カミール・ビンタのブログ一覧

先週末の雨、そして今週末の雨＆台風。
ことごとく予定が狂ってしまって頭きてます。
最近乗れてないから久しぶりにFDで群馬にドライブにでも行こうと思ってたのに・・・

まあ、これはまだいい。


オレが本当に頭きてるのは今週末のスーパーフォーミュラ。
今年からF1も観る様になったってのと、ピエール・ガスリーのファンになったのでスーパーフォーミュラも観るようになったんです。

ガスリーは最終戦を前にトップから0.5ポイント差の2位って事でシリーズチャンピオンの可能性があることから、最終戦鈴鹿と日程的に被ってしまったF1アメリカGPを諦めてスーパーフォーミュラの方に来てくれたわけですが決勝戦が中止ということでまったくムダに終わってしまった・・・

こればっかは天候によるものだから仕方ないと思ってます。
非常に残念ではありますが。

だけど予選ではポール取れば1点もらえるので決勝が中止でもまだ可能性は残されていた。
本人もそれはよーくわかっていたと思うのですがチームがダメすぎた。

水しぶきがものすごいのでみんな前にクルマがいないクリアな状態で走りたいと思うのは当然のこと。
だからみんな我先にとピットレーンに並んでたわけですが、なぜかチーム無限はポイント的にまったくチャンピオンの権利のない山本をガスリーの先に出しました。

まあ色んな諸事情があってこの順番になったのは理解できる。
だがなぜコース上で山本に譲らせてガスリーを前に出さない？
チームセルモなんかチャンピオンの権利のない国本はチャンピオンシップを争ってる石浦をちゃんと前に出してたぞ。
しっかりチーム内での意思疎通、指令が伝わっているんだろうね。
（てかこんなのプロなんだからできて当たり前なんだが）

だがしかしチーム無限はこれがまったくできていない。
もうまったくもって意味不明。
解説の松田次生も呆れてたぞ・・・

極めつけは予選Q1の終盤。
セクター1・2共に全体ベストできていたガスリーだが、130R後の日立オートモーティブズシケインで前のクルマにひっかかってタイムが出せなかった。
そのクルマってのがチームメイトの山本だったってのがまたオレをムカつかせてくれましたよ。
よくもまあガスリーのジャマをしてくれたな、と。

たらればになってしまいますが、これでトップタイムを出せていれば1点獲得できてポイントで石浦を逆転できた。
そのチャンスをチーム無限は台無しにしたわけです。
これが一番頭にきました。


レッドブルとしては本当ならガスリーをアメリカGPに出したかったと思うんですが、来年からホンダとトロロッソがタッグを組むという事とガスリーがホンダエンジン勢で唯一チャンピオンの権利があるということで今回気を利かせてスーパーフォーミュラの方を優先してくれたのだと自分は思ってます。
それをこんな形で裏切ったわけです。
もう本当に呆れましたわ。


ガスリーには是非ともGP2、スーパーフォーミュラのチャンピオンとして来年F1に行ってほしかった。
今年F1に昇格できなかったから、その分としてね。

こういうのってやっぱり「持ってる」とかそういう感じなのかな？
そういう意味ではガスリーは持っていなかった。
逆にトロロッソからレッドブルに昇格していきなり優勝したフェルスタッペンは「持ってる」んだろうな。
まあもう終わった事だから仕方ないけど。


今年もGAZOO Racing FESTIVALには行くつもりでいますが、ガスリーも来るということでHonda Racing THANKS DAYにも行こうかと思っています。
来年からは直接会える機会はガクっと減ってしまいますからね。
鈴鹿GP行けば会えるだろうけど距離的にムリだから今回のサンクスデーが最後のチャンスといえるだろうからね。
ただ、もしチーム無限の人間を見かけたらこの怒りを抑える事ができるか非常に疑問だがｗ