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「走れ！歌謡曲」、夜間走行をされたことのある方なら一度は聞いたことのあるラジオ番組だと思います。

1968年11月19日にスタートして今日で52年。
今日の放送中に番組パーソナリティの佐藤千晶さんから、文化放送の太田英明制作部長の音声に切り変わり、次のようなアナウンスがありました。

「走れ！歌謡曲」は、暗い深夜の国道を走るドライバーを応援するためにスタートしました。
「一人じゃないんだ日野ファミリー」昭和の走れ！歌謡曲のキャッチコピーの一つです。
それから50年あまり。
暗かった国道は外灯がともり、高速道路も北から南までつながりました。
昭和から平成、令和と時代が変わり、番組も役割を終えるときが来たと感じておりました。
非常に名残惜しいですが、「日野ミッドナイトグラフティ　走れ！歌謡曲」は2021年3月を以て終了いたします。
52年を超えるご愛顧ありがとうございました。
「走れ！歌謡曲」は2021年3月まで走り抜けます。

つまり、来年の3月27日で最終回ということが発表されたのです。

実際のところ、この時間帯はニッポン放送制作の「オールナイトニッポン」が全国36局ネットという圧倒的強さで、まさに独り勝ち状態です。

かつては、TBSラジオで「いすゞ　歌うヘッドライト」というライバル番組がありました。
しかし、スポンサーのいすゞ自動車の都合で2001年で終了してからは、深夜帯の数少ない歌番組として20年近く頑張ってきたのです。

番組終了がネットニュースで配信されると、ある方からのコメントで…
①　去年の秋にパーソナリティが二人変わってからつまらなくなった。
②　いくらメールしても常連さんしか読んでくれない。
というのが目にとまりました。

①については、走れ！歌謡曲の流れを汲んできた小林奈々絵さん・遠海まり子さんの卒業に伴い新加入した福井セリナさんと千本木彩花の事かと思うのですが、やはり深夜帯には似合わないキャラ（福井さん）と完全なアニメ声（千本木さん）、そして二人ともゲストを迎える回数が他の3人に比べて少ないことなどがあるのでしょう。
②についてはこの番組に限ったことではありません。
以前、「堀江由衣の天使のたまご」（文化放送の深夜番組）で同じような質問メールが届き、その時の堀江さんによると…
「毎回同じ人からのメールばかりで、他の方からのメールは読んでくれないのですかということに関しては、同じ方からのメールの数があまりにも多すぎるがために、どうしても読まれる頻度が多くなっちゃうんです」と答えていました。

さらに追い打ちをかける形で、2020年9月までネット放送していた北日本放送がニッポン放送へ、静岡放送がTBSへそれぞれネット変更されたのも原因なのかもしれません。
また、番組スポンサーの日野自動車も以前は全ネット局でCM流していましたが、今は文化放送のみとなり、それも3時代前半に「お役立ちインフォメーション」が流れるだけで、トラックのCMは今は放送されていません。

また、「走れ！歌謡曲」の歴代パーソナリティは、必ず週に一人は歌手がいましたが、2017年5月に演歌歌手の杜このみさんが体調不良で卒業してからは歌手ゼロ状態となっています。

正直なところ、夜間走行のお供として「走れ！歌謡曲」には睡魔との闘いのために本当に助けられました。
正直なところ、NHKの「ラジオ深夜便」は内容が硬すぎて睡魔に負けてしまいます。
「オールナイトニッポン」は1部の火曜日（星野源さん）と水曜日（乃木坂46）しか聞きません。
他の曜日と2部はちょっとあわないので…。

まだ時間があるとはいえ、来春からの深夜帯のお供が心配になった今朝の出来事でした。