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昼間の写真は久しぶりのような気がしますが・・・ (^o^)
☆.:*゜WEST EXPRESS 銀河・*:.☆の運行区間は季節毎に異なるようでして、この時は山陰コースでした。夕方だったのと、雨天だったこともあり、暗くて鈍い写真になっていたので、今回はリベンジです。今日は、山陽コースの下り・午前中ということで逆光気味ですが、仕方ありません。

いつもと同様にストリートビューでロケハンをした撮影地に到着したのは、銀河通過想定時刻の約１時間前でした。山陽本線は貨物列車が多いのは（家内の実家下を通っているので）知っていますので、約１時間は頻繁に通る貨物列車で練習することにしました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。














上り貨物。
機関車はEF210-158・桃太郎。





下り貨物。

前の写真の上り貨物と離合しています。






















上の写真と同じ下り貨物・・・機関車はEF210-327・桃太郎です。























上り貨物。
機関車はEF210-328・桃太郎です。






その５分後にも上り貨物・・・長大です！




貨物列車を撮っている間に、地元の同好の士がお見えになり、話していると、この撮影地は良く知られているとのことで、WEST EXPRESS 銀河運行最初の日には、たいそうな数の撮り鉄が来訪したそうです。

そうこうしているうちに、いよいよ☆.:*゜WEST EXPRESS 銀河・*:.☆が通過する時刻になり・・・




　　　　　来ました！




























運転室には運転士さん以外に、ネクタイを締めた人がいることが判ります。



　あぁぁ、電柱が・・・














少しアップ気味で～











先頭前面が逆光になっていますが、一応、リベンジ完了ということにします。
３月からは再び山陰コースなるというので、少々焦り気味で撮ってきました。

撮影場所。。。良い場所を発見しました。午後からの撮影にはもってこいかもです

月齢カレンダーでは、満月は明１月２９日になっています。
実際の時刻を調べると、１月２９日の午前４時１６分ということだったので、今年初の満月🌕を今夜のうちに撮ってしまいました。
１月の満月をウルフムーンと呼ぶそうです。
ということで
👈ウルフのお尻！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


ウルフムーン🌕の全体像はこちらです。

　　★撮影データ★
・カメラ：　NIKON D5300
・レンズ： AF NIKKOR 70-300　1：4-5.6 D ED
・三脚：使用
・レンズフィルタ：なし
・ISO 感度：　ISO500
・絞り：　F/9
・シャッター速度：　1/2500秒
・焦点距離：FX換算で450mm
・その他：　トリミング有り 　２２：３７撮影

【注】風が強かったため、いつもよりシャッター速度を速くして撮っています。



丁度、月🌕の右隣（南側）には、冬の大三角形が見えていましたので、こちらも撮っておきました。今シーズン初です！
星☆彡は非常に小さく撮れています。 クリックで拡大してご覧下さい。



冬の大三角形を構成する星座に星座線を加えました。上の写真と比較すると面白いと思います。

赤：オリオン座（☆ベテルギウス）、橙：こいぬ座（☆プロキオン）、緑：おおいぬ座（☆シリウス）




今年初の満月🌕と今シーズン初の冬の大三角形でした。

チョット早いですが、節分の話題です。
横浜の友人から
地球が太陽の周りを一周するのに365.2422日かかっていて、その余りが溜まって、今年の節分は２月２日なんだよ・・・
ってラインで連絡がありました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。










おお、これは去年が閏年だったから１日手前にズレたんだな、と・・・そこまでは直感的に理解しました。




でも、気になったので、こちらで調べてみると、立春が一日ズレて、立春にくっついている節分も一日ズレた。。。ところまでは判りましたが・・・

この記事にある
立春の日が2月3日＝節分が2月2日になるのは、明治30年（1897）2月2日以来124年ぶり
というのと
そして、約37年前の1984年（昭和59年）は逆に春分の日が2月5日で節分が2月4日だったそうですが…
と言うくだりで、理解不能に陥りました。








