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横浜で満月🌕を撮った１８日の昼頃、同僚と待ち合わせをしていた京急川崎駅で降車すると、数人がホームに設置してあるフラップ式列車発車案内表示装置の写真を撮っていました。

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何だろう？と鉄のことなら何でも知っている友人にラインで訊くと、パタパタと呼ばれ親しまれてきたフラップ式列車発車案内表示装置が２月中旬に引退することが、数日前に発表されたから撮っているのだろう、ということでした。



以下は、そのニュースリリース（１月１２日）です。

京急川崎駅で「パタパタ」と音を奏でていた
京急最後の「パタパタ」発車案内装置が引退！！

京浜急行電鉄株式会社（本社：横浜市西区、社長：原田　一之、以下　京急電鉄）では、京急川崎駅ホームの「フラップ式列車発車案内表示装置」（通称：「パタパタ」発車案内装置）の使用を、2022年2月中旬に予定している更新工事にあわせて終了するため、様々な引退記念イベントを実施します。
「パタパタ」発車案内装置は、京急線では1986年12月25日に京急川崎駅に初めて導入され、順次他駅にも展開、最大時は10駅ほどに設置されていました。視認性がよく豊富な表示が可能であることから、導入当時は案内表示板の主流でしたが、時代の流れとともにLED表示式への転換が進みました。現在京急線では、京急川崎駅ホームにある、初代から更新が行われた二代目の発車案内装置を残すのみとなっており、今回の更新工事で「パタパタ発車案内装置」の35年間の歴史に幕を閉じることになります。
今回は、音をたてながら表示を変え、現代においては「レトロ感がある」との声もあった「パタパタ」発車案内装置の引退を惜しみ、想い出として皆さまの手元に残していただくため、「パタパタ」発車案内装置を再現した「『パタパタ』発車案内装置引退記念乗車券」を発売します。また、「『パタパタ』発車案内装置引退記念特別ナイトツアー」（京急EXイン宿泊つき）」の実施や、引退記念グッズの販売を行います。
長年ホームから電車をご利用のお客さまを見守り続けてきた「パタパタ」発車案内装置からの最後のメッセージをお受け取りください。

以下略





ということで、京急川崎駅で降車しなかったら遭遇しなかったであろう京急最後のパタパタを、仕事帰りに須磨穂ちゃんで撮っておきました（静止画像と動画の両方ともです）。 夕方の混雑が始まる直前の時間に間に合いました。 情報を提供してくれた友人に感謝です。