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2010年09月04日

我が家の旧車たち（その９）

今日も横浜は、朝から気温が３０℃を超えていたので、山の方に避暑に行く元気もなく内遊びをしています

こちらアドバンカラーのランタボです。
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午前中に某ブログでＡ１７５Ａランサーターボのミニカーを見て懐かしくなり、私がランタボに乗っている頃に買ったトミカを引っ張り出しました。

本箱に入れて飾ってあるのですが、埃まみれのうえ色褪せていたのでアルコールで拭いたところ、デカール部分（大事なアドバンカラー）が剥げかけてしまい、慌てて作業を中止したところです。

左ハンドルの海外ラリー仕様です。まず、４枚セットで・・・
拡大画像はこちら（↓）
左上←こちらをクリック　　　右上←こちらをクリック
左下←こちらをクリック　　　右下←こちらをクリック

実際に私が所有していたのは、１９８２年型ＧＳＲターボ（インタクーラーが付く前で、フェンダーミラー）でしたので、厳密にはこのトミカのバージョンとは異なります。

前回のＧＴＯといい、偶にこうやって眺めると色々なことが懐かしく思い出されます

最後に、その愛車の写真です。

神戸市立森林植物園駐車場にて。
子供達を連れて、よく遊びに行きました。
新緑

も紅葉

も良かったです

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Posted at 2010/09/04 16:39:48

