34万キロ定期オイル交換

気が付けば…の34万キロ定期オイル交換です。車庫になると夜でも作業しやすいのは助かります。

通常通り廃油処理ボックスに廃油を回収しました。次回のホームセンターの安売り時にまとめ買いしとこっと。

今回、オイルフィルターも交換するので取り外しました。フィルターがえらく堅く締まっており、ユニバーサルタイプのフィルターレンチではかなり苦労しました。普通のカップタイプを買わないとダメかなぁ。

時間の都合上、復元側の写真はありません。フィルターを装着しワコーズのプロS 10w-40を3.7Lほど投入して完了です。写真はロワアームについていた塩化カルシウムの結晶です。冬場は意識して高圧洗車をかけてますが取り切れてないですねぇ(汗)。

当然社外フィルターを買っていますが、改めて同じフィルターが使える車種を見ると、結構いろいろありますね。マツダがFD3S RX-7まで共用なのも意外ですし、スバルが現行WRX等EJエンジン系統に加え、現行のFBエンジン系統まで同じとは驚きでした。これを見る限り300馬力のターボ車に比べたら、すすも金属粉も楽でしょうから、1万キロ以上引っ張っても大丈夫かも??