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さて、今回の旅行の主目的である宗谷本線廃止予定駅巡りです。３月１２日で廃止になりますので、２日前・・・ギリギリでした。
この頃は、宗谷本線の廃止予定駅は１３駅とされていました。

　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。



ところが、恩根内駅と抜海駅が自治体による維持管理に移行し廃止を免れることになった（以下、ＬＧを付記します）一方で、別途、徳満駅が追加で廃止になった（以下、Ａを付記します）ことで、宗谷本線ではこの春１２駅が廃止になりました。
そんな背景の下、旭岳温泉♨から降りて行き、スタートは南比布駅からの予定だったのですが、石北本線の廃止予定駅である将軍山駅を加え（以下、Ｓを付記します）、剣淵駅にも急遽鉄友からのリクエストを受けて（以下、Ｒを付記します）立ち寄ることになり、結局、この日は撮り鉄をしながら全１６駅（宗谷本線廃止予定１２駅、Ｓ１駅、ＬＧ２駅、Ｒ１駅）を巡りました。

この前編では、このうちの半分、Ｎｏ．１～８をアップします。



No.1S 将軍山駅


駅舎・・・のイメージとは程遠い小屋ですが、これは未だ序の口です。

ここでは、この後、しばらく駅巡りで一緒になるレンタカー（ヴィッツ）・・・関西なまりの青年・・・と出会いました。



















No.２ 南比布駅


この駅はＲ４０の高架下にあって判りにくいのですが、ストリートビューで予習していたので迷うことなく到達しました。











No.３ 北比布駅

近道して裏の農道からアクセスしたら、雪道が面白かったのですが、駅へのアプローチ性は悪かったです。












No.４ 東六線駅

ホームの雪が深くて、駅標を撮ってません (^^ゞ














No.５Ｒ 剣淵駅
急遽追加したもので、ナビのせいにしてはいけないのですが、初めて迷いました。
挙句、友人リクエストの切符は委託販売されておらず、代わりに入場券を買うことに・・・


丁度、北海道色のキハ４０が到着したのはラッキーでした。






No.６ 北剣淵駅
















No.７ 下士別駅


この辺りまでは一緒だった札幌ナンバーの若者たちも、この後はしばらく見失いました。












実は、事前にリサーチしていた複数個所の撮影ポイントを、こちらからＤＬしたダイヤ（まさにダイヤモンドです）に書き込んでおり、それをチェックしながら走っていました。
そこで、 ラッセル車撮るなら今でしょ！、と No.８の北星駅の手前にあって 天塩川の流れを背景に撮影できるスポットへと急行しました。約２０分の早着でしたが、季節柄・・・ラッセル車を撮るには雪が少ない・・・同好の士は、あとから来た１名のみでした。富良野在住の彼は、この日２時起きで一気に稚内まで行き、南下していたところでした。カメラは何とニコンのフィルムカメラ！！







No.８ 北星駅
何ともロマンティックな駅名ですが、物置小屋みたいな駅舎に慣れてきた私も、思わず入っていいものかどうか躊躇うほどの小屋でした。でも、ファンの方々による熱い寄せ書きを読んでいると、半端ない最果て感！と相まってジンとくるものがあります。
それにしても、この景色の中で列車を運転したいものだ（↓）と、つくづく思いました。






この時点で、既に１４時前。昼食は要らない私は良いのですが、家内は事前に用意しておいたお菓子をつまみながらのドライブです。１８時頃には稚内に到着したいところなのに、あと幾つ巡るの？？？と、ご機嫌が斜めを通り越して逆さまになっています。まさか、まだ半分 !(^^)!とも言えないので遅ればせながら先を急ぎます。　【注】旭岳温泉を出発したのは８時４５分でした (^^ゞ



つづく


【関連のブログ】
　◇ 北海道で遊んでました
　◇ 北海道欲張りドライブ（その１：旭川まで）
　◇ 北海道欲張りドライブ（その２：旭岳温泉まで）