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江ノ串の棚田から大村線を撮り鉄した後は、非効率ですが、再び長崎本線に戻りました。
８８５系の振り子が効いている状態が綺麗に見えるであろう白浜海水浴場の上から撮ります。
なお、タイトルでは長崎で・・・としていますが、実はＲ４４４の峠から東は佐賀県になっており、白浜海水浴場もギリギリ佐賀県でした ( ^ ^ ゞ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


この一帯は牡蠣の養殖が盛んで、牡蠣小屋が沢山並んでいます。
そのお店の邪魔にならないように、駐車場はずれの路側帯に停めて、狙った撮影地へと徒歩で向かいました。


今回の撮影地は、何れも地元生活圏での撮影になりましたので、何処に車を停めるか・・・慎重に配慮したつもりです。















この場所には余裕をもって到着したので、思わぬ収穫がありました。



８１７系・・・多良駅13：42発、下り長崎行を撮ることができたのです。



次は８８５系特急かもめ２２号の後ろ姿です。見えにくいですが、奥の左側にある信号機で次に来る列車の向きを判断していました。



もう一回８１７系・・・肥前大浦駅14：02発、上り鳥栖行きの後ろ姿です。




そして、いよいよ８８５系を正面から撮ります。８８５系特急かもめ２１号です。

最初の３枚は何れも振り子が効いている様子・・・手前から４本目の電柱の辺りから車両が傾斜している様子・・・が確認出来ます。







因みにこのかもめ２１号の編成はSM-1・・・午前中に湯江駅で撮ったかもめ１６号と同じ個体でした。


ここで時刻は１４時をまわっていました。

肥前大浦駅近くの鉄橋でも撮りたかったのですが、最近、色んな場面で凡ミスが目立ちますので、余裕をもって車を返却することにしました。車の返却時刻は16：30、復路の飛行機は17：55発ですが、諌早市内の混み具合が読めないことも・・・。
Ｒ２０２を走っているとこちらの景色が見えたので、後ろ髪を引かれる思いでした・・・


つづく


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