カミール・ビンタのブログ一覧

明日から2017年スーパーＧＴ第２戦富士の各種チケットが発売です。

自宅でライブ中継を観るのが基本ですが、一昨年から年に１度、GWの富士だけは現地で観戦すると決めております。
何度か観戦して大体どんな感じかはわかってきたつもりです。

そんなわけで今回からは前売りの指定駐車券を買う事にしました。
毎年あの遠い駐車場から歩くのが大変ですが、これがあれば遅くに行っても駐車場が確保されるわけだしね。

狙うはもちろん１コーナー駐車場ですが、超激戦なので自分以外の手も借りる事にしましたｗ
ま、これでも手に入るとは限らないので、ドリフトコースかジムカーナコースの駐車場券でもよしとします。

来月いよいよ開幕戦です。
今年のＧＴも楽しみです♪

ホンダ シビック タイプR 新型、市販モデルを初公開…320馬力
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170307-10261638-carview/

最近のFFはすげえわ。
ひと昔前ではFFでこんな大パワーありえなかった。
メガーヌ2のRSに導入されたダブルアクスルストラットとフォーカスRSだっけか？のレボナックル、これらの技術がFFの大パワー化を可能にしたのは間違いないと思う。

先代シビックタイプR、FK2にもこれらのクルマと同じ機構のストラットが装着されていたので、今回も同じ物が使われるだろうな。

思えばFK2は打倒メガーヌ、ニュル最速を掲げて開発したわけだが、馬力とニュルのタイムだけはメガーヌを上回ったけど、ニュルのタイム出すのに特化させちゃったんで巷では大酷評されたね。
実際メガーヌの方が速いみたいだし。
もてぎでの最終テスト走行の時もトラブル多発だったとも聞いた。
オマケにそのニュルのタイムも1週間でゴルフ更新されたしwww

ま、それはいいけど、ライバルのメガーヌも今年にフルモデルチェンジが予定されているので、それのRSに多少は食らいつけるくらいのクルマには最低でもしてほしいな。
勝つなんて大それた事は言いません。
ルノースポールという超一流の集団が作ったクルマに今のヘタレたホンダが勝てるなんて思っておりませんので。

と、ビートやFD2のタイプRにも乗ってた元ホンダファンの感想でした。