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イイね!
2008年03月09日

箱根を早朝ドライブ

昨日、車検後の再整備を受けたプリメーラを引き取ってきたので、調子を確認するのを主目的に、今朝は早朝ドライブで箱根ひとっ走りしてきました。


珍しく早起きして、6時過ぎには出発したのですが、東名大井松田からの右ルート事故で2km渋滞でしたので、久しぶりに左ルートを走りました。
左右のルートが出来てから初めてexclamation&questionかも知れんぴかぴか(新しい)


昨夏の台風で通行止めだったK401が通れるようになっていることに気付き、深沢の信号で慌てて右折、道路脇には雪が残っていましたが凍結もなく、思い切り走れました。

しるこ茶屋前にて。
久しぶりの風景です。プリメーラで停まったのは初めて
7時過ぎでしたので開店前です。冷や汗












続いて、長尾峠です。
今日は雲が多そうで、シャッターチャンスが限られているかも・・・と当初の目的(プリメーラの調子確認)を忘れて撮影に熱中しそうになりました。冷や汗












普段は渋滞するので諦めることもある大涌谷にも行きました。
残念ながら、早すぎて(8時前)駐車場も開いていませんでした。
黒たまごを食べたかったのですが、こちらは9時過ぎてからでないと購入できないそうです。涙涙










混む前に・・・帰ろうかと思いましたが、念のためいつものポイントへ。

元箱根の某所からです。
明るさがイマイチでした。風も強くて湖面も波立っています。











伊豆スカイライン方面へも足を伸ばしてみましたが、遠景が冴えないので戻ってきて、椿ラインを降りることにしました。

椿ラインへ行く前の富士見峠から。










今日はこれで箱根富士山ともサヨナラです。
大観山からの景色。
















後は、椿ラインをひたすら降りるだけでした。
下りも安心して飛ばせるのがプリメーラの長所で気に入っています。
そして、今回の確認事項、ブレーキのフィーリングはなかなか良いものになっていました。満足exclamation×2

その後、湯河原のデニーズで朝食後、R135から小田原厚木道路東名経由で11時過ぎには帰宅してました。早朝ドライブは初めてでしたが、渋滞のストレスもなく満足しました。病みつきになりそう・・・ぴかぴか(新しい)




帰りの小田原厚木道路では、シルバーの覆面ゼロクラウンに遭遇、見事にベンツを捕獲するところを目の当たりにしました。

ご参考までに特徴は以下のとおりでした。
①:室内パトライトの出っ張りあり
②:乗務員はヘルメット着用している
③:ナンバーはフツーの相模ナンバー

ご所望の方には記念写真をお送りします。パンチ
ブログ一覧 | ドライブ(山) | 日記
Posted at 2008/03/09 18:53:06

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この記事へのコメント

2008年3月9日 20:39
箱根行かれたのですね!
周りに雪があまり残っていないのを
見るともう結構暖かくなってきている
という事でしょうかね。
花粉症なのでこの時期は
ちょっと躊躇いがちですが
雪のかぶった富士山の写真を
撮るには・・・。
コメントへの返答
2008年3月10日 0:11
伊豆方面に出かける際に「通る」ことはあっても、昨年の11月以来「行って」ない箱根に「行って」きました。わーい(嬉しい顔)

深沢からのK401の道路脇には、雪が結構残っていましたよ。
それと、元箱根の高台、ここは普段は
通り抜けるのですが、最後の急坂で雪かきがされてなかったので、延々とバックしました。冷や汗冷や汗

花粉症exclamation&question・・・よく判りませんが、景色富士山の良い所は、低木しかなくスギとかは少ないような気がしますけど・・・
2008年3月9日 22:36
早朝過ぎて駐車場開いてなかったんですね!
でも昼前に戻ってこれるドライブって道が空いてていいですよね!!
自分なんていつもそういうパターンだったので先週の箱根での”一般”時間帯走行は疲れましたww

ゼロクラウン・・・既に一世代前の物になってしまうんですよね。
益々見分けがつき難くなりますねぇ・・・
コメントへの返答
2008年3月10日 0:14
今回の早朝ドライブは、走り放題でストレス解消には良かったですよ。若い頃は、早出しても一日中思いっきり走っていましたから、結局どこかでストレスが・・・ふらふら
難点は、駐車場は勿論、食事する手頃なところが見あたらないexclamationという点でしょうか・・・

ゼロクラウン、注意深く観察すると判ります。
あの後も(白バイじゃないですが~)もう1台いるのではexclamation&questionexclamation&questionと疑い深くクラウンクラスを観察しつつ追い越していきましたが、「堅気のクラウン」と覆面とは明らかに違います。ひらめき
2008年3月9日 23:13
こんばんわ。

