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２３日の火曜日から、２台ずつ買い求めてきましたが、遂に残り２台をゲットしました。
もう、完売したかな、と諦めていたのですが、自宅から徒歩５分のファミマに、ちょうどＢＣＮＲ３３とＲ３５が１台ずつ・・・・１軒目でアタリました　　日頃の行いが・・（以下省略）

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喜んで６台で初顔合わせしてみた・・・の図です





では、恒例の個別写真の前に勢ぞろいのフロントを真横から撮った画像です。



古い方から行きます～　　ＢＣＮＲ３３です。









そして最後は最新型、スカイラインの名前が取れてしまったニッサンGT-R、Ｒ３５です。









それにしても、今回、幸運でした。出張中だったので最初は２台しか買わなかったのに、ま、あったから欲しい方から更に２台、ついでに２台と・・・結局、揃えることが出来たのですから
コレクション保管場所がないので、しばらくは机上に置いて・・・いい場所を探します。




【関連のブログ】

◇ＧＴ-Ｒ歴代名車コレクション
◇続・ＧＴ-Ｒ歴代名車コレクション

この方やこの方のブログで、冠雪の情報を発信していらっしゃるのを拝見するにつけ、私も是非と思っていましたが、月曜の出張時に撮ることが出来ました。（１０月２２日
９時４０分）
いつもの便でさしかかった駿河湾・・・どうも、コンデジが新しくなってから？ or 偶々靄っているから？ でしょうか、
なかなか焦点が合わないので苦労しています (^_^;)
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でも、宝永火口も一応写っているのでヨシ、とします



今回、伊丹を離陸してから電子機器になったのが早かったので、こんな写真も撮りました


更に、静岡空港にも気づきましたので、また１枚。何れも拡大すると空港名もくっきり写っています。
　　　　　　　　　　　　０９：１６　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０９：３５







さて、午後からの仕事を終えてからは、１９時にグランディス氏と日本大通り駅で待ち合わせて、
会食しましたが、その前に開港広場から・・・まずはレストランSCANDIA



そして、開港広場に隣接する横浜海岸教会。　１８：５６





会食後、グランディス氏が会計中に撮った揚州商人・横浜スタジアム前店。　２０：４２




更に、お次のお店、ショットバー On The Earth 店内のインテリア。　２１：２４




グランディス氏と別れてからホテルまでの道中に撮った中華街の入口。　２２：３５




久しぶりに山下公園から見たみなとみらいの夜景。もう遅いのでチョット寂しいですが・・・　　２２：４４



ということで、ホテルに戻ったのは２３時前でした。

昨夜のコレクション紹介に続いて、積極的に第二弾をアップします。

こちらの解説書に全６種が載っています
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上の写真６枚は実車の写真で、撮された色はモデルになった色そのものです。
下のGT-Rエンブレムは、歴代の車に与えられたものに対応させているようです




さて、まずは白のＫＰＧＣ１１０、ケンメリから・・・　前からの写真がパッとしないのにはがっくりでしたが、真横からの写真は、特徴がよ～く捉えられていて、サイコーだと思います








続いては、スカイラインとしては最後のGT-R、ＢＮＲ３４です。どの角度から見ても、良くできているなぁ、と感心します。








ここまできて、ふと思ったのですが、こうなったらあとの２台も揃えたら良かったかな～と・・・でも、もう売り切れているでしょうね。今朝まではあったようでしたが・・・残念 (;>_<;)

でも、充分楽しませてもらいました　何しろ１/７２の縮尺なのでメガネを外して・・・（爆）


　　　　　こうやって見比べると実車を所有することが出来るのでしたら、私は、やっぱりＫＰＧＣ１０かＢＮＲ３４がいいでしょうかね～

横浜へ出張中の１０月２３日、GT-Rのプルバックカー付きの缶コーヒーがコンビニで販売される、というので、朝から買出しに・・・
全部で６種類（KPGC10、同１１０、BNR３２、BCNR３３、BNR３４、R３５）ですが、欲しいのは1、２、３、５番目の４種でした。　問題は、出張中なので荷物が重くなるから大人買いが出来ない、ということ・・・

← クリックで拡大　　こんな格好で売られています　　
なので、欲しい４種類全て買ってしまうと８本の缶コーヒーを持ち歩くことに・・・
でも、心配は無用でした。



出社時に立ち寄ったコンビニの３軒目でようやく見つけたのが、ＢＮＲ３３が１台にＲ３５数台・・・スーツ姿で奥の方を探るのは躊躇いましたが、ようやく探り当てたのがこのＢＮＲ３２、たった１台ありました　昼食用に、今日はサンドイッチを買って、２本の缶コーヒーを夕方までに消化しました（笑）









夕方は、羽田空港に着くまでに・・・やはり３軒目で見つけました。３３が２台とこれ１台残っていました。一番欲しかったＫＰＧＣ１０、ゲットしたのはＹＣＡＴのローソンです・・・旅人が利用するので、大人買いはしない、という読みが当たりました








あとは、ＫＰＧＣ１１０とＢＮＲ３４ですが、こちらは、神戸で確保したタマを明日入手出来る段取りになっています。

いやぁ、ＢＮＲ３２を見た時点で、割と出来が良いので、何としても欲しいなぁ、と思って手配したのでした

昨日は、日本海の海岸線を高浜から三方五湖までドライブしてきました。

出かけるまでの時間が長～いこと・・・・８時頃には起床していたのに、出発は１０時でした(^^ゞ
ということで、往路の吉川ＩＣ→大飯高浜ＩＣと復路の小浜ＩＣ→吉川ＩＣは高速を使いました。本当は、昔、よく走ったワインディング、佐分利越えと呼ばれているＫ１か、周山街道ことＲ１６２を通ってみたかったのですけど・・・