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きなこ 2010年9月4日 17:54 懐かしいですねー＾＾こんな車走ってましたね（笑）ワタシが日産にいた頃です。（その後パパと同じ会社に中途採用で入ったのですが＾＾；；）ランサーは車好きの人が当時から多かったですね＾＾	コメントへの返答 2010年9月4日 18:31 おおっ意表を突かれました（笑）きなこさんがランタボをご存知だったこと、そして日産にお勤めだったこと・・・道理で車の改造にお詳しいわけですねそして、この頃は・・・未だご一緒になる前だったのね。ランサーは、初代の途中から競技色が出てきたので、車好きに好まれたのでしょう。
F.Kashiwagi 2010年9月4日 20:44 このランサーEXターボ？は会社の先輩が乗ってました。白のボディにオレンジ色の派手なストライプの入った車で、他の人が『あのタクシーみたいな車は誰のだ？』と言っていたのが印象的でした。その人にはホントにタクシーのように見えたのだと思います。(^^;;; その先輩も去年あたりに定年退職されたと思いますが、今は何に乗っているのか？？とても車好き、しかもマニアックな車が好きでレオーネRXなんて車にも乗ってたことがあり、自分がいちばん最後に見たのは三菱ギャラン？のルーフレールが付いた５ドアハッチバック（車名を思い出せない）でした。ところで、以前にアップされた旧車、時代の流れを感じますね。昔は車を他用途に使えるようにと乗用車（セダン）よりもバンが主流でした。（乗用車は贅沢品）、その後、乗用車（セダン）がファミリーカーの主流となりますが、今はミニバンがファミリーカー。。時代は繰り返す？でしょうか。(^^;;;	コメントへの返答 2010年9月4日 21:51 >あのタクシーみたいな車 WRCに出場した時のカラーリング（↓）のレプリカが市販されていました・・・良き時代でしたね。 http://www.carview.co.jp/dms/2008/take_car/mitsubishi_lancer_ex2000_turbo_group4rallycar/default.asp 実は、私の先輩も乗っていましたが、流石に・・・ >三菱ギャラン？のルーフレールが付いた５ドアハッチバックギャランスポーツ（↓）だと思います。あまり人気が出なかった７代目でしょ？私が６代目に乗っている頃、別の大先輩が乗ってました（笑） http://www.geocities.co.jp/Hollywood/1403/syako.html その昔は、普通の家にある車と言えば商用車、つまり自営業の車、という感じでした。お医者さんとか、余程の金持、或いは大会社の社用車以外の乗用車は少なかったと思います。振り返って、現在は・・・車はもはやステイタスシンボルや趣味の対象ではなくなっていますので、ミニバン（昔の商用車）に戻っているのかも知れないですね。
時代おくれ 2010年9月4日 22:28 昔乗っていた車のことを考えたら次から次えと記憶が蘇ってきます若い頃のしょっぱい想い出も数々あれどやっぱり子供の事や事故のことそして・・・・ところで話まったく変わって梅酒ですがワイフに頼んだが今日買って貰えなかったことを今思い出しました	コメントへの返答 2010年9月4日 22:37 私も同様に、色んなことを思い出します。あまりしょっぱい想い出は（性格的に）思い出せませんが、家族と行った旅行はもとより、救急車まがいで怪我をした子供を運んだとか・・・家族や◎◎との想い出が・・・自分が警察のお世話になるようなことは・・・違反５回を除いては物損も含めて未体験なのが救いだと思います。あら、梅酒買って貰えなかったのですか？横浜からお送りしましょうか？？
時代おくれ 2010年9月4日 22:43 有難うございますと、言えどげこりんにミナト横浜的高級梅酒の味が分かるわけがなくそこいらへんの一般ピープル品を買ってもらいます	コメントへの返答 2010年9月4日 22:58 どういたしまして家庭で造った梅酒は、造った本人や同じ嗜好の人にとっては間違いなく美味しいと感じ、市販品は誰もが美味しいと感じるものだと思います。そのうちに、下戸のtokishiroさんも・・・
Black 腹黒175A 2010年9月4日 23:48 ＴＭＫ様我がページへカキコ頂き有難う御座いました。こちらが噂のアドバン仕様のランタボですね！タンポ印刷が剥がれてしまったのは残念ですが、これからも大事に飾ってあげて下さい！	コメントへの返答 2010年9月5日 8:24 おはようございますお陰様で、懐かしいランタボを思い出させてもらいました。印刷が薄くなっていた（思い返すと元々くすんだ色だったかも）ので、試しに擦ってみたのですが・・・後悔してます（涙）
CN9@いずみ 2010年9月5日 0:03 ランタボのG62Bエンジンがあったからこそ G63B搭載のスタリオンが生まれ 4G63搭載のスポーティモデルが生まれた。そういっても過言ではないと思います。思い出のランタボのミニカー大切にしてください。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:33 実は、ノンターボのG62B、G63Bはとても好きになれないエンジンフィールでした。そして、ターボ化されても、トルクはあるが回らない・・・という印象がありました。それを思うと、ツインカムにして４バルブ化することで随分特性が変わるということですよね
chobichan 2010年9月5日 0:04 このランサーを見ると、山内伸也氏を思い出します。検索したらこんなページが出てきました。 http://www.ajsport.net/gallery_pic/dear_photos/retro_2/2.html	コメントへの返答 2010年9月5日 8:38 強かったですよねぇ・・・今はどうされているのでしょうかね。おじいさん？？懐かしのアルバム、ありがとうございます。本当に懐かしく見ました。PDに載っていたような綺麗な写真ですね。 Vol.1にACKも載ってました。
TOSHI 159 2010年9月5日 8:23 うお～懐かしい・・・って実はこれと同じ型のトミカをもっていますよ＾＾ボディーカラーが白にオレンジのストライプの色違いです。当時のランタボの武骨さがとてもカッコ良くて重わずミニカーを買った記憶があります。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:44 オレンジのストライプ・・・アドバンカラーと２種類販売されていたと思います。私は、自分の車の色に近いアドバンカラーを買ったのですが、オレンジも格好良かったですよね・・・オレンジは１０００湖ラリーに出た２０００ccのカラリングだったでしょうか？？そして、国内でも同じカラリングの1800GTターボ（確か・・・）が限定販売されました。
ロッソモンツァ 2010年9月5日 8:43 >山の方に避暑に行く元気もなく当方はバイクで桑名までひとっ走りしてきました。峠越えも９時までは心地良い風を感じますが、10時以降の半袖は腕が焼けて痛いので、長袖の厚着です。バイクはエコで、GAS代は2.74リットル＝334円（リッター45.15km）です。 >ミニカーを見て懐かしくなり桑名の中古ショップで1/43スケールを見つけ、Ferrari250GTO、SHELBY COBRA 427 S/C、Corvette Stingray の３種を入手しました。（コブラとコルベットはデル・プラド（スペイン製）で、フェラーリは正規版権のあるブツですが、どこの製品かはわかりません。）以前から追加購入はやめようと思っているのですが、ついつい。。。他にもポルシェとトライアンフTR3があったのですが、パスしました。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:59 いやぁ、お元気ですねこちらの暑さも尋常ではなく・・・昨日は８時頃で既に、外に出る気が失せていました（笑）未だ、滋賀の御地や三重への峠の方が涼しいのでしょうね。 334円/2.74リットル→122円/リットルですね。こちらは124円で・・・リッター平均11kmくらいです（苦笑）確かSHELBY COBRAとStingleyは初めて購入されたのではないですか？ 250GTOはいったい何台お持ちですか？？保管場所が広いと、ヒストリックカーのコレクションも増えて良いですねぇ・・・拙宅は未だ僅かばかりの国産の旧車（フェアレディ、コルトギャランＧＴＯ、ランタボ・・・）に若干の外車（フルビア、エリーゼ、頂戴したランチア・・）で我慢している・・・はい、資金力にも限界がありますので・・・・えっいつの間にか・・・・ミニカーの話ですかい？ホンモノだったら良かったのに・・・
あいど 2010年9月5日 15:55 こんにちわ♪ 最近めっきり見なくなったランタボ。赫々しいボディが最高に魅力なのですが・・・・。素敵なコレクションですね。オイラもカローラとスプリンター、今まで乗ってきた車のミニカーをｊコレクションしています。お大事になさってくださいね。	コメントへの返答 2010年9月5日 16:58 こんにちはこの四角っちいデザインと縦横比が何とも、いたずら小僧みたいで・・・会社でも色々言われていたようですそう言えば、初代（コルト）ギャランとE30系ギャランのミニカーを持っていません。初代はいつだったか復刻版が売り出されましたが・・・

