カミール・ビンタのブログ一覧

さて、散々引っ張りましたが原因を。

実はクラッチが張り付いていました。

色々調べてみるとクラッチが張り付いてしまうトラブルがあるということがわかりました。
少し前のMT車で長期間動かしていない、雨の後に起き易い。
もう今の状況に当てはまるじゃないですかｗ
（ってもそんなに長期間じゃないが）
そのような条件が重なって、削りカスが糊の役割をして張り付きを起こす事があるそうです。


さっそく1速に入れてブレーキを踏んだままセルを回します。
もちろん1速に入ったまんまでクラッチ切れてないわけですから「ガクっ！」とストールします。

もう1度エンジンをかけます。
ニュートラルからシフトをポジションに入れてみます。

普通に入りましたｗ

いつもどおりに普通に入りましたｗ


先代から数えて10年以上FDに乗っていますけど今回のような症状は初めてです。
前回のブログで何名かの方がコメントをしてくださいましたが、正解がなかったことからもそれが珍しい現象だったのではないかと考えられます。