Rally Car Collection No.21 Galant VR-4

このシリーズでは、インテグラーレだけ、リサイクルショップで買いました。（箱なし状態です。）

同型車の本物（1992年アイボリーコースト篠塚氏ＷＲＣ初優勝車）は三菱ｵｰﾄｷﾞｬﾗﾘｰ で見ました。

やっぱり、思いれのある車だけですね。
リサイクルショップだとお安いの？？

>三菱ｵｰﾄｷﾞｬﾗﾘｰ
岡崎ですね。親父が乗っていたのは９１年式です。

失礼しました。

見たのは、1992年アイボリーコーストラリー篠塚氏２度目の優勝車でした。

いいえ。

カラリングは殆ど一緒のようですね。
日本人初のＷＲＣ優勝、そして象牙海岸で２連勝　凄いと思います。

こんにちわ♪

ホントだ！
かなり造りが良いですね。
でも、砂場であそんではいけません。（笑）

こんばんは

色も形も良い、と思います。
そう、本物は砂場でこそ乗りがいのある車ですから・・・遊びたくなりま

我が家にも今日届きました。

ギャランＶＲ－４って意外と大きいですね。
前号のアルピーヌルノーＡ１１０と比べるのが変ですか？(笑)

私の目的のＳＸ４まで、後５号（＝１０週）になりました。
もう少しです(笑)

教えていただいたおかげで、無事入手出来ました。ありがとうございました。

全幅は５ナンバー枠ギリギリ、全高も４ドアセダンとしては高め（スーリーのキャリアを装着すると、H制限＜１５５cmの立駐には入れません）です。一方、Ａ１１０は、
•全長：3850mm
•全幅：1520mm
•全高：1130mm
ですから、軽自動車枠（全長：3400　全幅1480）と比べると、その大きさ（小ささ）が判ります。
この時（↓）も小さい、低いが印象的でした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/219639/blog/15055579/

ミニチュアカー
・・こんな単純な呼び方で失礼か否か？・・

背景をぼかして撮ると実写に見えますね
実はこの度の選定とはコンデジで御座いました

ミニカーと呼んでいますよ～

あらっ確か既に立派なコンデジを既にお持ちだったと思いますが・・・
コンデジだと苦労していたのですが、デジイチだと楽に背景をぼかすことが・・（以下省略）