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イイね!
2012年11月26日

ひでぇなぁ…

ひでぇなぁ… 雨の中、横浜へ移動中です。
伊丹空港行きのバス内で、天気も悪いことだし~と、何気なく運航状況を見ると、何と!! 前の便と予定の便が機材繰りのため55分遅れ!!

次の便は欠航!!

0805に伊丹空港に到着したので、すぐに前の便に換えて貰いました。
B席ですが仕方ないです…乗れただけでOKと思わなくっちゃね(*^_^*)

ブログ一覧 | 出張関連 | 日記
Posted at 2012/11/26 08:34:57

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この記事へのコメント

2012年11月26日 8:55
天気のせいでしょうか?

乗れただけOKですね!
コメントへの返答
2012年11月26日 10:32
機材故障のためだそうです。

結局、70分遅れで出発しました。
羽田では62番スポット着だったので、走ったらいつものバスに乗れました(^^;) 
2012年11月26日 9:39
この写真、小さな画像だとチェンジシフトに見えます。

ギアのシフト棒=トマトジュースのグラス
スナック豆の粒々柄=シフトゲージ
手前のサンドウィッチ=運転席のちらかし
左の黄色い袋=助手席にある空袋
左下のビニール袋=センターコンソールに載っている袋

…僅かな時間でも余裕の心でアートを意識して配置したの?
         ↑
    てな、ワケないわな~。
コメントへの返答
2012年11月26日 10:40
食べながら撮ったので、なんか違うように見えるなぁ…とは思ってました。


確かに、そのように見えますね。
ラウンジのシートが似たようなレイアウトになっているせいかも知れません。
ちょっとシフトレバーが太いようですけど(^-^;)

テーブル上の乱雑さが良かったわけですね。
2012年11月26日 13:22
お気持に逆らっちまう書き込みで失礼致します

先日テレビジョン番組で見たのですが
・・鶴のマークでした・・
国内便の機材は一日に各所を何回も飛び
整備時間や清掃時間も極めて短く
担当者の方のご苦労さが良く分りました

もっとも利用される方も予定が狂えば大変ですね
コメントへの返答
2012年11月26日 23:44
とんでもないです!
基本、安全第一ですから(^-^;)

鶴マーク…こちらの工場には、過去二回見学で入ったことがありますが~一旦、悪い方に転がり始めると、歯止めが利かない例ですね。
ようやく、トラブルが少なくなってきて、コストも努力の成果が…

今回みたいに、スケジュールに影響なければ良いのですけどね。
2012年11月26日 19:10
ご苦労様でした。

私の経験上(US国内線)・・・なんだよ~と
色々と文句も言いたいですが、
最終的には遅れても良いから飛んでくれ!!
頼むからキャンセラないで~

・・・でしたね。(笑)
コメントへの返答
2012年11月26日 23:52
なんとか、辻褄は合いましたので…

海外行きで4時間遅れが2回、国内で欠航が1回……それも、いずれも幹線!!
なので、1時間遅れって、まだマシかもしれません。 

今回は、結果オーライでした。

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現住所変更(横浜 → 神戸)に伴い追記しました。(2011.5.17) ****************************************** ...

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