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2013年02月04日 イイね!

CG誌によると・・・

CG誌によると・・・このところ滅多に購入することのない車雑誌ですが、昨日の朝刊広告でCG(CAR GRAPHIC)誌に、スバル小特集のことが載っていたので、久しぶりに購入してみました。

タイトルは~
スバル小特集
フォレスター/XV/STI レガシィ2.5i tS/フラット4 工場を覗く

です。
クリックで拡大



やはり一番気になるのは、インプレッサ2.0i同じボディ同じエンジンとミッション(同じギア比)を搭載するXVのロード・インプレッションです。記事はかなり好意的に書かれていて、インプレッサ2.0iを待つ身としては嬉しい限りです。





私はインプレッサ契約に先立ち、まずXV、次の日にインプレッサ2.0iに試乗しました。この2車の違いは、①タイヤ外径が7%ほど大きいXVの方が加速感がまったりしている②車高が85mm高い
XVの方が僅かながらロールが大きい
、といったものでした。スタイルは明らかにXVの方がインパクトがあります。山岳ドライブを好む私としてはXVも捨てがたい魅力を感じたのですが、価格、取り回し(嫁の実家までが極狭隘路)、高速移動時の安定感などから、インプレッサにしました。



・・・てなことを思い出しながら、納車を待っているこの頃です。

そして、契約した時にもらったぴかぴか(新しい)ぶつからないexclamation&questionミニカー IMPREZA SPORTぴかぴか(新しい)にも
ガレージを用意しましたわーい(嬉しい顔)




でもね~、土曜日に宇野港往復した時のプリメーラには、未だまだ若いもんには負けないぞ、という気概が感じられましたウィンク


Posted at 2013/02/04 23:21:59 | コメント(5) | 他愛もないこと | 日記

プロフィール

「[整備] #インプレッサスポーツ フロントガラス飛び石・交換:32,935km https://minkara.carview.co.jp/userid/219639/car/3494003/8443351/note.aspx
何シテル?   11/22 18:41
現住所変更(横浜 → 神戸)に伴い追記しました。(2011.5.17) ****************************************** ...

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