どこの場所か想像できる場所ばかりですね。

長尾峠は、いろいろと鍛えさせていただきました。

何を鍛えたかは…。

内緒です。(爆)
コメントへの返答
2008年3月10日 0:16
こんばんは。

有名なところばかりで・・・・もう少しレパートリーがあると良いのですが冷や汗冷や汗
あいどさん、良いところご存じでしたら、教えて下さい。

>何を鍛えたかは…。
>内緒です。(爆)
富士山富士山見ながら腕立て伏せexclamation&question



2008年3月10日 10:42
富士山の雪解けの感じがいですね^^
富士山に限らず、山の景色は本当にいろいろな顔を見せてくれますよね^^
私の通勤路には、六甲山が見えますが毎日違う感動がありました^^(最近見てませんが)

ブレーキ、大丈夫そうでよかったです。
ブレーキかからずに運転してたなんて、ホントひやひやもんですね(^^;
コメントへの返答
2008年3月10日 22:20
富士山の雪模様は色々と言い伝え、例えば、春から夏にかけては、田植えの時期なども雪模様で判断するなどの言い伝えがあるようですよ。

六甲山と言えば、昔は横浜からの帰路、伊丹あたりで六甲山を見ると
「ああ、帰ってきたなぁ」と思ったものでした。

ブレーキ、ホントにラッキーでした。自分で異変に気付く感性ひらめき、大事です。
2008年3月10日 18:00
コメントありがとうございました。
実は日曜日は4時に目が覚めてしまい、早朝から箱根に行こうかと思っていましたが、午後に変更しました。(^^ゞ

これからは日も長くなってきたし、ドライブには良い季節ですね。
小田厚のゼロクラウン、私のときは渋滞にはまっておりました。えへへ・・・助かったぁ~(爆)
コメントへの返答
2008年3月10日 22:22
みんカラタグを辿ってお邪魔しました。わーい(嬉しい顔)
いやぁ、世の中、似た人もいるもんだと、勝手に思ってコメントしてしまいました。(2輪と4輪だけでも大いに違うのにね冷や汗

夜明けが早いと、それだけ活動開始時刻も早くなって、時間が有効に使えますかね。

ゼロクラウンは初めて見ましたが、結構有名のようですね。
2008年3月10日 19:57
早朝のドライブ楽しそうですね

年寄は早起きと言うが私はまだ7時前に起きた事ありません
そちらは素敵な景観が望まれて良いですね
オマケに一寸違うけいかんが見れた様で。
コメントへの返答
2008年3月10日 22:23
お若いexclamation×2
時代おくれさんに遅れること数年で生を受けたTMKですが、残念なことに、ここ数年、休みの日も早起きしてしまいます。

もう7年位前ですが、山陽道でも藤色のカーボン羽根付きR34(4ドア)が同類を捕獲する場面に遭遇したことがあります。お気を付けて!
2008年3月12日 22:44
小田厚は覆面がいるぞ~とは聞いていましたが、ゼロクラウンとは!
・・・怖いですね・・・・
やっぱり8ナンバーなんですか?
コメントへの返答
2008年3月12日 23:08
これまでも覆面見たことがありますが、あまり気にしていませんでした。ゼロクラウンも初めて認識しました。

ナンバーはフツーに3ナンバーで「な」行だったと思います。
2008年3月16日 0:05
かなり下まで雪が残っていますね。
1週間後に撮った私の写真はかなり山肌が見えてきてます。
この時期は、毎日富士山の様子が変わって行くので、楽しいですね。
金曜の雨で、また雪が増えたのかも気になります。。

小田厚は、本当によく捕まってますよね。以前、小田厚沿いに住んでいましたが、土日はサイレンの音が毎日何回も聞こえました。
コメントへの返答
2008年3月16日 1:13
関西に往復していましたので、13日と15日に新幹線で通ったのですが、残念ながらどちらも夜で富士山富士山見えませんでした。涙
これから初夏まで、山肌の模様が変わって楽しめますよね。わーい(嬉しい顔)
くにぴょんさんみたいに毎日見られるといいのですが・・・

小田厚・・・あれだけ有名なのに、まだ捕まるのですよね。不思議です。
先日のベンツはチョット無防備だったと思いますが、普段はもっと巧妙な手口exclamation&questionで捕まえるのでしょうかね、気を付けなくっちゃぁ。


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現住所変更(横浜 → 神戸)に伴い追記しました。(2011.5.17) ****************************************** ...

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