ネロリンのブログ一覧

ＪＡＦの永年ステッカーが届きました。

20年前、釧路湿原国立公園内にある塘路湖付近でランサーＧＳＲ－４のタイミングベルトが切れて（まだ走行距離は６万kmでした。後から知ったのですが、当時のランサーはタイミングベルトの耐久性が弱かったそうです。）、ＪＡＦのお世話になったのが入会のきっかけ。北海道の田舎道でもすぐに対応してくれるとのことでしたので、保険のつもりで入会しました。あれから20年、ロードサービスを利用したのは３回ぐらいですかね。大きなところでは、日高山脈の山道で鹿を避けた際にアルシオーネＳＶＸの左後輪が路肩から脱輪し脱出不能に。真夜中の１時過ぎでしたがレッカーで引き上げてもらいました。これ以外は自宅でのエクストレイルのキー閉じ込み、ミニクーパーの交差点でのバッテリー上がり。いずれも速やかに対応してもらえてとても感謝しています。

家族会員一人分も含めて年会費は6,000円ですが、最も頻繁に行くスキー場はＪＡＦ割引がきくし、ＪＡＦ会員スキー場優待デーは見逃さずに利用していますので、ロードサービスを利用しなくても年会費のモトはとれているかな。


会員証の色もブルーからグリーンになりました。

北海道ロコスキー場巡り、今回は三笠市にある桂沢国設スキー場です。TOKYO FMの名車ソムリエを聴きながら、凍結路を安全運転で向かいました。ところで、今日の名車ソムリエは日産チェリークーペＸ１でしたね。ちなみに私の最初の愛車はダークグリーンのチェリーＸ１　４ドアセダン。現在所有しているMINIと同じBMC式（イシゴニス式）のＦＦだったのですね。最初の愛車と同じレイアウトの車に今でも乗ってるなんて、何とも言えぬ感慨があります。


このスキー場も初めて訪れるスキー場です。リフトはフード無しペア800mが１本ですが、降り口が２カ所あります。なだらかな斜面だけを滑りたければ最初の駅で降車、急斜面も滑りたければ最初の駅はスルーします。ちっぽなスキー場ですが非圧雪の部分もかなりあり、滑り応えがあります。


コースマップには「白亜の谷」の記載とともに、アンモナイトのレプリカが鎮座してました。この桂沢付近の白亜系の地層からはアンモナイトが産出し、三笠市立博物館のアンモナイト化石の所蔵量は日本一だそうです。


ゲレンデ上部から。美唄国設スキー場と同様、山と山に挟まれた谷沿いの北斜面にあるので、上質なパウダースノーが楽しめます。


おっと危ない！直前に乗車していた女の子が中間駅で降車に失敗。ステージ手前の安全ネットに落下しました。リフトは緊急停止し、スキー場スタッフが連携して迅速に救助を実施。女の子にケガはなかったようです。良かった！


３時間券で非圧雪の斜面ばかり13本滑って帰宅しました。

朝から雪降り。新雪を求めて北海道グリーンランドホワイトパークスキー場に行ってきました。

初めて来るスキー場です。リフトはフード無しが２本、急斜面のコースもある広い一つのバーンと林間コースで構成されている小規模のスキー場で、ファミリースキー場といったおもむきですね。隣接している遊園地には、高速道路からも目立つ大きな観覧車やジェットコースターもあります（もちろん冬季は閉鎖されています）。


センターロッジ。レストランや休憩所があります。センターロッジ以外にも無料休憩所がありました。ＪＡＦ割引（１割引）で４時間券を購入。


ゲレンデ上部から。断続的に雪が降り、視界は良くありません。晴れていれば石狩平野を望むことが出来るらしいのですが、観覧車やジェットコースターがぼんやり見えるだけ。それにしても、土曜日なのに空いてますね。４つのコースはどれも距離が短かいのですが、この日はどのコースも圧雪されてなく、おかげで新雪を楽しめました。


もちろんスタンプラリーキャンペーンのスタンプも忘れずに押印。これで３コのスタンプゲット！今年はリフト・ゴンドラ・ロープウエイ１年間無料乗車券が当たる予定になってます（笑）。


２５本滑って帰宅しました。