ブラックアスリート【BA】のブログ一覧

慣らし運転もかねて、モデリスタ神戸に行ってきました。
お店の中には「何もない」という状態でしたが、
外にはモデリスタverのクラウンが鎮座していました。
こうしてみると白も良いですね(^-^
19インチホイールもGoodで、
いつかはTRDサスと一緒に導入したいですね。

本日午後から、右フロント異音対応でＤラー予約が入っており、

丁度500km超えたので、エンジンオイル＆エレメント交換もやってしまいました。
あんまり汚れてなくて残念でしたが、これで3000回転まで回せます。
1000kmでもう一回オイル交換＆エレメント交換するつもりです。

異音の方は右フロントのダッシュボード角に設置されている
スピーカーユニット（マクレビなのでツイーターとスコーカーのユニット）交換でした。
ユニットの裏に固定されているケーブルがはがれており、
そいつが「カタカタ」となっていたようです。

コーティングはG'Zoxに決定しましたので次はお店選びに時間を費やしました。
まずG'Zoxを取り扱っているコーティング専門店、
次に定期的にメンテナンスに持って行くため大阪府近隣にあるお店という条件で絞り込みました。
次に、しっかりとコーティング定着まで責任を持ってくれるという意味で、納期が３日以上のお店に絞りました。
次にコーティング専門店でフィルム施工などの片手間にやっているのではなく磨きに自信のありそうなお店に絞りました。
結果、大阪の２社、兵庫の１社、京都の1社に絞られました。
これらのお店の評判をネット上で何度も検索し、実際に足を運んでみましたが、
最終的には、カービューティーＭＡＸさんに施工してもらうことにしました。
選定の理由は、磨き処理への自信とコダワリを感じたことと、お客さんに高級外車乗りが多いことです
（外車ディーラーからの委託も多いらしいです）。
実際にお店に足を運んだところ、8台同時に作業できる作業スペースには黒のベンツやBMW、銀色のポルシェなど高級外車たちが施工中でした。
以前の愛車でコーティング屋を探していたときは、黒は磨きが難しくお断りという店もあったのですが、このお店では磨きにかなりの自信があるようで、施工後の黒いセルシオもピッカピカでした。
また、フェラーリやポルシェなどの高級外車に乗る人は、お金もあるが仕上がりにも五月蠅いはずですが、
そのような人々が愛車を任せているのも仕事が素晴らしい証拠だと思いました。
お値段的には、コーティングだけで\99,750と相場からすると少々高めですが、ナンバーやモールなどを外した上での磨き処理など値段以上の仕事はしてくれます。
お店のスタッフの対応も素晴らしいですしね。

お店のブログには施工例とかも載っているので、
興味のある方はお店のHPを見てみてください。

今回、せっかくの新車購入ですが、
自宅の近辺にはクラウンが入るようなガレージや屋根付き駐車場が無く、
平日は仕事＆電車通勤で洗車もできないまま青空駐車場で野ざらし、
しかもボディーカラーはウォータースポットの出来やすい黒と、
クルマにとっては最悪の環境です。
このため施工するコーティングをどれにするか、かなり悩みました。

コーティングの種類ですが、
大きく分けてペイントシーラントのようなポリマー系コーティングと
クォーツやアルファ２１のようなガラス（ガラス系）コーティングがあります。
前者は安価で艶はあるが防汚性能と持続性が低い、
後者は防汚性能と持続性はあるが、高価といった特徴があります。
以前の愛車にはポリマー系のPCSコーティングを施工していましたが、
実際はワックスの強化版といった感じで、３ヶ月毎のメンテナンスを推奨されていました。
施工直後はワックスのように艶があり水も弾いていましたが、２ヶ月くらいで弾かなくなり、防汚性能も落ちていくのが解りました。
今回は予算は度外視して、防汚性能を重視すると決めていましたのでガラスコーティングに絞って調査しました。

ガラスコーティングには、以前は水が玉のようにならずに薄く伸びる親水系しかありませんでしたが（窓ガラスなどに水をぶっかけるとわかりやすいと思います）、
昨年、G'Zoxをはじめとする撥水系（ガラコ施工のフロントガラスのように水を玉のように弾きます）が出てきました。

本来、黒などの濃紺車はウォータースポットの出来にくい親水系が良いといわれていましたが、実際には青空駐車だとあまり変わらないようです。
また、クォーツなどの親水系はやや曇って見えたり、施工直後１ヶ月は水濡れ厳禁などの欠点もありました。
一方、G'Zoxはワックスのような艶があって洗車も楽、コーティングも堅くて、撥水系にしてはウォータースポットもできにくいということで、今回はG'Zoxを施工することにしました。

なお、コーティングの調査、選定にあたっては、
deedlit_highさんのHPと
駒さんのHPがかなり参考になりました。

ブラックボディーは非常に格好いいですが、メンテはかなり大変です。
ちょっとした線キズも目立ちますし、
一雨降ると雨に含まれた砂で化粧されてまだら模様になってしまいます。
前のクルマもブラックで当初は週1～2回洗車するハメになっていました。
しかしものは試しと、PCS系列の会社でコーティングしてからは毎週or隔週ですむようになりました。
これだけでも十分満足でしたが、
いくらコーティング前に磨きが入るとはいえ、
イオンデポジットやウォータースポット、洗車キズで痛んだ状態では
コーティングも100%の力を発揮しているとは言えませんでした。

したがって今回黒のアスリートを買うにあたり、予算度外視で新車時にコーティングすることにしました。
コーティングの種類とコーティング施工店の選定は、エアロの選定以上に頭を悩ましましたが、
結果的にはかなり満足しています。
続きはまた後日....

写真はコーティング施工直後のボンネットです。
実際に見るともっと綺麗ですが、
天井の照明が鏡のように写り込んでいます。

無事納車されました！
私が長期旅行に入る関係もあって契約から納車まで1.5ヶ月でした。
ディーラーの対応も今のところGoodです。
写真はコーティング施工直後のもので、納車当日にコーティング専門店にてG'Zox施工しています。
車体は41万値引きで総額560万程度でした。

以下、主な装備です。
順次、パーツレビューなどに追加していく予定です。

【メーカーオプション】
DCM付きHDDナビ
マークレビンソンプレミアムサウンド
クリアランスソナー

【ディーラーオプション】
モデリスタ フロントスポイラー＆リアルーフスポイラー
TOM'S サイドステップ＆リアバンパースポイラー
ウッド調ステアリング
スカッフイルミネーション
ゴールドエンブレム
インテグレーテッドウオッチ
etc...