　　↑ クリックで拡大　　こちらは、エンゼルラインから見た小浜湾・・・・この更に右側に現在、国内で唯一運転している原子力発電所である大飯発電所があります。


さて、今回のドライブは２００１年の６月、私が横浜に単身赴任する直前に走ったドライブラリーのコースを一部トレースするところから始まりました。そのドライブラリーは、PD QUIZZy MAP 若狭湾周遊ドライブ（舞鶴～三方１３０km）というもので、

このきのこの森が第４チェックポイントに設定されていました。

テキトーに舞鶴道を大飯高浜ＩＣで降りたので、手近にあったこちらで道路地図をじっくり観察し、ドライブラリーで一番綺麗だなぁ、と思った景色を見るために高浜町にある
城山公園に向けて、出発することにしました。こちらも同じく第２チェックポイントに設定されていました。




Ｒ２７沿いのコンビニでオニギリとサラダ、そしてデザートを購入し・・・

この景色を見ながら昼食を食べることが、念願だった、というのは大げさではなく、嫁さんに見せたかったのは、本当です。・・・で美味しく、楽しく食べていると・・・




ギャっという嫁さんの悲鳴が・・・横に座っている嫁さんを見ると、オニギリを持った形の手の中にはオニギリが・・・無い
見事にトンビにオニギリをさらわれたのです～
私の右、５０cm以内に座っている嫁さんに急降下し、嫁さんや私に一切触れることなく、オニギリだけをガシっと掴んで、我々の足元（地面）でタッチ、アンドゴーをやってのけたトンビの技、このドライブ一番の感激です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　その記念のベンチです（笑）


よっぽど間抜けな嫁さんみたいなので、少し説明すると・・・
食べていたオニギリはミニストップ販売、川越達也プロデュースの欧風ブラック焼飯。そう、ベーコンにブラックペッパーを効かせたやつです。ベーコンをぱくりとやったあと、あら、未だコーンが中に入ってるわと嬉しそうに眺めているところを・・・サッと持っていったのだそうです。でも、ブラックペッパーはトンビにとって美味しいのでしょうか・・・


高浜町には海水に浸食された奇岩がいくつかあります。こちらはそのうちのひとつ明鏡洞。




銀色の日傘（兼雨傘）をさして。高浜の海水浴場を歩く嫁さん。

これがトンビ避けとしては効果的でした。
















同じく、波打ち際・・・・この時、ゴミの入ったコンビニ袋を持っていましたので、頭上には数羽のトンビが・・・

おちおち、写真も撮ってられない気配です。







ゴミ箱に入れるまで、トンビの追尾が続きました (^^ゞ





駐車場に戻って、トイレの入口で見つけました

先にトイレに行くべきでしたね。





























気を取り直して、同じく第３チェックポイントに設定されていた安土山公園へ向かいます。

安土山の麓、和田高浜の浜辺から見たこの地方の名峰、青葉山です。標高６９３m。




安土山公園内にあるレストラン。


眼下に見えるのは青戸の入江と集落・・・

















しばらくドライブラリーのコースをトレースしましたが、途中からＲ２７に沿って東進し、小浜市から
Ｒ１６２へと左折、今回のドライブ二つ目の目的である、３１年前に訪れたエンゼルライン＆久須夜ヶ岳を目指しました。
冒頭の写真は、この時に撮ったものです。

こちらは、頂上の久須夜ヶ岳駐車場です。

３１年前は、エンゼルラインを通ったのか、レインボーラインを通ったのか、記憶が曖昧でしたが、この駐車場は間違いなくあの３１年前に訪れた場所でした。今回は土曜にもかかわらず閑散と・・・。

なお、エンゼルラインは無料化されていますが、片道１０km程度のワインディングはバンピーなのと路面が荒れているため、あまり飛ばす気になりません。




久須夜ヶ岳駐車場から見た常神半島方面。これから行く三方五湖、レインボーラインがあります。





更にＲ１６２を東進し、全線１０００円、との看板があったので高いなぁ、と思いつつレインボーラインへ入ったところ、実際は５割引されていたので、得した気分jになります。景気が悪いのでサービスしているのでしょうか？？？

展望台駐車場からリフトに乗って梅丈岳頂上に登ると、３６０度の展望が素晴らしかったです。

まずは、東側に見える三方五湖のパノラマを・・・・　　　↓ クリックで拡大











西側には、世久見湾と先ほど行った久須夜ヶ岳（右端）が逆光の中に見えています。




北側を見ると敦賀半島と（極く薄く）福井市方面が見えます。上端部中央には美浜発電所らしき建造物が見えています。こちらには３基の原子力発電所がありますが、何れも停ったままです。




梅丈岳最後の写真です。

頂上は細長く広いエリアになっており、五木ひろしさんの記念碑やバラ園、茶室などもありました。
エンゼルラインの頂上が寂れているのに比べて、こちらは流行っていました











展望台から降りてレインボーラインを進みましたが、時間が無かったのでこの１枚だけ・・・日向湖です。




１０時出発、１９時過ぎに帰宅という慌ただしいドライブでしたが、１１年前のドライブラリー、３１年前のエンゼルラインの思い出に浸り、また、トンビを相手に鷹匠まがいの体験をしたりと、今回もまた思い出に残るドライブになりました。

走行距離４３０．８km、消費ガソリン３１．０３リットル（燃費：１３．９km/リットル）