TMKのブログ一覧

５月２２日夕刻、小樽港を出港したDIAMOND PRINCESSは、２３日の朝、青森港国際クルーズターミナルに到着しました。このクルーズ最後の寄港地です。 青森港国際クルーズターミナルは、にっぽん丸で青森を訪れたこの時以来です。同じ日にMSCベリッシマもねぶた祭見学で青森港にいましたが、大きい船で ...
続きを読む

うちの専属モデル💓です！ガクアジサイではありません。 全国的に晴れた２９日、梅雨の晴れ間です。庭にやってくる野鳥を待っていたのですが、中々来ない・・・ので、ふと色づき始めた先日のとは別のガクアジサイを見ると、専属モデル💓がやってきていましたので、すかさず撮りました (^^♪ 但し、 ...
続きを読む

小樽市総合博物館を見たあとは、観光案内所の職員さんのお奨めどおりに旧手宮線跡地を歩きます。 手宮線は幌内（三笠市）の炭山から石炭を港のある小樽市へ運ぶために敷かれた北海道初の鉄道「官営幌内鉄道」の一部です。1880年に手宮・札幌間が開通し、その2年後には全通しています。その後、鉄道国有化によって手 ...
続きを読む

６月２１日、気象庁は近畿地方の梅雨入りを発表しましたが、その翌日、庭のガクアジサイを撮りました。曇り空の下で、久しぶりにマクロレンズを使っての接写でした。 　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。
続きを読む

１９～２０日は、仕事で九州に行ってました。 僅か１泊ですが、前日夜は宴会、２０日の午後からは懇親会があり、しこたまアルコールを頂きましたので、血圧＆体重が気になっていたのですが、帰宅後測ると血圧は規定値内、体重は１㎏の増量となっただけで済みました。 ← ２０日の朝食です。クリックで拡大します。 ...
続きを読む

船は５月２０日に境港を出港、針路を北にとり。。。２１日は終日航海して２２日の朝、小樽に入港しました。 終日航海の２１日は、朝からコインランドリーで洗濯。。。その後は、何かのイベントに参加したという記憶もなく、多分、日本海の海原を眺めながら一日飲んだくれていたのかも知れません。 ←小樽駅まではシ ...
続きを読む

５月２０日は遅い出発でしたが、午前中に由志園を散策し、正午過ぎから水木しげるロードを散策しました。 こちらを訪れるのは３回目。。。前回はこの時ですが、Ｇ４氏と二人旅でした。 そして、初回は。。。多分、水木しげるロード完成直後（１９９３年７月オープン）だったと思います。なので３０年ほど前ということ ...
続きを読む

釜山港からひと晩開けた５月２０日７時過ぎに、DIAMOND　PRINCESSは境港・境夢みなとターミナルに接岸しました。 船尾からは、中国地方で最高峰（標高1,729m）の伯耆富士大山だいせんが見えています（見事な逆光です）。 　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。 いつもは ...
続きを読む

５月１８日夕刻に長崎を出港したDIAMOND PRINCESS🚢は、１９日７時に釜山港に入港しました。 👈こちらは、釜山港国際ターミナルに接岸した船の自室バルコニーから見た釜山港入口にかかっている釜山港大橋です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します ...
続きを読む

長崎では乗り鉄しながら撮り鉄したほかは、平和公園周辺を巡り、浜町の吉宗よっそうで遅い昼食を食べただけ・・・それでも１０時前に出発して、帰船は１５時前・・・でした。 何と言っても、この平和記念像は被爆地長崎のシンボルです。最初に訪れました。 幼児の頃からの記憶ですと、コンクリート色（白に近い灰色） ...
続きを読む