カミール・ビンタのブログ一覧

たまにはブログ書きますよｗ

ネタはね、あるんですよ、結構。
でもね、時間がないｗ
最近はロードスター乗ってるか筋トレしてるかのどっちかだからｗ

平日夜は会社から帰ってきてメシ食ったらロードスターでドライブ。
筋トレする日は筋トレ後に軽くドライブ。
1日1ロードスターを続けてますｗ

休みの日は１日中乗ってるので、結果的にブログ書く時間がありません（爆）


ちなみに一昨日に


達成したと思ったら翌日には


次のゾロ目をゲットしてましたｗ

もうすぐ1000キロ。
これで慣らしは終わりかな。

ま～、他の人のオイル交換の様子を見ましたがもう鉄粉はほぼ出ないようなので最近のクルマは慣らしもそこまで過剰にやらなくていいみたいですけどね。

それでもあんまり気持ちはよくないので、1000キロ過ぎたらエンジンオイルとフィルターの交換、んでその後にミッションとデフのオイルを交換しようと思います。

エンジンオイルは何入れようかな～
ま～、純正でいいとは思うんですけど。

ミッションオイルはなんか純正がよさげな感じなので純正で。

デフオイルは容量が少ないので、FDでも使用しているEUROにしようかと。
改造してるわけじゃないしサーキット走るわけでもないので過剰な気もしなくはないけど、0.6リッターくらいしか入らないみたいだからこれ入れても大した額じゃないからね。


さて、明日は入間のカート634まで行ってきます。
晴れるようで絶好のオープン日和になりそうなのでよかった。

しかしたまにはFD動かさないとな。
このコはかまってあげないとスネますのでｗ

とりあえず路面が完全に乾いてドライコンディションならFDで行こうかな。

iPhone6が突然死しました。

落としたりとか水没させたとかまったくなく普通に使えてたのに、数分後使おうと思ったらうんともすんともいわなくなった。
最初充電コードがまた死んだのかと思ったけど、他のコード繋いでもまったく反応なし。
試しに家電からかけてみたら普通に呼び出す。
なので電源が切れているということはない。
電源ボタンを長押ししてもまったく反応すらしないのでお手上げ状態です。

iPhone5の時もフリーズしたりトラブルあったけど、今回のようなケースは初めてです。

いよいよ修理出さなくてもいけなくなりそう・・・


んでアップルストアってのを調べてみたらあまりの数の少なさに驚愕。
埼玉は大宮にあるって聞いたことありましたが、先ほど調べたら埼玉は全滅で限られた県にしかありません。

仕方ないからそこらの修理屋に持ち込むしかないかな～

やっとNDのまともな写真が撮れた。





クリスタルキーパーを施工した後の様子です。
う～ん、美しい♪


納車されてからほぼ毎日夜中にドライブしているので、１週間経たずにもう500km走ってしまいました。
ペース落とさないと距離が「やべーことになるので少しは控えようｗ

それにしても燃費がすこぶる良い。
みんな言ってるけどビックリするくらい走る。
全然意識してなくても平均燃費が14～15。
満タン法で測っても軽くリッター13以上走ってます。
まあ慣らし中なので3000ちょいしか使ってないけど、それにしたって燃費が良い。
FDも2倍以上余裕で走るんだもんな～

本日、ついにNDロードスターが納車されました。
人生初の新車です！
（結構勘違いされるけどBMアクセラは自分のじゃないし、FD2シビックはバリ物の車両を買ったんです）

ディーラーを出る時に納車式とかやるのね。
ガラにもなく緊張しちゃったよ。
花とかもらっちゃってさｗ


色はアークティックホワイトを選びました。
デミオなどの普通の車両では商用車向けで受注生産のカラーなんです。
でもロードスターはこの色が普通に選べます。。
開発者の人でどーしてもこの色を設定して欲しいと頼み込む人がいたらしいです。
今回のND5RCは原点回帰のような車両で、NAロードスターのような感覚でありたいらしくこの色を設定した、そんな話を聞きました。


写真撮る余裕がなかったのでこんな暗くなってからのものになってしまいましたが、実車を見るとすげーキレイな白です。
デミオに使われると商用イメージかもしれませんが、ロードスターになると超カッコいいスポーツカーって感じですｗ


感想はあとで書きますが、もー最高に楽しいクルマです。

ただでさえ楽しいFRの軽量スポーツカーなのに。それに加えて屋根が開く！
これがもうステキすぎます。
オープンカーは最高です！

断言します、パワーのあるクルマや高価なクルマはえらくもなんともありません。

運転して楽しいクルマ、これが一番エライ！！

それだけだ




クルマ受け取りに行ってきまふ。