カミール・ビンタのブログ一覧

https://f1-gate.com/wrc/news_90220.html
カッレ・ロバンペラ WRCを引退して2026年にスーパーフォーミュラ参戦

もうね、ニュース見てびっくらこきましたよ。
F1 Gateの記事だから「エイプリルフールかな?」って思いました。

フェルスタッペンもそうだけど、現役の王者（ロバンペラは一昨年だけど）が他のカテゴリで走るとかもう想像しただけでヤベーってやつですよ。

そして今回の決断の後押しをトヨタが行ったとか。

もうね、控えめに言ってトヨタ、最高かよ。
最高すぎるんですよ、トヨタさん。
モータースポーツに世界一取り組んでるだけでなく、その知見を生かしてのスポーツカー作り。
そしてカート会にも革命を起こそうとしている。

8月の富士でのテストの段階で「10年後、ハースってチーム名ではなくトヨタになってるから」と言い続けてきましたが、これがどんどん現実に近づいてきていると思う。

もうF1においてホンダには期待していませんが、トヨタはやってくれると思う。
日本のメーカーと日本人ドライバーの組み合わせでポディウムの頂点取ることを望んでいる。
そして、そんなメーカーを応援するために、今後も自分はトヨタ車を選び続けることだろう。

GRカローラで初めて雨の高速を走りましたが•••

このクルマ、やべえな。
雨でもまったく不安とか怖さがない。
ZD8もすごくよくできてて、FD3Sと比べたら全然雨でも踏めるんだけど、これはそんな次元じゃない。
AWDって本当にすごいんだな～って思いました。

今までFRを中心にFFとか乗ってきました。
AWDってどうも好きになれない（っていうかランサーエボやインプレッサがあんまり好きじゃなかった）のもあって。
でも今では今後もAWD選ぶだろうな、って思います。

須藤京一は正しかった(( ˘ω ˘ *))

そーいえばGRカローラってサーキット限定でアンチラグシステムが使えるんだよな。

GRカローラは須藤京一気分になれるクルマだった?((((；ﾟДﾟ))))

いよいよ待ちに待ったGRカローラが手元にきます。
2023年の最初の抽選から約2年、やっとですよ。
仮オーダー入れていたシビックタイプRがマジで2年かかると分かり、そんなに待ってられん!と思ってキャンセルしてGRカローラの抽選に望んだわけですが、結局こっちでも2年待つことになるとはw
でもFL5のタイプRよりもGRカローラの方が欲しかったのでこれでよかったです。
どんだけ速くてもやっぱりFF車は自分には生理的に合わないし（1台FR車を持ってる上でもう1台がFF車ならアリだけど、1台持ちでそれがFF車っていうのがムリってことです）、ホイールやルーフもFL5は鋳造にスチールルーフですが、GRカローラはBBS製の鍛造にカーボンルーフですからね。
この3点がFL5と比べて決め手になりました。

でもFL5、乗ってみたらメチャクチャ良いクルマだと思いましたけどねw


BRZもまだ乗っていたいから6月くらいの納車でもいいんだけど•••って以前は思ってましたが、今は納車が早くて本当によかったと考えが変わりました。
もうBRZへの未練は全然ありませんw
BRZよりレアだから所有感もあるし、台数少ないからか自動車保険もBRZより安くなるしでもう最高ですw

とりあえずBRZはまだ燃料が入っているので、最後のドライブでも行ってこようかな。
最後のフラットフットシフトを堪能するか!!

日本人が勝てるチームへ•••
F1の世界においてこんな日がくるとは思ってもみなかった。
かなりヤバいと言われている今年のRB21っていうのが多少不安もあるがまずは素直に喜ぼうじゃあないか。
一昨年、インチキくさい速さだったRB19の時だったらなぁ～ボソッ

契約したのが受注開始直後ってことで生産も早いんかな?と思ってたけど、スポーツなんとかパッケージ付選ぶと納期が遅れるとの情報もあり、まだBRZを楽しむ時間もあると思ってたんですが•••
なんか4月上旬生産になりそうと言われました(爆)

嬉しいような寂しいような•••

シビックタイプRが納期2年、23年のGRカローラが抽選で外れ、GR86もオーダーストップだったのである意味仕方なしに購入したBRZ。
当初はあんまり期待してませんでしたが、乗ってみるとこれが案外良いクルマでして。
先代のネガが結構潰されてて、フルチューンのFDからの乗り換えでも不満はほとんどありませんでした。
特にエキマニとECUは効果バツグンで、メチャクチャ楽しいクルマになりました。

ここまでくると結構愛着みたいなものが湧いてきましてw
例えるならセナプロの関係みたいな?
ぶつけてぶつけられて、あれだけいがみ合ってたのにプロストが引退したら「親愛なるアラン」とか言い出しちゃうセナみたいな感じ?

まあいいやw

とりあえずZD8はなかなか良いクルマってことです。
実際運転の楽しさだったらGRカローラよりBRZだろうな。
GRカローラは1度運転したことありますが、思った以上にスゴイ!良いクルマ!とは思ったけど、楽しいって感情は湧かなかったな（退屈とかつまらないとも思わなかったけど）。

とりあえず今のうちにたくさん乗っておかないと。
ZD8を堪能しておかないとね。