カミール・ビンタのブログ一覧

GRカローラで初めて雨の高速を走りましたが•••

このクルマ、やべえな。
雨でもまったく不安とか怖さがない。
ZD8もすごくよくできてて、FD3Sと比べたら全然雨でも踏めるんだけど、これはそんな次元じゃない。
AWDって本当にすごいんだな～って思いました。

今までFRを中心にFFとか乗ってきました。
AWDってどうも好きになれない（っていうかランサーエボやインプレッサがあんまり好きじゃなかった）のもあって。
でも今では今後もAWD選ぶだろうな、って思います。

須藤京一は正しかった(( ˘ω ˘ *))

そーいえばGRカローラってサーキット限定でアンチラグシステムが使えるんだよな。

GRカローラは須藤京一気分になれるクルマだった?((((；ﾟДﾟ))))

いよいよ待ちに待ったGRカローラが手元にきます。
2023年の最初の抽選から約2年、やっとですよ。
仮オーダー入れていたシビックタイプRがマジで2年かかると分かり、そんなに待ってられん!と思ってキャンセルしてGRカローラの抽選に望んだわけですが、結局こっちでも2年待つことになるとはw
でもFL5のタイプRよりもGRカローラの方が欲しかったのでこれでよかったです。
どんだけ速くてもやっぱりFF車は自分には生理的に合わないし（1台FR車を持ってる上でもう1台がFF車ならアリだけど、1台持ちでそれがFF車っていうのがムリってことです）、ホイールやルーフもFL5は鋳造にスチールルーフですが、GRカローラはBBS製の鍛造にカーボンルーフですからね。
この3点がFL5と比べて決め手になりました。

でもFL5、乗ってみたらメチャクチャ良いクルマだと思いましたけどねw


BRZもまだ乗っていたいから6月くらいの納車でもいいんだけど•••って以前は思ってましたが、今は納車が早くて本当によかったと考えが変わりました。
もうBRZへの未練は全然ありませんw
BRZよりレアだから所有感もあるし、台数少ないからか自動車保険もBRZより安くなるしでもう最高ですw

とりあえずBRZはまだ燃料が入っているので、最後のドライブでも行ってこようかな。
最後のフラットフットシフトを堪能するか!!

日本人が勝てるチームへ•••
F1の世界においてこんな日がくるとは思ってもみなかった。
かなりヤバいと言われている今年のRB21っていうのが多少不安もあるがまずは素直に喜ぼうじゃあないか。
一昨年、インチキくさい速さだったRB19の時だったらなぁ～ボソッ

契約したのが受注開始直後ってことで生産も早いんかな?と思ってたけど、スポーツなんとかパッケージ付選ぶと納期が遅れるとの情報もあり、まだBRZを楽しむ時間もあると思ってたんですが•••
なんか4月上旬生産になりそうと言われました(爆)

嬉しいような寂しいような•••

シビックタイプRが納期2年、23年のGRカローラが抽選で外れ、GR86もオーダーストップだったのである意味仕方なしに購入したBRZ。
当初はあんまり期待してませんでしたが、乗ってみるとこれが案外良いクルマでして。
先代のネガが結構潰されてて、フルチューンのFDからの乗り換えでも不満はほとんどありませんでした。
特にエキマニとECUは効果バツグンで、メチャクチャ楽しいクルマになりました。

ここまでくると結構愛着みたいなものが湧いてきましてw
例えるならセナプロの関係みたいな?
ぶつけてぶつけられて、あれだけいがみ合ってたのにプロストが引退したら「親愛なるアラン」とか言い出しちゃうセナみたいな感じ?

まあいいやw

とりあえずZD8はなかなか良いクルマってことです。
実際運転の楽しさだったらGRカローラよりBRZだろうな。
GRカローラは1度運転したことありますが、思った以上にスゴイ!良いクルマ!とは思ったけど、楽しいって感情は湧かなかったな（退屈とかつまらないとも思わなかったけど）。

とりあえず今のうちにたくさん乗っておかないと。
ZD8を堪能しておかないとね。

どこの販社でもハズレで当選した夢を見るどころか3年待っても買えないもどかしさ、怒り、悲しさ、そんなのが入り交じった気持ちが起きてる時でも常に感じるようになりすっかりまいっちゃいました。
それくらい欲しいんですよ、このクルマ。
気が滅入りそうです▪︎▪︎▪︎

























いや、気が滅入りそうじゃない、すでに滅入ってます。

なんもやる気が起きない▪︎▪︎▪︎

















































まあ、それは今日の昼までの話で、現在は非常に清々しい気分になりましたが。