初期キャブオーバー　日野編

某不明車の件から、初期キャブオーバーが気になったので調べてみました。


今回は日野編です。続編ができるかわかりませんがｗ


日野の初期キャブオーバーというと、タイトル画像のTC30のイメージが強いですが
TC10からスタート。



1958年TC10前期？


1959年TC10後期？





TC30前期？（1961年？～）





TC30中期（1964年？～）



TC30後期（～1969年）のミニカーｗ





1969年通称ミケロッティキャブへチェンジ

こんな流れでよいでしょうか？



In スクリーン





三八五？



前２軸のミキサー




ここからは海外向け（NZ？）の画像。






２軸ベースの３軸改造車でしょうか。２軸目はホイールとハブがトレーラーと同じようなので、非駆動のような気が・・・



NZの日野50年誌から。
こちらの3軸車はZM/KFでしょうか？
うろ覚えですが、確かこのキャビンからツーデフのZMと引きずりのKFがあったようなので、
初代ZM/KFと言えそうです。

日本では3軸車が普及し始めた頃。
当時の先進国と比べたら、車両の大型化に遅れ、技術的にもまだまだ未熟であったろう日本のトラック。
しかし、海外では、あのルックスで（？）こんな大きなトレーラーを牽引していたとは驚きです。
安かろう悪かろうではなかったので、現在があるのでしょうね。



現存するTC30（2012年時点）
日本ではこの個体しかネット上で見かけませんが、他にもどこかに眠ってないかなぁ？

情報求む！！ｗ