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2011年07月10日 イイね!

兵庫山岳ラリーのコースるんるん

兵庫山岳ラリーのコース例年より早く梅雨が明けを迎えて最初の週末、昨7月9日は以前から気になっていた兵庫山岳ラリーコースを走りに行ってきました。
このコースは、単身赴任で神戸に住んでいた6年前、7月1日付けの横浜への異動を控えた6月の休日を利用して、ロッソモンツァさんと走ったコースです。

クリックで拡大  こちらは帰路R175沿いにある道の駅・みきでの一こま。夏らしいでしょウィンク



さて、コースはロッソモンツァさんの友人が作成したもので、私のラリー生活では思い出深い兵庫県立播磨中央公園をスタートとし、これまた、ドライブラリーのチェックポイントとして良く使われる道の駅・あさごをゴールとする総距離約95kmの殆どを県道や林道を使って兵庫県中央の山岳部を渡り歩くものでした。


県立播磨中央公園をスタート後、まずは上満願寺町にある女切峠足馴らしをして、K369 K34経由で・・・

広域基幹林道笠形線へ入るため舟坂峠への山道に入ります。

こちらが舟坂峠への坂道・・・道路中央部には苔が生えていますウィンク














広域基幹林道笠形線の起点、舟坂峠です。

ここで右折して広域基幹林道笠形線に入ります。

















実は、いかにも兵庫県中央部の山岳地帯らしい景色をもう一度見たいと思って、ロッソモンツァさんから6年前のラリー参加要項を送ってもらったのですが、その景色が・・・これから10km以上も続く笠形線からの景色ですわーい(嬉しい顔)

なんともダイナミックな景色・・・だいたい日本の真ん中に位置します。



























小休止・・・こんなきれいな道が続きます。




















K8に向かって降り始めた辺りからの眺め・・・八千代町でしょうか。



























K8に出たら1km弱走って・・・K8の旧道に入ります。(リンク←は、真反対から逆走しています)

葉っぱの堆積する様子が道の荒れ具合を示唆しています。

この後、途中、有名な水汲み場(松か井の水)を通りますが、前後数キロは道に水が湧き出ていて・・・かなり走りにくかったです冷や汗冷や汗
あんなところで写真を撮っていると嫁からパンチパンチが飛んでくるので、写真はありませんが、上記のリンクご覧になれば、おおよその見当は・・・




高坂峠を越えて、再度K8に戻ります。K8が近くなると、こんな明るい景色に・・・・

















旧道の出口です。

この直前に対向車と出くわしましたので、自動開閉(自分で動かす自動)式の扉だなひらめき、と思ったのですが、対向車がいなかったら焦ったでしょうね。

有害鳥獣防止扉、と名付けられていました(笑)










K8 K367と渡り、越知というところから、本日3本目の林道ステージに入りました。越知ヶ峰林道ですわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)

こちらは道幅も広くて明るい・・・楽チンな林道でしたウィンク



















・・・でも、出入口にはやはり有害鳥獣防止扉が・・・

これって結構重かったです(汗)















降りてきたところ・・・猪篠地区です。もう、景色は夏まっ盛りでしたexclamation×2




























日本のへそと呼ばれる西脇市中国道滝野社IC近く)からスタートし、いくつかの山道や峠を越えてドライブしているうちに、山筋としてはふた峰ほど西のR312生野まであと数キロの地点まで来ていましたわーい(嬉しい顔)
オリジナルのコースはあと1本林道ステージがあるのですが、昼食後のスタートだったこともあり、次回、生野方面に来た時の楽しみに取っておくことにしました。

6年前の兵庫山岳ラリーコース、当時のコマ図でも充分通用して、楽しい半日ドライブを堪能しましたわーい(嬉しい顔)



Posted at 2011/07/10 23:15:56 | コメント(7) | ドライブ(山) | 日記

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「[整備] #インプレッサスポーツ フロントガラス飛び石・交換:32,935km https://minkara.carview.co.jp/userid/219639/car/3494003/8443351/note.aspx
何シテル?   11/22 18:41
現住所変更(横浜 → 神戸)に伴い追記しました。(2011.5.17) ****************************************** ...

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