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イイね！
   
2007年12月22日

我が家ではないけど旧・車（その１）

中学時代からの友人宅に、大学生の頃あったクルマです。

初代カリーナＳＲexclamation×2

ツインキャブですが１０５馬力しかない2T-B型エンジン（1600CC）を搭載、地味でしたが速かったクルマです。（乗り手がexclamation&question）


クラッチはそんなでもなかったですが、アクセルは重かった記憶があります。

この写真の場所は野呂川林道。
MICHELINのXASをズルズルと滑らせて遊んでいるところです。

この写真のDr.はＴＭＫです。

【撮影】1974年5月12日







ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2007/12/22 18:51:36

   

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旧車 カリーナSR 野呂川林道 ミシュラン
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この記事へのコメント

ロッソモンツァ
2007年12月23日 7:54
これ、初代でも初期のものではないですね。
一番最初は、ヘッドライトの形状が違うし、テールライトが縦型で、･･･

･･･うーん、これのデビュー時は不美人でした。（写真のスタイルは随分良くなった方です。）
私のセリカと中身は同じで、同時代だったから覚えています。
コメントへの返答
2007年12月23日 9:54
そう・・・本当の初期はセダン（２ドアと４ドアがあり）だけでしたネ。
最初のセダンとはヘッドライト周りが違うし、このＨＴではテールライトは凹んだ横長のもの（汚れが付きにくい？）でした。

セリカとはフロアユニット、エンジンが共通でしたね。
ＧＴ以外のエンジンはナントexclamation&questionＯＨＶだったのは覚えてますか？よくできたＯＨＶだったとは思いますが。
shonanwave
2007年12月23日 15:49
こんにちわ！

千葉ちゃんがコマーシャルやってるころかな？？？

アシの良い奴・・じゃないですか？
コメントへの返答
2007年12月23日 20:47
こんばんは。

そうです、千葉ちゃんのＣＭだったと思います。

アシの良い奴は、４リンク＋ラテラルロッドという後輪サスを備えていました。
５１０の独立懸架、コロナのリジッド・リーフより乗りやすかったと記憶しています。

   

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「[整備] #インプレッサスポーツ 機械洗車（シャンプー＋下回り洗浄）33,590km https://minkara.carview.co.jp/userid/219639/car/3494003/8522013/note.aspx」
何シテル？   01/29 19:24
現住所変更（横浜 → 神戸）に伴い追記しました。（2011.5.17） ****************************************** ...

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