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赤沢自然休養林で紅葉を楽しんだあとは、Ｒ１９に沿った宿場町を通りながら南下します。

自然休養林で歩いたので、遅いですが道の駅で、昼食は地元のお蕎麦を食べて、前回訪れたのは多分４０年以上も前だったと思われる妻籠宿、馬籠宿を目指します。

　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。



３０分ほどで着いた妻籠宿は、以前と変わらず整備が行き届いた観光地です。



インバウンドは勿論、着いた頃にいた団体さんも、滞在した１時間の間にいなくなり。。。





落ち着いた街並みを楽しむことが出来ました。












宿場を上から見下ろしたいなぁ、と神社の横に上がってみると






丁度、うちの孫と同じ小学校１年生の男の子から話しかけられて、こんな景色を眺めながら、暫しお付き合いしました。近くに住んでいると良いのですけどね。











旧妻籠小学校








北側の高台にも行こうとして振り返った景色です。 Ｓ１３がちょっと違和感 ( ^ ^ ゞ



妻籠宿では何処にも入らずに、街の佇まいだけ味わって（平日だからでしょうか、１５時だからでしょうか、どこも営業時間が終わっている感じでした）・・・先を急ぎます。









１５分くらいで到着した馬籠宿の入口。
恵那山が出迎えてくれました。








馬籠宿は、以前に比べると随分整備されていると感じました。中津川の街を眼下に散策・・・














水車も配置され。。。














人影の無い宿場に・・・








石畳が続きます。観光客が極めて少ないこの風情・・・私は好みです。

・・・が、これじゃ商売あがったりだろうなぁ、と思い、出口にあった土産屋で、しこたまお土産を買い込みました ( ^ ^ ゞ




さて、帰路は・・・
高速道路の割引は２４時からだし、（どうせ平日だし、当時は休日割引は休止されてました）、時間はたっぷりあるので、一般道をゆっくり走りながら、割引の時間になったら高速道路に入るという作戦で、１７時前に馬籠宿を出発です。
瑞浪市から土岐市にかけては、退勤時間帯を重なったこともあり、交通量が多かったのですが、後は快適に京都まで走れました。



ところが、京都市内から走ったＲ９では、亀岡市との市境までアチコチで片側通行に阻まれました。上下水道、ガス管、電気の点検、更新工事が集中して・・・いやぁ、本格的でした。やりたい放題！・・・ 恐れ入りました＆かなりロスしました ( T _ T )



亀岡から先は邪魔ものは・・・濃い霧だけ。霧はなかなか手ごわかったですが、長距離便は、追いついたら皆さんすぐに追い越させてくれましたので、京都市内のロスを挽回しました。


湖岸道路最後のコンビニから自宅までのデータです。
結局オール一般道で帰ってきました ( ^ ^ ゞ

燃費も良いでしょ？
155ｋｍを２時間５８分で走って、15.3ｋｍ/Ｌでした。






一か月遅れで、ようやく秋の飛騨・信州ドライブ・・・　

　　　　　　　　　　　　　　　　　－完－　　　　　　　　　　です。




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