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近江土産は・・・ >>

2013年02月27日

今更ですが・・・

インプレッサの納車を３日後にひかえて、
　モーターファン別冊ニューモデル速報第４５８弾

を購入しました。

現行インプレッサの発売直後、即ち平成２４年１月２６日発行ですから、バックナンバーを出版元である三栄書房からネットで購入、
本代４８０円に送料２００円でした

明日、明後日の横浜出張時にじっくり読んでみようと思います

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Posted at 2013/02/27 21:16:21

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時代おくれ 2013年2月27日 21:37 希望に燃えて胸を熱くしてます（インプレッサが） 3日後に私はTMK家の子（？）になるのだ見た目と噂で素敵なジェントルマンと思っています期待通りであって★い・可愛がってくださいね	コメントへの返答 2013年2月27日 21:52 昨日くらいに車庫証明・・・・今日くらいに入荷して、Dラーオプション取り付け作業でしょうか。見た目が素敵な・・・かどうかは判りませんが、自己評価では『優しい』ですよ(^O^)
あいど 2013年2月27日 22:54 こんばんわ♪ 車を構成する部品の中で、一番重たいエンジンが低い位置にマウントすることができるボクサーエンジンには魅力を感じます。個人的意見ですが、ターボやスーパーチャージャーなどの過給器付き車には興味がないので、買うのであれば普通（ＮＡ）のインプを選択しますね。オイラは会社的にトヨタ以外はＮＧ（T。T）インプの感想ブログを楽しみにしていますね♪	コメントへの返答 2013年2月27日 23:43 こんばんは理想的なエンジンタイプとレイアウトに魅力を感じ、実はカルディナ購入の際、レガシーＴワゴンが候補に挙がっていました。価格が高い（当然ですが）、信頼性が未知・・・などで、諦めた記憶があります。 NAも過給もそれぞれ魅力があるのですが、この歳になると爆発的jなパワーを上手くコントロールできるかどうか・・・それで、今はNAしかないインプに落ち着いた次第です。
shirakaba 2013年2月27日 23:05 こんばんは。インプレッサいいですね。若者向けなところも魅力的です。	コメントへの返答 2013年2月27日 23:45 こんばんははい・・・でも、↑に記載したとおり、今のは比較的おとなしい仕様になっています。結構、売れていますが、私のまわりでは・・・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・オッサンが多いような気がします（笑）
MR-2_Spider 2013年2月28日 0:23 ワクワクですね。これで冬の竹田城も平気？事前に読んで楽しんで下さいね。	コメントへの返答 2013年2月28日 0:28 タイヤ、タイヤチェーンが無くて、今シーズンはおとなしくしていることになります。はい、今も読んで・・・(￣∀￣)
CN9@いずみ 2013年2月28日 4:44 エボのライバル、いよいよ納車ですか。 4WD+スタッドレスで冬の林道も無敵ですね。 >タイヤ、タイヤチェーンが無くて友達が車を買い替えて不要になったからと置いてったタイヤチェーンならありますが…	コメントへの返答 2013年2月28日 7:43 今のインプレッサは、ターボの設定もなく極めてマイルドなモデルのみの設定になっています。ただ、機構的にバランスは良いはずなので、悪条件での走りには期待しています(^_^)v チェーン、サイズが特殊なのでしょうか…今季は、よく売れたようで、馴染みのタイ屋さんでは手配できませんでした秋口にはに入手したいところです。
やす亭 2013年2月28日 8:59 お久しぶりです(^^) インプですか！いーですねー(^-^)/	コメントへの返答 2013年2月28日 10:21 お元気でしたか？インプレッサと言っても、やす亭さんがお乗りだったインプレッサよりも、大分マイルドな仕様になっています(^_^;)
ロッソモンツァ 2013年2月28日 9:32 早く届きましたね。書店を探し回っているより早く入手できますね。週末の納車が楽しみですね。？十年ぶりの新車かな。ウチは軽自動車除くと、約20年ぶりです。（その間、中古は何台か買っていますが）しかも、メーカーは違えど、20年前と同じようなクルマ。。。ま、何年たっても基本的な好みは変わらないということで。。。	コメントへの返答 2013年3月13日 22:08 おかげさまで、簡単に入手できました(^_^;) 横浜で書店巡りも考えたのですが、効率悪そうでしたので… うちはカルディナ以来ですから、18年ぶりになります。インプレッサもカルディナと共通点があると思います。我ながら面白いのは、若い頃の三菱以外は、その時々で好きな車を…メーカーに左右されない車選びを貫いているんだなぁと思いました。
なお@すばらりすと 2013年3月13日 8:00 私も納車前にこちらの本を熟読していましたよ(^_^)v 書店で注文したら１０日ほどかかり、待ち遠しかった覚えがあります(>_<) 他にも、モーターファンの雑誌ってマニアックで面白い特集ありますね。	コメントへの返答 2013年3月13日 22:11 そうでしたか。本当は契約前にじっくり読めば良かったでしょうが・・・ロッソモンツァさん↑に教えてもらったのが納車数日前でしたマニアックと言えば、学生時代にはモーターファンに論文を寄稿したこともありました (^_^;)

