カミール・ビンタのブログ一覧

続き
そんなわけでこれを買いました。














グローです。
アイコスと迷いましたが、アイコスは異様に壊れるというのと値段が高すぎる！
それに比べてgloは通常モデルなら今は2980円で買えます。
初めて見た時に形が微妙で紙パックの牛乳をストローで飲んでるような印象を受けてダサいと思ったんですが、よくよく考えたらVAPEだってどれもこんな形だろう、という結論になったのでそこは気にしないことにしました。


アイコスはイベント会場とかでよく試し吸いできるんで体験していましたが、gloはそういう機会もなかったので半分バクチみたいな感じで買ってみました。

吸った感想ですけど、かなりタバコに近いです。
アイコスの販売元であるフィリップモリスの人は「グローの方式は10年以上前にウチでもやっていた。アイコスの方がムラなく加熱できる」とか言ってましたが、吸い比べた感じはアイコスに負けている印象はまったくありません。
むしろアイコスの方が加熱ブレードは折れるっていうし掃除は面倒だし本体もよく壊れるって話なので、gloをバカにする前に自社の製品をマトモに使えるようにしろ！って話です。
最近新しいモデル出ましたけど、値段も高いしね。

そういうこともあって自分はグローを選びました。

で、とりあえず普通のメンソールと新しく発売されたブーストを買ってみました。
クールブーストって紙巻タバコでもあったんですけど、中にカプセルが入っていてそれをつぶすと別の味になるってやつですね。
一時期吸ってたのでこれを選びました。

アイコスでもそうでしたけど、元々軽めの銘柄吸ってた上にプルームテックに慣れた自分からしたらかなり重いです。
通常銘柄のフレッシュミントだと重すぎてマトモに吸えない。
ブーストでも結構キツめです。
幸い銘柄はたくさんあるので自分に合う物をもう少し探してみようかな～と。

ただ、約3分30秒間吸えると書いてありますが、2分ちょいで終了しちゃいます。
6回くらいしか吸えん。
そこがネックかも。

とりあえずプルームテックと併用して使ってみよう。

思えば去年の10月、タバコの増税から始まる。
3日に１箱プルームテックを買ってるのがアホらしく感じたので、これを機にvapeへの移行を決意。
そんなわけでドンキへ行き、色々悩んだ末初心者向けというc-tecを購入。



しかし換えのカートリッジがこの辺だとドンキくらいしか売ってない上、5個で1200円もする。
400回吸えるというのがうたい文句だが、100回くらい吸うと明らかにコゲた感じの味になり吸えたもんじゃない。
アトマイザーを使えば電子タバコ用のリキッドも使えるのだが、プルームテックの様な簡易的な物なので、ワット数が普通のVAPEには程遠い物であり、全然吸いごたえがない。

極めつけはツイッターに投稿されているステマ。
アホそうなタレントもどきみたいな女共が「これでビタミンCを吸引！」
とか言ってるわけですよ。
もうね、アホかと。
ビタミンCって簡単に破壊されちゃうんだからこんな煙状にしたら絶対に吸引できないでしょ！

そんな事もあり、c-tecにはソッコーで見切りをつける。


やっぱり本格的なVAPEじゃないとダメだろう、ということで探してみたのだが、いっぱいありすぎて選べないｗｗｗ

なので知り合いの子が持ってるのと同じ物を買いました。
それがeGrip OLED。



なんかモデルチェンジしてたのでその子が持ってたのと少し違ったけど、見た目が豪華なのでとりあえず良しとする。

これは本格的なモデルだけあって、コイルの抵抗値を変更できる。
もちろん限度はあるのだが、抵抗値を上げてリキッドにメンソール系の物を入れればなかなかどうしてそれなりの吸いごたえがある。

これいいジャン！

そう思ってました。
最初は。


しかし抵抗値を上げるとコイルの寿命がかなり減ってしまい、すぐに交換するハメに。
オマケに想像以上にリキッドの減りも激しい。
どうしてもニコチン入りの物と比べて吸い応えで劣るから何度も吸っちゃうからってものあるんですけどね。
しかもこれはどのモデルでもある程度は仕方ないことだと思いますが、底面からリキッドが漏れますｗｗｗ
さすが大陸製ｗｗｗ
リキッド漏れるとベトつくので非常に不快な気分になります。
金属製なので見た目は良いのですが重量もそれなりにあり、持ち運ぶのが面倒です。
しかも先端のことにホコリ入りそうだし、何よりリキッドが漏れてバッグがエラいことになります。

