TMKのブログ一覧

栂の森ではロープウェイ５０分待ちでしたが、乗ってしまえば５分で標高１５００ｍの栂の森から標高１８２９ｍの自然園駅に運び上げてくれます
栂池自然園は、ロープウェイの駅から少し標高が上がっていて、標高１８６０ｍ～２０１０ｍにある３つの湿原、標高２２００ｍにある天狗原から構成されていますが、私達は１８７０ｍの湿原までを歩きました

← クリックで拡大　こちらは、ダケカンバ＠栂池自然園。



自然園に入ってすぐに見た飛行機雲。




































逆光にきらめく紅葉









ダケカンバ林・・・小さな滝もあります。




















標高１８７０ｍまでの湿原には、このように木道が整備されていて、歩きやすかったです

















もう少し上がったところから見たダケカンバ林と滝。


昼食を取ったのはこの辺りでした。













　湿原も空も秋の色でした



























逆光の紅葉と笹




















混み始める前に・・・と１３時半にはロープウェイに乗って栂の森まで降りてきました。

こちらは、ゴンドラリフト
イブから見た栂池高原の紅葉。


















　最後に振り返って見ました
　


























その後、白馬村で夕方までブラブラと過ごしました。
帰路は、糸魚川へ抜けようかとも思ったのですが、大分遠くなりそうなので、結局、往きと殆ど同様に県道を繋ぎながら・・・今度は豊科ＩＣから長野道へ入ることにしました。それからは、中央道、名神、中国道、山陽道と乗り継いで・・・途中、恵那から土岐までの交通集中による渋滞を避けるため、駒ヶ岳ＳＡでゆっくりと夕食を取ったりしながらですが、２３時過ぎに貴宅しました。


今回は、週末はお天気ということが判ってから急遽決めた紅葉狩りでした。そして、ターゲットを白馬村の八方尾根第１ケルンと栂池自然園に絞ったことで、他の場所は見られませんでしたが、標高１８００ｍ超えの紅葉を堪能できました。二日とも結構な距離を快調に走ることが出来て、充分満足しました

走行データー
★往路（帰りに寄った大町のＧＳまで）
　　走行５９０．３ｋｍ　給油３９ﾘｯﾄﾙ
　　燃費１５．１ｋｍ/ﾘｯﾄﾙ
★復路（帰宅後ＧＳまで）
　　走行４８５．９ｋｍ　給油３２．１３ﾘｯﾄﾙ
　　燃費１５．１ｋｍ/ﾘｯﾄﾙ

← クリックで拡大
　　帰宅時に自宅車庫にて






【関連のブログ】
　◇ 紅葉見に来ました
　◇ 時代おくれさんのリクエストにお応えして・・・
　◇ 紅葉ファンには申し訳ありませんが・・・
　◇ 今日はこれから～栂池自然園へ
　◇ 標高1870mで
　◇ 白馬へ（その１：八方尾根）
　◇ 白馬へ（その２：今回のお宿）
　◇ 白馬へ（その３：栂の森まで）