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神戸から行く際は、宇野港まで陸路を通り、宇野港から
フェリーで渡るのが一般的です。

今回はシルバーウィーク中の移動ですので、渋滞しそうな
ポイントを避けるようにして移動しましたが、往路のＫ３９７（岡山ブルーライン）上でナビを最短距離に設定したところ、面白い場所に導いてくれました。

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岡山市東部の児島湾に注ぐ百間川河口水門です。　　以下、何れも↓ クリックで拡大




ナビが指示した道路がこの水門を通るのです。珍しい形をした綺麗な（出来たばかりの）水門でしたので、まずは路上でパチリ。










更に冒頭の写真の緑地が水門と水門の間にあったので、入ってみました。



先ほどの水門を緑地から見た画像です。右側が児島湾側になります。

ロータリー式の水門・・・
ライジングセクターゲートというのだそうです。

今年の３月に竣工。







西側には従来から設置されている水門が・・・

こちらは昭和４３年に竣工。











帰路も、ここが面白いのとＲ２（岡山バイパス）経由だと混みそうだったので、ここを通りましたが、
おかげでＫ３９７（岡山ブルーライン）まで殆どノンストップでした

備前でＫ３９７（岡山ブルーライン）から山陽道に乗り換えるつもりでしたが、山陽道が赤穂から８ｋｍ渋滞しているというので、そのままＲ２を東進。

ついで、竜野辺りでＲ２も太子竜野バイパス以西が渋滞しているというので、龍野ＩＣから渋滞が解消している山陽道に入り東進。

更に、山陽道も姫路東ＩＣから渋滞しているというので、姫路東ＩＣで降りてＫ６５に入り順調に
東進・・・と行きたいところでしたが、遂に加古川を渡る上荘橋で渋滞にはまって・・・１５分ほどでしたか・・・ロス。











その上荘橋から見た夕焼け。






最後の最後。。。自宅近くのコンビニで、遂に喉が渇いた・・・ということでピットイン。


その時のＭＦＤです。

宇野港に着いたフェリー内でエンジン始動・・・以来の走行データです。

１５分ほどのロスを考慮すると、燃費、平均時速ともにまあまあです





直島での生活は孫と遊ぶのを中心に・・・・でしたが、新たな発見もいくつかあったので、また折を見てアップしたいと思っています。


みんカラのお友達にも、ダムフリークの方がいらっしゃいますが、帰宅後ネットで調べていたら、この百間川河口水門・・・ダムカードを発行している、とのことでした。
次回通る時は、忘れずにダムカードを貰おうと思います。