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主治医のいる工場が夏休みに入る前の土曜日（明日）には何かしらの連絡あるかな？

という感じでいますが、、、明日は隠れ家で暑い中環境破壊号達の動態保存のためのお勤めを行おうかと。

で、話戻って白いアレ。

クラッチ交換した記憶があるのはミッションオーバーホールした2004年11月の話。
足周りブッシュを1800のものに交換したのも2004年6月の話。
ショックアブソーバーとバネを1800のものに交換したのは2005年12月。

そういや、前後スタビは交換したかは伝票はぐって調べるの面倒だから・・・よーわからんがスタビブッシュは交換した。（ｗ

確かスタビも排気量によって太さが異なったような記憶があるけど、今付いているのはおそらく前後とも1500用。

ここ数年クラッチとショックのヘタリは気になるところ。
コレ交換となると片方でもユキチが20人は飛んで行きそうな感じ。
ショックを交換となるんだったら、、、スタビも交換しようかなぁ？


てか、部品あるのか？（汗）