カミール・ビンタのブログ一覧

いまさらですが先週の土曜日にスーパーＧＴ公式テストを観に富士まで行ってきました。

当日は曇りでかなり寒い！
帰りの富士五湖有料で雪がパラついたくらいでしたからね。
でもなんとか天気はもったし、翌日が雪で中止だったことを考えると土曜に行って正解でした。

この富士のテストには去年も行きましたが、その時は普通に走行風景を見ていただけ。
しかし公式テストではレース時にかなり高いパドックパスを買わないと参加できないオープンピットに無料で参加できるので、今回はそれに参加しようと思っていました。
で、おそらくドライバーも出てくるのでサインもらおうと。
レーシングカーの走行よりもこれが一番の目的でしたｗ

オープンピットの時間は40分。
しかし参加チームが結構あるのと、本戦の時ほどではないにしてもかなりの人が参加するので、かなり慌しく動き回りました。

んでゲットしたサインがこちら。





左上と右上がDENSO KOBELCO SARDのヘイキ・コバライネン、平手晃平。
左下がKeePer TOM'S LC500の平川亮、ニック・キャシディ。
中央がau TOM'S LC500のジェームス・ロシターと中嶋一貴の代わりに今回走った伊藤大輔。
右下がB-MAX NDDP GT-Rの星野一樹です。

色々かけずり回ってこれが精一杯でした。

まあ、一番欲しかったデンソーサードの2人のサインが手に入ったのでとりあえずは満足ですが。
ただ、この2人のサインは最後の最後で時間も迫ってたので、色紙の向きを間違ってしまったのと、1枚の色紙に2人のサインをもらおうとしたら、最初に渡した平手選手が思いのほかデカデカと書いてくれた（爆）のと、逆にコバライネン選手が結構小さめなサインだったで不完全燃焼感がありｗ

その他は概ね満足っす。

とりあえずサイン見て思ったのはもう誰が誰だかぶっちゃけわからんという事ｗ
カー№入れてくれるとまだわかるんですが、入ってないとまるでわからない。
平手＆コバライネンに至っては上下すらわからんｗｗｗ


去年GAZOOフェスタ行った時にも感じたけど、500のドライバーより300のドライバーの方が感じがいいね。
500のドライバーは写真撮影とかサインでも淡々とした感じだけど、300のドライバーだと星野選手なんかは１人１人にありがとう、って言ってたし、今回は見れなかったけどGAZZOの時の番場琢選手はやりすぎじゃねえか？ってくらいの笑顔で写真撮影に応じてくれたしな。
TAISAN SARDのジェイク・パーソンズなんかオレが着てたレッドブルのスーツ見て「WOW！RedBull！スゴイネ！」って話しかけてきたくらいだｗ
まあ、500のチームは少ないからその分多くの人の対応で大変なんだろうけどね。


とりあえずこのサインを見てわかることですが、ほとんどがレクサスチームの物です。
ええ、今期からはレクサスを応援しますよ、っと。

マツダ党なんでアマさんちを応援してましたが、2010年に撤退してからは特に応援するチームもなく、普通に観戦しているだけでした。

ただね、現地で観戦してるとみんなチームのキャップやシャツを着ているわけですよ。
そういうのを見てると、「やっぱ応援するチームがある方がいいよな～」となるわけです。
それを考えた時に最近のトヨタのクルマ作りとモータースポーツに対する情熱みたいなもんに関心して応援するならレクサスだな、と。
んで、サードは一応自分のFDにもパーツ使ってるしドライバーの2人も好きなので、デンソーサードを応援しよう、となったわけです。

あ！マシンがカッコいいのもある！
昨年まで使用していたRCと今期から導入されるLC500。
GT-RやNSXよりも全然カッコいい！
これにデンソーサードの白と赤を基調としたカラーがなかなか映えるのです。
SC430はすげえダサいと思っていたのはナイショだ


走行やテスト結果を見て感じた各車の感想はまたの機会に。
続く

ＦＤ用にタイヤ買いました。
Z3買おうと思ってたけど、散々悩んで今話題？のゼスティノのグレッジ07RRをチョイス。
（忙しくて写真はなし）

サーキット用として使ってるVR G2に組みました。
（もちろん自分で組んでません）

07RRはトレッドウェアが180なのでZ3やネオバと同クラスっぽいです。
日本で企画、テストして製造は大陸と怪しさ全開で普通に考えたら絶対買わないんですが、最近のタイムアタックでもZ2とかを抑えてる辺り、結構いいんじゃね？と。
んで何より結構安い。
まあ、フェデラルの595RS RRのが安いですが、ガチでタイムアタックやってる人がこのタイヤ履いてるのを見たことありません。
所詮性能では国産には敵わないんでしょうね。
そこ行くとゼスティノはmade in 大陸な割には少々高めですが、国産タイヤも買えるような人達でも選んでるんだから純粋に性能が優れてるのだろうな、と。


これより上の07RSだとSタイヤクラスな感じがしたので07RRにしときました。


肝心のインプレですが、乗るどころかまだホイールの取り付けすらしてないのでできませんｗｗｗ

ただ、思ったのが結構タイヤが重い。
まあ、比較対象がツルツルのアドバン050なのでアテにならないですが、どっかでもワイヤーが結構入ってるので重い、と見た気がするので多分重いのでしょう（テキトー）


FDはまだ預けてるのでしばらく乗れませんが、これで今年はサーキット復帰しようと思ってます。
使ってみてよかったらNDにも07Rとか07Aを履いてみようかな～