トリップメーターゼロ戻り不良修理

まずはいつものようにメーターを取り外しました。ちょっと久しぶりなのでフードを引き抜く方向が手前方向だったか、上方向だったかで迷いましたが、ネット検索でつめが置く方向に向いて生えているのを確認し、手前に引き、無事割れることなく取り外せました。難関のスピードメーターケーブルはずしも手間取りましたが、何とか取り外せました。

メーターASSY取り外し後、黒いつめを押して手前の透明カバーとメーターを分けました。

スピードメーターは赤矢印の場所のねじを解けば外れます。180キロSWのねじが無いのはご愛嬌ということで･･･(笑)。

スピードメーターのみを取り外し、ねじを2本解いてトリップメーターを取り出しました。

トリップメーターのリセット機構は、2つのアクションから成り立っています。ロッドを押していくと、まずはメーターの駆動を担当しているギアユニットが下に下がります。

さらに押し込むと裏側の数字を戻すバーがメーターの間に入っていき、メーターの数字のダイヤルの横についているカム状の形を押します。このカムはゼロが一番低くなるようになっているので、押し込んでいくとカムがバーに押されて回り、ゼロになる仕組みです。今回はこのバーとカムの間の摩擦が大きくなり、押しても滑ってくれなくなってゼロに戻らなくなっていました。

バーのカムと触れる部分に紛体潤滑剤をスプレーで塗布しました。文字盤に直接スプレーがかかると良くなさそうだったので、適当に紙を挟んでマスキングしてやりました。

ついでにスピードメーター各部のギア駆動部にも紛体潤滑剤を少し塗っておきました。