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TMK [ 兵庫県 ]

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shirakaba 2013年2月27日 23:05 こんばんは。インプレッサいいですね。若者向けなところも魅力的です。	コメントへの返答 2013年2月27日 23:45 こんばんははい・・・でも、↑に記載したとおり、今のは比較的おとなしい仕様になっています。結構、売れていますが、私のまわりでは・・・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・　　　　　　　　　・オッサンが多いような気がします（笑）
MR-2_Spider 2013年2月28日 0:23 ワクワクですね。これで冬の竹田城も平気？事前に読んで楽しんで下さいね。	コメントへの返答 2013年2月28日 0:28 タイヤ、タイヤチェーンが無くて、今シーズンはおとなしくしていることになります。はい、今も読んで・・・(￣∀￣)
CN9@いずみ 2013年2月28日 4:44 エボのライバル、いよいよ納車ですか。 4WD+スタッドレスで冬の林道も無敵ですね。 >タイヤ、タイヤチェーンが無くて友達が車を買い替えて不要になったからと置いてったタイヤチェーンならありますが…	コメントへの返答 2013年2月28日 7:43 今のインプレッサは、ターボの設定もなく極めてマイルドなモデルのみの設定になっています。ただ、機構的にバランスは良いはずなので、悪条件での走りには期待しています(^_^)v チェーン、サイズが特殊なのでしょうか…今季は、よく売れたようで、馴染みのタイ屋さんでは手配できませんでした秋口にはに入手したいところです。
やす亭 2013年2月28日 8:59 お久しぶりです(^^) インプですか！いーですねー(^-^)/	コメントへの返答 2013年2月28日 10:21 お元気でしたか？インプレッサと言っても、やす亭さんがお乗りだったインプレッサよりも、大分マイルドな仕様になっています(^_^;)
ロッソモンツァ 2013年2月28日 9:32 早く届きましたね。書店を探し回っているより早く入手できますね。週末の納車が楽しみですね。？十年ぶりの新車かな。ウチは軽自動車除くと、約20年ぶりです。（その間、中古は何台か買っていますが）しかも、メーカーは違えど、20年前と同じようなクルマ。。。ま、何年たっても基本的な好みは変わらないということで。。。	コメントへの返答 2013年3月13日 22:08 おかげさまで、簡単に入手できました(^_^;) 横浜で書店巡りも考えたのですが、効率悪そうでしたので… うちはカルディナ以来ですから、18年ぶりになります。インプレッサもカルディナと共通点があると思います。我ながら面白いのは、若い頃の三菱以外は、その時々で好きな車を…メーカーに左右されない車選びを貫いているんだなぁと思いました。
なお@すばらりすと 2013年3月13日 8:00 私も納車前にこちらの本を熟読していましたよ(^_^)v 書店で注文したら１０日ほどかかり、待ち遠しかった覚えがあります(>_<) 他にも、モーターファンの雑誌ってマニアックで面白い特集ありますね。	コメントへの返答 2013年3月13日 22:11 そうでしたか。本当は契約前にじっくり読めば良かったでしょうが・・・ロッソモンツァさん↑に教えてもらったのが納車数日前でしたマニアックと言えば、学生時代にはモーターファンに論文を寄稿したこともありました (^_^;)

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