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第二弾です。


家族の通院の帰り道、近場のドライブへ行ってきました。



まずは、ダッツン620。　しかもエクステンドされたキャビンのキングキャブ？！
フロントは当時物？のバイアスタイヤ履き。総輪純正ホイルキャップが残っていました！

突撃取材をするか迷っていたところ、数年来気になっていたグラプロが横を通過！
が、カメラ間に合わず・・・orz



しかし、よく考えると今は旧道となったこの道をわざわざ大型が通るからには、
この近辺に荷降しするのでは？
と思い追跡開始！

なかなか道に出られずイライラ。すっかり離されて見失い、半分あきらめモードで5分ほど流すと・・









居ました！
グラプロ・ショートタンクローリー　引きずりアウターー外し！！
しかもアルミ履き！




なんとも不自然な光景ｗ
アルミのアウター外しはなかなかレアです。


帰り際スタンドの社長さんにお菓子までいただきました！
オペさん・社長さんありがとうございました！

車に戻り、Uターン場所を探すために奥に進むと・・・



なかなかいい雰囲気のクラウン
純鉄ホイル？がレトロな雰囲気に拍車をかけています。






さらに進むと・・・




カオスなお宅発見ｗ




スタリオンが二台も・・・
車検ステッカーが大きいので、10年ほど動かされていないようですね。
その割にはきれいな気がします。






続いては近くの消防署へ。




蜂の巣ドルフィン！

県外から撮影にこられる方もいらっしゃるとか。

ドルフィンもそういう存在になったんですね。
FS27ということで、ツーデフL6生エンジン、270馬力かな?



上物はタンクで、水槽車です。
オーバーハング上の物置は、ホースでも入っているのでしょうか？
消防車の縞板とステンレスの使い方がカッコイイですね～
アルミ履きというのも良いです。

署員の方々ありがとうございました！





そしてメインの目的地へ






3ヶ月ぶりのUDサングレイト。
今回はようやく快晴の下で撮影でき、リベンジ達成！！


残念ながら、6TW12は不在でした。イベントにでも行っているのかな？


続いて新車のほうへ。



新型クオン。
グリルとバンパーに一体感を持たせたデザインは現在の流行りかもしれませんが・・・

新型ハイエースと同じく、なんだか改悪された感も。。。


そんな置き場の中で気になったのが・・・







低床ツｰデフトラクター。
低床シャシーに1軸カプラなので、重トレ用ではないのがわかりますよね。
バラ緩和台車牽引用でしょうか。




昼休み。
DQN御用達のアリオ（ピストン西沢談ｗ）で家族のご機嫌取りを・・・(汗




そして帰り道。
これも以前から気になっていた・・・



5軸低床トレーラー
日通商事製。
恐らくエアサス・ステアリング付き。荷台も伸縮するのでしょうか？


続いて海外ブランドです。





隣町の置き場にあるフェルドビンダーのバルクトレーラー。




ランゲンドルフのダンプトレーラーも、いつの間にか仲間入りしていました！

嗚呼、スカニアが牽いている姿を見てみたい・・・




以上、今回はこんな感じです。
乗用車からトレーラーまで、なかなかの収穫になりました。


ではまた！

Tシリーズや、



ゲテモノW400や、



某有名車の現役時代の現場写真などなど、

貴重な写真がいっぱいのオススメ動画です。

↓↓↓



続編に期待したいですね！

今回はゲテモノ系・重量級でもソフト系です。
日頃見かける公道モデルと、パッと見は同じに見えるような構内専用車を集めてみました。


まずはトレーラーです。



通称レゾナの構内専用車WD。



ハブリダクションのリムクランプホイール。煙突マフラー。



ビッグサム中期型WD
シャシーを再塗装したばかりのようです。



某高速から。




後期型シングルのフルトレーラー　3軸24輪の台車を牽引中。

リアはハブリダクションのリムクランプホイル。型式は不明です。





続いて、単車系です。




ザ・グレートFW



脱着ボデー車です。



首都高にもｗ



スーパーグレートのスクープエンドダンプ。型式はFWからFVへ変更されたようです。
ダムや大規模造成工事を得意とする会社の置き場にありました。
製鉄所従事では無いとおもいます。



スーパーグレートの門型アーム式脱着ボデー。いわゆるロードラガー。
公道モデルがベースのようですが、ボデーがだいぶ幅広です。



レゾナのロードラガーとスクープエンドダンプ
10スタッドホイールに見えたので、ＣＷではなく構内専用モデルのWDかな？



ビッグサム前期型WD　ロードラガー　10スタッドホイール！



その実車　ビッグサム後期型CW（？）



ビックサムのスクープエンドダンプと溶鉱炉



ビッグサム後期型のWD。
上のザグレと同じ脱着ボデー車



こちらも後期型WDダンプ。　前後違うホイールの組み合わせが興味深いです。
しかも8スタッドと公道向けと同じ？強度的に大丈夫なんでしょうか・・・



今回は以上です。
ではまた！

2012年配送中に発見し撮影しました、群馬県内の廃車ヤードです。





閑静な住宅街を進むと・・・



昭和な廃車体が。




二輪もありました。




結構高く積みあがってます。
下にも埋もれていそうですね。




ここまで廃車を運んできた？と思われる。フォワードのちょんまげ




林の中にはトラックの生首も。シャシーはどこへ？
T65系とトヨエースかな？

最期は車や鉄くず以外の物も集めてしまう・・・
よくある光景ですｗ


さらに奥まで続いていそうな雰囲気でしたが、一人で行くにはいろんな意味で危険すぎるので早々に退散しました。





航空写真で確認してみると・・・



思いのほか大規模なヤードのようです。
印が今回の撮影地点です。


これは冬にリベンジしたいと思います！
シャシー付のトラックが転がっていないかなぁ～

ここ一ヶ月ほどに撮影した、地元・生活圏や配送中に見かけた旧車・珍車を載せていきます



あっちに以前紹介したエルフ。
今回許可を得て敷地内で撮影させていただきました。数年前からエンジンがかからず不動車だそうです。



通勤途中で見かけた、マニヤには全国的に有名な某運送会社にあった三輪車。



上から車で5分の所で後日発見。ボディーショップ所有？



これも以前紹介した米軍廃バスのレストラン。



丸目で古そうなラフター。



色違いのドアがいい感じ。



廃業した焼き鳥店
『売り物』だそうです。



後部の装置が気になった脱着ボデー


今回は以上です。
ではまた！