スイッチ破損～修理

久々のブログです。
みんカラって色んな面で使いにくくって最近はインスタメインになってるので。

FDのパワーウィンドウスイッチが「また」壊れました。
先代で1回、今のFDになってから2回目。
ホントによく壊れるものだと関心すら覚えます。

だけどオレよりも長くFD乗ってる人でも壊れていない人がいるんですよね、不思議と。
普通は壊れる部分なので、そういう人達はおそらく宝くじにでも当たったような幸運な人達なんだと思います。

こんなに壊れるのにこの部分単体では新品では出ません。
純正新品で直そうとするとパワーウィンドウASSYになります。
結構高いです。
とりあえず余計なお金を使いたくないので破損した部分を修理しようと思います。



もう何度もバラしてるので手馴れたものです。

破損するのは大元の基盤などではなく、スイッチの部分なんですね。
2ピースの構造なんですが、コイツのメス部分（っていうのか？）が激しく突かれてバキっ！といい音たてて割れます。

なのでこのメス部分を瞬間接着剤でくっつけるのですが・・・
過去にそれをやってみてダメなのはわかってます。
やっぱ1度破損するとどうしても脆くなっちゃいますからね。
なのでパテで補強するのが良い選択だと思います。
この考え方は原始の時代から現在に至るまで人類に脈々と受け継がれてきたいわばDNAみたいなものですね！

でも諦めました！（決断が早い！）
同じくブッ壊れやすいFDのリトラクタブルカバーの付け根部分のようなところならスペースもあるのでパテをあのうっすーい取り付け部にくっつけて補強するのは良い解決方法なんですが、パワーウィンドウのスイッチ部分だと狭すぎてうまくいかない可能性が高い。
と、判断したわけです。

で、買いました。


スイッチ部分だけ。

FDのパワーウィンドウスイッチはやたら壊れるため社外品が最近はあるんですが、大陸製であんまり質も良くないという話を聞いたので、ここはスイッチ部分を補強した商品を買いました。

見ればわかりますが見た目が違います。
なんか素材が強化プラスチック的な物になってるみたいです。
そして純正が2ピース構造なのに対してこちらは一体成型です。
これだけでも純正よりはるかに強度的に優れてるのがわかります。
数々の失敗を乗り越えてようやく2人は結ばれたんですね～

で、組み付け。


ちょい堅い感じがしますけど、使ってみると特に違和感も感じない。
何より純正スイッチのあのいつ破損するかわからない不安感から開放されるのはありがたいです。