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きなこ 2010年9月4日 17:54 懐かしいですねー＾＾こんな車走ってましたね（笑）ワタシが日産にいた頃です。（その後パパと同じ会社に中途採用で入ったのですが＾＾；；）ランサーは車好きの人が当時から多かったですね＾＾	コメントへの返答 2010年9月4日 18:31 おおっ意表を突かれました（笑）きなこさんがランタボをご存知だったこと、そして日産にお勤めだったこと・・・道理で車の改造にお詳しいわけですねそして、この頃は・・・未だご一緒になる前だったのね。ランサーは、初代の途中から競技色が出てきたので、車好きに好まれたのでしょう。
F.Kashiwagi 2010年9月4日 20:44 このランサーEXターボ？は会社の先輩が乗ってました。白のボディにオレンジ色の派手なストライプの入った車で、他の人が『あのタクシーみたいな車は誰のだ？』と言っていたのが印象的でした。その人にはホントにタクシーのように見えたのだと思います。(^^;;; その先輩も去年あたりに定年退職されたと思いますが、今は何に乗っているのか？？とても車好き、しかもマニアックな車が好きでレオーネRXなんて車にも乗ってたことがあり、自分がいちばん最後に見たのは三菱ギャラン？のルーフレールが付いた５ドアハッチバック（車名を思い出せない）でした。ところで、以前にアップされた旧車、時代の流れを感じますね。昔は車を他用途に使えるようにと乗用車（セダン）よりもバンが主流でした。（乗用車は贅沢品）、その後、乗用車（セダン）がファミリーカーの主流となりますが、今はミニバンがファミリーカー。。時代は繰り返す？でしょうか。(^^;;;	コメントへの返答 2010年9月4日 21:51 >あのタクシーみたいな車 WRCに出場した時のカラーリング（↓）のレプリカが市販されていました・・・良き時代でしたね。 http://www.carview.co.jp/dms/2008/take_car/mitsubishi_lancer_ex2000_turbo_group4rallycar/default.asp 実は、私の先輩も乗っていましたが、流石に・・・ >三菱ギャラン？のルーフレールが付いた５ドアハッチバックギャランスポーツ（↓）だと思います。あまり人気が出なかった７代目でしょ？私が６代目に乗っている頃、別の大先輩が乗ってました（笑） http://www.geocities.co.jp/Hollywood/1403/syako.html その昔は、普通の家にある車と言えば商用車、つまり自営業の車、という感じでした。お医者さんとか、余程の金持、或いは大会社の社用車以外の乗用車は少なかったと思います。振り返って、現在は・・・車はもはやステイタスシンボルや趣味の対象ではなくなっていますので、ミニバン（昔の商用車）に戻っているのかも知れないですね。
時代おくれ 2010年9月4日 22:28 昔乗っていた車のことを考えたら次から次えと記憶が蘇ってきます若い頃のしょっぱい想い出も数々あれどやっぱり子供の事や事故のことそして・・・・ところで話まったく変わって梅酒ですがワイフに頼んだが今日買って貰えなかったことを今思い出しました	コメントへの返答 2010年9月4日 22:37 私も同様に、色んなことを思い出します。あまりしょっぱい想い出は（性格的に）思い出せませんが、家族と行った旅行はもとより、救急車まがいで怪我をした子供を運んだとか・・・家族や◎◎との想い出が・・・自分が警察のお世話になるようなことは・・・違反５回を除いては物損も含めて未体験なのが救いだと思います。あら、梅酒買って貰えなかったのですか？横浜からお送りしましょうか？？
時代おくれ 2010年9月4日 22:43 有難うございますと、言えどげこりんにミナト横浜的高級梅酒の味が分かるわけがなくそこいらへんの一般ピープル品を買ってもらいます	コメントへの返答 2010年9月4日 22:58 どういたしまして家庭で造った梅酒は、造った本人や同じ嗜好の人にとっては間違いなく美味しいと感じ、市販品は誰もが美味しいと感じるものだと思います。そのうちに、下戸のtokishiroさんも・・・
Black 腹黒175A 2010年9月4日 23:48 ＴＭＫ様我がページへカキコ頂き有難う御座いました。こちらが噂のアドバン仕様のランタボですね！タンポ印刷が剥がれてしまったのは残念ですが、これからも大事に飾ってあげて下さい！	コメントへの返答 2010年9月5日 8:24 おはようございますお陰様で、懐かしいランタボを思い出させてもらいました。印刷が薄くなっていた（思い返すと元々くすんだ色だったかも）ので、試しに擦ってみたのですが・・・後悔してます（涙）
