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もうすぐ２か月もほったらかしたままになろうとする九州ドライブ記・・・梅雨に入って時間があるので、書いてみます。
三日目、四日目は南阿蘇泊♨ですが、四日目は曇天なので、午前中は南阿蘇、午後は阿蘇の山上へ、というくらいの大まかなスケジュールでスタートしました。

こちらは南阿蘇鉄道の見晴台駅です。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


少し早い🌸のは承知で、一度行ってみたかった高森自然公園に行ってみますが、やはり・・・ここでも貴重なアクセラとインプレッサのツーショットです。こうやってみると アクセラの大きさが目立ちます。




続いては、高森自然公園からほど近い名水白川水源へ行き・・・散策。




白川水源の最寄り駅南阿蘇白川水源駅にも当然・・・ダメ元で











来てみたら～





丁度、列車が来る時刻だったので、チョットだけ待って撮り鉄している間に・・・




アクセラとインプレッサから各１名が、その列車に乗り込んで・・・





南阿蘇鐡道 MT2003です。



行っちゃいました (^^ゞ

残された３人で、よっぽどトンズラしようかとも思いましたが思い留まって



追っかけして着いた駅が、冒頭の見晴台駅でして・・・
ここが午後の紅茶のＣＭで知られていることは、知りませんでした (^^ゞ










CMはこちら。




ということで、自販機には午後ティーが
ズラ～リ！






見晴台駅脇にある踏切から、高森方面を見ると素晴らしい線路！
・・・ここで去り行く列車を撮りたかったなぁ、と思ったことでした。







そうこうするうちに昼食の時間となったのですが、この時でも既にコロナ警戒中だから？パッとしたお店が見当たらなかったこともあり、前日に引き続き（我が家は前々日以降）コンビニで調達した昼食を阿蘇山上へ向かうＫ１１１脇で食べることになりました。

日本離れした景色のこの場所は、カッコいい車を撮るのに最高の場所で、神戸２号のドライバーは盛んに撮ってました (^o^)



阿蘇山上は、予定どおり？この２月に中岳火口へのアクセスが禁止されたままでした。結構、噴煙を上げています (^^ゞ













実際には、このゲートが閉まっていて物理的にアクセス出来ません。
前回はここを通ったことになりますね。




コロナ騒ぎでインバウンドのお客さんも全く観測されない状況で、路線バス（産交バス）の運転手さんも暇そうにしていて・・・


このバスは某国産メーカーのバスのパクリそこないですが、オリジナルの半値で買える、だとか、乗客ゼロなので特大のくまモンぬいぐるみを乗せている（画像に注目！）といったことを教えてくれます。



山上駐車場を離れる前に、一度草千里方面を眺めて下山することにしました。





この日の最後は、宿に帰る前に上色見熊野座神社に参拝しました。








マイナーな神社なのか、結構、判りにくい場所にあったのですが、参道はこのように立派なハイキングコースです。













連なる
燈籠も素敵！






社の上部には穿戸岩（うげといわ）という、巨大な岩山に明いた大きな風穴があります。少々バテていましたので行くのは諦めましたが、メンバーのうち最長老と若手の二人が登頂したのには驚きました。



そして、その夜はコロナ騒ぎのために極端にお客さんが少ないお宿で、気兼ねなく宴会三昧してました (^o^)


つづく

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　◇ 疎開^_^;
　◇ 疎開一日目（門司港、長崎鼻に寄って大分まで）
　◇ 疎開二日目（大分から佐賀関、臼杵経由で北霧島温泉郷まで）
　◇ 疎開三日目その１（大畑～矢岳～真幸で撮り鉄）
　◇ 疎開三日目その２（大畑で撮り鉄）
　◇ 疎開三日目その３（大畑から南阿蘇へ）