日産グローバル本社【画像追加】

NISMOの本社移転と2013参戦計画、GTRNISMOの発表をしたからです。
何故か、ではなく理由があります。

な～るほど！
大黒入口のあの四つ角に新NISMOが落成！というニュースは聞いていましたが、つながりませんでした(^-^;
これを機に頑張ってもらわなくっちゃね(^-^)

先週末のノスタルジックカーショーの
帰りに寄った人の話しでは
デルタウイングも展示してたとか。

トミカ・スカイラインはノスタルジックカーショーに展示されていたのだと思ってました。
上の通路から見渡しただけでしたので、デルタウィング見落としたのかも(^_^;)…展示車は日産のHPに載っているから帰宅後確認してみます。

変なおじさん・・もとい・・変な質問ですが
これ・・
ショーケース内の写真ではないですよね
人物がどうしてもフィギュアに見えてしまうのです

この歳で～あそこで撮っているおじさんのことでしょうか？(笑)

確かにミニチュアっぽく写っていますね(*^_^*)
この少し前には、子供を立たせて写真を撮っていた子連れのミセスでした。

>このところ、元気のない日産ですが、どうか回復してもらいたいと

ヒット作品がありませんね。
日産（…に限らずか？）は、従来の売れ筋ブランド車名をドンドン消して、どこに向かうのでしょうね。

セドリック、グロリア、ブルーバード、サニー等々消滅して寂しいですよね。
その後の車両も短命で引き継がれずに消えてしまっているし。。。

ラティオにＭＴのステーションワゴンがあればと思いますが。
勝負の焦点はフラッグシップではなくて、コンパクトカーでしょう。

別件：あと１日ですね。

モーターファン別冊を帰りの機内で読んでいたら、2011年の自動車業界は、
☆震災で工場被災　
☆円高でなけなしの儲け代が減少
☆タイの水害で部品供給難
……と、立て続けに外乱が入ったのだそうです。他もひどかったのでしょうが…

その中で、インプレッサは短いMC周期ながら、真面目にFMCに取り組んだと。

ラティオとか言われても、ピンときません。子供の頃は、外観はもとより、後ろから来るクルマをエンジン音で当てていたのに(^_^)v

明日納車の車は、クラッチなしのMTとしても使えます。

西部警察の放送されていた頃は勢いがありましたよね。
名古屋　栄地下街のクリスタル広場にあります「日産ギャラリー」が５月で閉鎖されるとの記事を新聞で読みました。
この場所は、待ち合わせの目印になって良く利用したものです。

ジャパンからRSまで、日産が提供していたのでしょうね。
トヨタのお膝元で、ギャラリーを維持していたことは、大変だったのでしょう。

いつごろからあったのですか？
railさんが若い頃から・・・・？？？