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丹波市春日町で、毎年１１月３日に開催されるというクラシックカーフェスティバルに出かけてきました
この手のイベントへ足を運ぶのは久しぶりでしたが、朝起きたらお天気でしたので、会場へ直行しないで、紅葉が見頃を迎えたという六甲高山植物園経由で行きましたので、１４時を回った頃に到着という慌ただしい見学になりました

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初代セリカのフロント


　クリックで拡大　→
















初代セリカのバック


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６０年代のコンパクトカー＋ホンダ　　　　↓ クリックで拡大
























６～７０年代のスポーティカー　　　　↓ クリックで拡大



























スカイラインのバック

一番手前はＧＴ-Ｂ






このＧＴ-Ｂを少し
フォローしてみた・・・





まずは、ＧＴ-Ｂエンブレム・・・・赤のＧＴが光っています
























ライトはハイ、ローともにマーシャルが装着されていました。車体共々珍しく羨ましい・・・
























この６気筒を入れるためにノーズを伸ばしたという・・・↓ クリックするとキャブが拡大されます。

キャブに印字されたCARBURATORE WEBER ・・・ MADE IN ITALY が読めましたか？？






続いてはＢＭＷ



こちらは２００２Turbo












２００２Turboを斜め後ろから・・・・トランクの開き方が興味深い。



























ＢＭＷでもこちらは

２５０ Isetta















未だ生き残っていたことに驚きました

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兵ナンバーってお判りですか？？
嫁の実家には
兵ナンバーのヒルマンがありました。

その頃、我が家は
神ナンバー
さて、神はどこでしょう？？





インプレッサのご先祖様の顔ぶれ・・・



























最後は流し撮りの練習をしました　　　難しい

最近、みん友になっていただいたゆうき＠surfさんの情報で、昨日（１１月１日）兵庫県の森林基幹道 千町・段ヶ峰線を走ってきました。
勿論、この時期の目的は紅葉狩りですが、
天候は雨天・・・友人とのドライブですので、取り敢えずは強行しました

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森林基幹道を抜けたＫ３９福知渓谷にて

このあたりの紅葉は黄葉かオレンジ葉が多く、真っ赤というのは稀です。



例の地域に濃霧注意報は発令されていませんでしたが、雨雲の中、播但道を走っている時に何となく思いついたので、やってきました藤和峠。
濃霧ではなく雨雲による竹田城跡の雲海を見ることが出来ました。この峠はあまり知られていないとは言え、三脚が何本も並ぶ場所ですが、この日は我々以外は地元のおじさんとカップルひと組だけで静かに観られました　↓ クリックで拡大
























少しアップで見ると、竹田城跡に人が立っているのが見えます。　↓ クリックで拡大






















追記しました（２０１４.１１.２　１７：５８）
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『この写真（↑）をクリックで拡大しても人は見えない』とのコメントを頂戴しましたので、同じ写真をトリミング、縮小率を少なくしてみました。こちらをクリックして下さい。傘をさしている人たち、天守台へ登る焦げ茶色の大きな階段、右下の方には用途不明のアルミ製？ハシゴなどが見えます
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少し早かったのですが、せっかくなので蕎麦を食べに出石に向かいました。
昨年のこの連休は、お城祭りの人出のおかげで、東京からの客人（グランディス氏）を案内できなかったことを思い出し、スマホで調べてから向かいました。お城祭りは毎年３日（祝）に開催されるそうです。（覚えておこう（笑））

和田山から出石へ向かうＫ１０に沿った渓流・・・結構、見所があります。　↓ クリックで拡大


























出石では、お気に入りの蕎麦屋がありますので、そこまで車で入りました。

禁門の変で京都を
脱出した桂小五郎の潜居跡が、偶々お隣にあります。











さて、目的の森林基幹道 千町・段ヶ峰線には当初南側からアクセスする予定でしたが、竹田城跡、出石と遊んだので北側から入ることにしました。

ということで、Ｒ４２９を西進しますが、この夏訪れた神子畑（みこはた）でも紅葉刈りを・・・


こちらは、神子畑鋳鉄橋。堤防一面に生えているのは天然の苔。　　↓ クリックで拡大
























選鉱場跡も背後の山が色づいていました　　↓ クリックで拡大
























神子畑の大銀杏もすっかり色づいて・・・　↓ クリックで拡大
























その後、Ｒ４２９は峠越えに入りますが本来の峠は笠杉トンネルになっており、そのトンネルを抜けると左手に目的の森林基幹道 千町・段ヶ峰線入口が見えました。
期待して進入しましたが、全線舗装の・・・この後に通るＫ３９よりもずっと立派な道路でした。


背後は段ヶ峰（標高1103m）という辺りに、紅葉狩りスポットがありました。　↓ クリックで拡大























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全長１７kmの千町・段ヶ峰線はＫ３９にぶち当たって終点になります。ここは、９月に落石に悩まされた場所のすぐ近くです。同じ場所を通って砥峰高原に向かいますが、
あの場所のすぐ東に紅葉狩りスポットがありました。　↓ クリックで拡大























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しばらく写真を撮ったのち、更に狭くなるＫ３９を砥峰高原へと急ぎます。雨模様なので車の往来が少なくて助かります。

こんな日なので仕方ありませんが、雨雲の中の砥峰高原。
ステージには、ドラマ等の撮影記念のプレートが並べてありました。
左から『平清盛』、『軍師 官兵衛』、そして『ノルウェイの森』。　↓ クリックで拡大
























少し見えてきましたが、それでも散策する気にはなりませんでした。　↓ クリックで拡大

























今回はこの写真が最後で・・・・峰山高原ホテルではコーヒータイムを取り損ねたので、途中Ｋ８沿いの喫茶店で休憩ののち、一気に神戸まで戻りました。

雨模様ではありましたが、水辺の紅葉狩りときちんと整備された林道を楽しんだ休日でした