それを解決してくれたのが、この記事でリンクされている国立天文台歴計算室の発表情報です。
ここに記載されているデータ→を見て、ようやく腑に落ちたという次第でした。






節分の鬼さんと豆の画像は、家内が準備した節分用のおかざりを盗撮したものです。

今日は睦月・上弦の月🌙でした。

月🌙は南西に出て、国際宇宙ステーション・きぼうは西から北へ移動する、ということから、まずはＩＳＳを追って、その後、同じ場所でゆっくりと上弦の月🌙を撮ることにしました。


　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。




　　★撮影データ★
・カメラ：　NIKON D5300
・レンズ： AF NIKKOR 70-300　1：4-5.6 D ED
・三脚：使用
・レンズフィルタ：なし
・ISO 感度：　ISO250
・絞り：　F/８
・シャッター速度：　1/250秒
・焦点距離：FX換算で450mm
・その他：　トリミング有り 　１８：２６撮影






順序は前後しますが、次は国際宇宙ステーション・きぼうです。







例によって、こちらのJAXA情報を参考に、方位、仰角等を決めて待ち構えていました。










こちらは、実際に撮った画像の一部で、トリミングしていますので、画像は西（写真左端）から北西（写真右端）を向いています。
国際宇宙ステーション・きぼうは白い破線です。左下に現れて右端中央へ抜けました。生憎、今回も飛行機が右上から左下へ赤の二重線を残してくれています (^^ゞ　住宅地内の明るい場所ですので、目視では厳しいものがありましたが、写真には何とか綺麗に撮れるということが判りました。

　　　　　　　★撮影データ★
　　　　　・カメラ：　NIKON D5300
　　　　　・レンズ：　AF-S NIKKOR 18-140　1：3.5-5.6 G ED
　　　　　・三脚：使用
　　　　　・レンズフィルタ：なし
　　　　　・ISO 感度：　ISO800
　　　　　・絞り：　F/4.5
　　　　　・シャッター速度：　3秒
　　　　　・焦点距離：FX換算で27mm
　　　　　・その他：１８：０９：２６～１８：１１：４５に撮った２９枚を比較明合成後、トリミング

遂に撮りましたよ、
国際宇宙ステーション・きぼう（以下、ＩＳＳ）と明石海峡大橋のコラボ写真！


　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


こちら👆のＪＡＸＡ情報を、大蔵海岸から撮ったこれまでの画像と重ね合わせると、又とないチャンスです。なので、出かけるときは雲が多かったのですが、天気予報を見ながら期待して出かけました。


大蔵海岸のいつもの場所へ到着したのは、ＩＳＳが現れる予定時刻のほぼ５０分ほど前でしたので、残りの時間で雲よ去れ～！と念じていたら、そのとおりになりました。



ＩＳＳの航跡は南から南東を経て東へ（画面右下から画面中央を経て左上へ）向かう白い破線です。
赤い二重の破線は、西から東へ（画面右中から左下へ）向かっていますが、飛行機の航跡です。長崎→神戸のスカイマーク１４８便だと思われます。あまりにも良いタイミングだったので、操縦士さん達もＩＳＳを眺めていたかも知れませんね。いつもは嬉しい飛行機も、ＩＳＳを撮る時にこんなに主張されても・・・困りますね (^^ゞ

（18時06分54秒から18時09分51秒まで撮った４３枚を比較明合成しました）




ＩＳＳが画面からはみ出してしまったので、カメラを東へ回転させて継続撮影しますが、４０秒ほどで見えなくなりました。下に見える施設は住宅展示場と入浴施設です。

（18時10分04秒から18時10分43秒まで撮った１０枚を比較明合成しました）


こちらの写真には、判りやすい星座が綺麗に写っていますので、星座線を入れてみました。また、冬の大三角形らしき星も３個あって想像できますが、こいぬ座のプロキオンに相当する星だけは若干怪しいようです（雲の中にあると思います）。
緑：ふたご座、赤：オリオン座、ピンク：うさぎ座　です。



今回で西側から見た明石海峡大橋とＩＳＳのコラボは完成しましたので、次は東側から見たコラボ写真にトライすることとします。


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追加です。
１枚目と同じ素材で動画も作りましたので追加します。