CN9@いずみ 2010年9月5日 0:03 ランタボのG62Bエンジンがあったからこそ G63B搭載のスタリオンが生まれ 4G63搭載のスポーティモデルが生まれた。そういっても過言ではないと思います。思い出のランタボのミニカー大切にしてください。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:33 実は、ノンターボのG62B、G63Bはとても好きになれないエンジンフィールでした。そして、ターボ化されても、トルクはあるが回らない・・・という印象がありました。それを思うと、ツインカムにして４バルブ化することで随分特性が変わるということですよね
chobichan 2010年9月5日 0:04 このランサーを見ると、山内伸也氏を思い出します。検索したらこんなページが出てきました。 http://www.ajsport.net/gallery_pic/dear_photos/retro_2/2.html	コメントへの返答 2010年9月5日 8:38 強かったですよねぇ・・・今はどうされているのでしょうかね。おじいさん？？懐かしのアルバム、ありがとうございます。本当に懐かしく見ました。PDに載っていたような綺麗な写真ですね。 Vol.1にACKも載ってました。
TOSHI 159 2010年9月5日 8:23 うお～懐かしい・・・って実はこれと同じ型のトミカをもっていますよ＾＾ボディーカラーが白にオレンジのストライプの色違いです。当時のランタボの武骨さがとてもカッコ良くて重わずミニカーを買った記憶があります。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:44 オレンジのストライプ・・・アドバンカラーと２種類販売されていたと思います。私は、自分の車の色に近いアドバンカラーを買ったのですが、オレンジも格好良かったですよね・・・オレンジは１０００湖ラリーに出た２０００ccのカラリングだったでしょうか？？そして、国内でも同じカラリングの1800GTターボ（確か・・・）が限定販売されました。
ロッソモンツァ 2010年9月5日 8:43 >山の方に避暑に行く元気もなく当方はバイクで桑名までひとっ走りしてきました。峠越えも９時までは心地良い風を感じますが、10時以降の半袖は腕が焼けて痛いので、長袖の厚着です。バイクはエコで、GAS代は2.74リットル＝334円（リッター45.15km）です。 >ミニカーを見て懐かしくなり桑名の中古ショップで1/43スケールを見つけ、Ferrari250GTO、SHELBY COBRA 427 S/C、Corvette Stingray の３種を入手しました。（コブラとコルベットはデル・プラド（スペイン製）で、フェラーリは正規版権のあるブツですが、どこの製品かはわかりません。）以前から追加購入はやめようと思っているのですが、ついつい。。。他にもポルシェとトライアンフTR3があったのですが、パスしました。	コメントへの返答 2010年9月5日 8:59 いやぁ、お元気ですねこちらの暑さも尋常ではなく・・・昨日は８時頃で既に、外に出る気が失せていました（笑）未だ、滋賀の御地や三重への峠の方が涼しいのでしょうね。 334円/2.74リットル→122円/リットルですね。こちらは124円で・・・リッター平均11kmくらいです（苦笑）確かSHELBY COBRAとStingleyは初めて購入されたのではないですか？ 250GTOはいったい何台お持ちですか？？保管場所が広いと、ヒストリックカーのコレクションも増えて良いですねぇ・・・拙宅は未だ僅かばかりの国産の旧車（フェアレディ、コルトギャランＧＴＯ、ランタボ・・・）に若干の外車（フルビア、エリーゼ、頂戴したランチア・・）で我慢している・・・はい、資金力にも限界がありますので・・・・えっいつの間にか・・・・ミニカーの話ですかい？ホンモノだったら良かったのに・・・
あいど 2010年9月5日 15:55 こんにちわ♪ 最近めっきり見なくなったランタボ。赫々しいボディが最高に魅力なのですが・・・・。素敵なコレクションですね。オイラもカローラとスプリンター、今まで乗ってきた車のミニカーをｊコレクションしています。お大事になさってくださいね。	コメントへの返答 2010年9月5日 16:58 こんにちはこの四角っちいデザインと縦横比が何とも、いたずら小僧みたいで・・・会社でも色々言われていたようですそう言えば、初代（コルト）ギャランとE30系ギャランのミニカーを持っていません。初代はいつだったか復刻版が売り出されましたが・・・

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