気づけばeGrip OLEDは机の肥やしになり、いつの間にかプルームテックに戻っていました（爆）

ちなみにc-tecですが、バッテリー部分は役に立ってます。
これでプルームテックを吸えるから。
プルームテックのバッテリー部分よりわずかに長いんですが、ワット数？っていうのかな？がプルームテックより高いっぽくて、コイツでプルームテックのカプセル吸う方が煙も出るし吸いごたえもあるのです。
そしてプルームテックの交換サインである青い点滅もないので、連続して吸うことができます。


そうしてしばらくの間はプルームテックとc-tecの合わせ技で過ごしてきたのですが・・・










































やっぱり物足りないんですよ・・・
プルームテックってアイコスやグローと違ってニオイも殆どないし、いつでも好きな時に吸えて好きな時に中断できる。
これが最大もメリットなんですけど、どーしても加熱式であるアイコスやグローのような吸いごたえがありません。
なので何度も吸ってしまいます。
あのカプセル5個で紙巻タバコ30本分に相当するって話ですけど、軽すぎて吸いごたえがなく、どうしても何度も吸ってしまうので結局消耗が激しいのです。

JTの営業と話をしたことがありますが、紙巻タバコとプルームテックを併用していると言ってましたが、今まで紙巻タバコ吸ってた人がすんなり移行できるとはまったく思えません。
今まで紙巻タバコはほとんど吸ってこなかった自分ですらプルームテックは軽すぎると思うくらいですから。

3日で１箱ペースなんで金額もバカにならないです。
（まあヘビースモーカーからすれば全然少ない方でしょうけど）


だから決意しました。
加熱式のタバコを買おうと。

続く

アイのミッションをついに交換することになり、友人の工場へ預けてきました。
そして代車で借りたのがこのクルマです。

アルファ156のスポーツワゴンです。
2.4リッターのV6、左ハンのMTです。
しかもスポーツワゴンのMT車は正規輸入されてないらしく並行物というかなりマニアックな車です。
小回りが効かないので別のクルマでいいと伝えたのだが(それもMT車w)、アルファのV6は1度体験した方がいい、と勧められて借りることにしました。

簡単な感想です。
小回りが効かない。
詳細な最小回転半径はわかりませんがアメ車並です。
しかも左ハンなのでバックする時すげー大変です。

フロントヘビーです。
3.2リッターのエンジンを積むGTAならまあフロントヘビーだと思うけどこのクルマも相当です。
これの前に乗ってたのがMRのアイってこともあり、帰り道おっかねー思いをしましたw
しっかり荷重をかけてステアリング切らないと全然曲がりません。

でもエンジン自体はいいですね。
低速トルクもあって扱いやすい。
けしてホンダのエンジンのように高回転まで回るわけじゃないけど、何ともいえないフィーリングで回すと良い音します。

足回りに関しては20万キロ以上走ってるのでヘタりもあるでしょうけど、このクルマに関してだけいえばまずまずというか特に硬くて乗り心地悪いわけじゃない。
合格点あげられます。

ミッションはスポーツを名乗る割には一昔前の国産車みたいにグニャり感あります。
気持ちよくはない。
3速入ってるのか1速入ってるのかわからんしw

あとペダル配置。
これが最悪。
アルファに限らずイタ車はテキトーな作りなので、左ハンを右ハンにするとフットレストも付かないようなダメダメ右ハンが誕生します。
なのでイタ車のMT乗るなら絶対に左ハンで乗るべきだと思っています。
コイツは左ハンなのでその点は大丈夫だと思っていましたが、左ハンなのにペダル位置がメチャクチャ悪いです。
かなり右に寄ってる。
なのでヒール&トゥやろうとするとカカトがフロアに当たってできません。
これにはビックリしました。

あっちの人はどーするんだろう?
トゥトゥなのかな?
欧州のレーシングドライバーはヒール&トゥしないってのも聞いたことあるけど、そういうこともあってこんなペダル配置でもいいのかな?
自分はMT車乗ったらどーしてもヒール&トゥしたい人間なんだけど、足首がそんなに器用に動かないのでトゥトゥはできないッス(;´д｀)

まあハッキリ言ってクルマとしては全然たいしたことないですよ。
エンジンとデザインがいいだけ(爆)
だけど古き良き時代のイタ車って感じで独特の味がありますね。
デザイン最優先でワゴンのくせにセダンよりトランク要領少ないとかバカだな～って思います(褒め言葉w)。

当分の間お世話になるのでしばらく楽しみたいと思います。

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。