はちまる0112のブログ一覧

昨日の仕事終わりに「オイル・エレメント交換」をしていただくためにデルタさんへ。

作業していただく前にいろいろとお話していると…

「そういえば、RECSしましたっけ？」
「乗り換えてからは無いですね」

ということで、80,000km超えたこともあり、RECS施工も追加しました。

いや〜、白煙モクモク出るわ出るわ…😂
R2の時はこんなに出なかったですよ～😅

とりあえず、次回以降の燃費が改善するのか今から楽しみです。

※　スマホで動画撮影しましたが、アップの仕方がわからないので動画は無しです🙇

通勤・買い物メインなので、１人で乗るには十分な１台です。

お久しぶりです。

前々から考えてはいたのですが…
ここ２〜３年、出勤時に家を出てから会社までの約30分間、ヒーターがほとんど効かない状態になって、寒さの限界が近くなり、修理代・部品代も徐々に上がって来ていることを考慮して、買い替えることにしました。

とはいえ、過去にブラックリスト入りした身ではクレカは作れてもローンには通らず、安月給ながら現金一括でしか買えないので次も中古の軽自動車となります。

ということで、次の車は「２代目三菱eKワゴン（Ｈ82W）」になります。
CMで江角マキコが「パワースライドドア」って言ってリモコンで操作してたあのeKワゴンです。

車検２年付きなので、これから車検取るらしいのでまだ数日かかりますが、納車になったら改めてアップします。

ということで、Ｒ２繋がりでお付き合いいただいた皆さん、ありがとうございました🙇

車は変わりますが、今後もよろしくお願いします。

先月、運行管理者基礎講習の受講後は、毎日運行終了後に事務所のお手伝いをする日々が続いています。

実は、以前からウチの会社の運行管理補助者の体調の良くなかったのですが、２週間ほど前の出勤時に自損事故で入院してしまい、ドライバー不足に加え事務所も人手不足に…

ウチの営業所は冷蔵倉庫併設なので、事務所の誰かが配送終了後に回収した蓄冷剤を冷凍庫に入れる作業があります。
メインでその作業をしていた方なので、今はフォークリフトの資格を持つドライバーが帰庫後にやってくれています。

ただ、そのドライバーは毎週月曜日がお休みなので、月曜日だけ作業する人が居ない結果に…

で、とあるドライバーが事務所で鍵ポーチのチェックをしていた私のところへ来て…
「フォークの資格持ってるんでしょう。　早く蓄冷剤片してよ！　鍵なんか事務員にやらせばいいんだよ！」って言われました。

一応、フォークの技能講習終了証はしていますが、取得したのは平成9年8月で、実際にフォークに乗っていたのはその後半年程度なので、実質25年のペーパーオペレーターの私。
「はい、そうですか。」って出来るもんじゃありませんし、副所長や運管に相談したところ、いきなりは無理だから、まずは空箱で練習してからだねって流れに…。
その後、家に帰って探したら見つからず、結果的に再発行をすることになりました。



一応、会社にはこれを出してデータスキャンしてもらって公認してもらいますが、ちゃんと乗れるのはいつの日かって感じです。

ということで、現状報告でした。

今回も長文失礼いたしました。

ここ最近は、生存確認レベルで燃費記録のみのアップをしていましたので、きちんと現状報告？ブログを書くことにします。

今年の春頃から何度となく副所長から…
「もし嫌じゃなかったら、少しづつでいいから事務所手伝ってくれないかな？」ってお誘いを受けてました。
その時は、まだまだ現役でいたいという思いが強く、「手伝うだけですよ」と返事をしていました。

その後、夏場になったらやたら人手不足が深刻になり、副所長や運管も頻繁にコースに入るようになり、所長が朝4:00出勤、事務所さんが朝7:30出勤（通常はどちらも9:00出勤）で事務所に入らないとどうにもならない状態に…。

所長の考えは、副所長が5:00出勤で運管が1:00出勤、補助者が22:30出勤らしい。

ただ、自社・傭車ともに23:00から順次出勤してくるので、もう一人補助者が居たほうがいい流れに…。

ということで明日からの３日間、私が「運行管理者基礎講習」を受講することになりました。

つまり、いずれドライバーが入社したら私は担当を降りることになりました。

更には、来年３月の「運行管理者」の試験も受験する方向です。

これからは「裏方」として、あれこれ覚えることがたくさんありますが頑張っていきたいと思います。

ダラダラ長文失礼しました。