fd830のブログ一覧

マンネリ化してきたので旧型バス・廃バスねたでも。






















一遠征でこれだけ収穫があれば大満足です♪


例の如くバスは疎いので、年式　モデル等、鑑定お願します！！

4月の某週末





某マシンその1



某マシンその2



某イベント　エルフハイルーフ（？）



某所クレーンのリベンジ

唯一未撮影だった個体



某レッカーのリベンジ

やっぱりいすゞのTMKでした♪



お誘いいただいたみん友さん、ありがとうございました。

需要がありましたらまたの機会に


※TMK以外は撮影許可済み

一ヶ月過ぎてしまいましたが・・


みん友のぶらっくさん・He526さんとの中部地方ツアー。
ツアー本編はぶらっくさんのブログで詳細にお伝えしているので、帰り道に撮影した物件を数回に分けてご紹介します。




お二方とお別れした後、まずは安否確認を。





どれも現存しておりました！！（写真は2013年撮影）




以下、新規撮影分です。



2代目フォワードタンクローリー　たぶん現役！





翌日



FK前期の現役！




2代目フォワード消防車。


その動画です。





年式新し目ですが・・・



ドルフィンFS　ダンプ




ドルフィンFQ　セルフローダー







C80？これも現役？
どこかで見たような・・・




おベンツ




つづく・・・

某不明車の件から、初期キャブオーバーが気になったので調べてみました。


今回は日野編です。続編ができるかわかりませんがｗ


日野の初期キャブオーバーというと、タイトル画像のTC30のイメージが強いですが
TC10からスタート。



1958年TC10前期？


1959年TC10後期？





TC30前期？（1961年？～）





TC30中期（1964年？～）



TC30後期（～1969年）のミニカーｗ





1969年通称ミケロッティキャブへチェンジ

こんな流れでよいでしょうか？



In スクリーン





三八五？



前２軸のミキサー




ここからは海外向け（NZ？）の画像。






２軸ベースの３軸改造車でしょうか。２軸目はホイールとハブがトレーラーと同じようなので、非駆動のような気が・・・



NZの日野50年誌から。
こちらの3軸車はZM/KFでしょうか？
うろ覚えですが、確かこのキャビンからツーデフのZMと引きずりのKFがあったようなので、
初代ZM/KFと言えそうです。

日本では3軸車が普及し始めた頃。
当時の先進国と比べたら、車両の大型化に遅れ、技術的にもまだまだ未熟であったろう日本のトラック。
しかし、海外では、あのルックスで（？）こんな大きなトレーラーを牽引していたとは驚きです。
安かろう悪かろうではなかったので、現在があるのでしょうね。



現存するTC30（2012年時点）
日本ではこの個体しかネット上で見かけませんが、他にもどこかに眠ってないかなぁ？

情報求む！！ｗ

前回から一年近くぶりに訪問。T810健在でした！
よく見たら、ドア下は溶接？リベット？のような跡が。
腐ったのを過去に修復したのでしょうか？


T810の動画といえばこちら

その①
http://www.nicovideo.jp/watch/sm928062
某プラモ雑誌作例のダンプのネタ元かな？ｗ


その②

その①の撮影使用後に再び登場？ステップリングがボロボロｗ

V8とは全く違う独特なエンジン音は、アフレコの他の車からではなく、このT810のV6エンジン音そのものなんでしょうか？





海外では・・・



こんなダブルスも運行していたようです。T811またはT812でしょうか？

日本国内でもダブルスは試験運行していたようですが、その当時の情報が出てこなく謎ですね・・・


そろそろ、このTシリーズのリアルなミニカーが手元に欲しいものです。





前2軸T91系の三菱石油仕様なんて欲しいなぁ

トミーテックさん、まだすか～？ｗ