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特別とか限定とか書かれると、つい買ってしまいます・・・ビール🍺🍺　　　　　ここ１０日ほどで続けて～春を先取りして🌸に因んだビール🍺を見つけては味わっています


　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


サッポロビール★も、オリオンビール☆☆☆も、何れも星★☆がイメージの会社だから、というわけではありませんが、贔屓にさせていただいています。


この日のおかずはハタハタと野菜の素揚げです。塩で食べるのが一番美味しいです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　限定醸造


こちらはシチューと酢の物です。沖縄の🌸が本当に含まれています

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特別醸造

国際宇宙ステーション（以下、ＩＳＳ）・・・前のブログで「２月最後の。。。」と表しておきながら、舌の根も乾かぬうちに。。。撮ってきましたよ。

前のブログに掲載のJAXA情報ではＩＳＳの見え方が△（見えにくいかも）になっていたので、失念していたところ、お二人の友人から指摘をいただきました。

１日前に２月初の国際宇宙ステーション（以下、ＩＳＳ）を撮ったばかりですが、昨夕も撮りました。

👈こちらのJAXA情報によると、次に神戸から良く見えるのは明日（２月６日）の予定です。でも、午後から曇り空になる予報が出ていますので、ひょっとしたら２月の夕方に見えるＩＳＳは最後になるかも？と思ってタイトルを付けました。


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今回は、前半と後半に分けて撮りました。暮れていく空は綺麗な蒼を見せてくれましたが、満月近い月🌔が近くにあって撮りにくい条件でした。


前半部分（北東方向）です。目ぼしい星は写っていません。北極星も左にはみ出ています。





後半部分（東方向）です。星名と月🌔だけを図示します。



同じ画像に、星座線を入れてみました。オリオン座は残念でした ( ^ ^ ゞ




明日は如月の満月・・・米国ではスノームーンと呼ぶそうです。

前述のとおり、明日の午後は曇り空の予報が出ていますし、今夜２０時で月齢は14.6・・・なので、如月の満月🌕、今夜のうちに撮っちゃおうかと思っています。

本夕は、神戸の殆ど真上を通過する国際宇宙ステーション（以下、ＩＳＳ）を観察しました。今月最初のＩＳＳです。JAXA情報によると今月も夕方通過するＩＳＳは少なさそうです ( T _ T )

👈こちらは、そのJAXA情報です。
夕方からくっきりと晴れ渡って☀いたのですが、通過予定の３０分ほど前から強風に流される雲がバンバン出て・・・


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・・・撮った画像はその雲の動きを正確にキャッチしてしまいました。

残念ながら、星座他の状況が判りにくいので。。。


判る範囲で星座線、星座、星名等を追記しました。最近良く登場するおうし座とぎょしゃ座、そして火星が、今回も登場しています。

画面の左上が明るいのですが、これは月🌔の影響です。







そして２月３日は節分👹 。。。




夜になって豆まきをしました。

この乗り鉄旅最後に乗るＤ＆Ｓdesign & story列車は、９月２３日に西九州新幹線の開業に合わせてデビューしたふたつ星4047です。
午前便は武雄温泉から有明海周りで長崎まで、午後便は長崎から折り返し大村湾に沿った大村線で武雄温泉までの運行です。
我々が乗るのは午後便です。


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新しくなった長崎駅・・・ここは、バスが到着した西側のいなさ口です。


ホームは、元あった場所から100数十ｍほど西に移動していますが、駅前の電停からだと300m弱の距離になります。重い荷物を持っての旅行には優しくない設定だと思います。






これを見るとワクワクしますね。


３０分ほど前に到着しました。









ホームでは・・・
スタンバイしていました。



キハ47-4047 ・・・３両編成の最後部（１号車）です。











キハ147-4047 ・・・最前部（３号車）です。


左端に写っているおば様ですが、前の写真にも写っています。何故だかタイミング良く登場して、私の写真撮影のお邪魔ムシです。










我々が乗る１号車・・・
カウンター席を備えています。

幸運にも進行方向に向かって左側（この写真の反対側で大村湾を望む側）のカウンター席を指定されました。












小倉総合車両センター（旧国鉄小倉工場）で改装されたことが判ります。









列車は定刻に出発。諌早、そして新大村を過ぎて１０分少々、ここは進行方向右側（我々の座席とは反対側）ですが・・・この景色は狙ってました。かつて捕鯨産業で発展した東彼杵町の里漁港です。そして上に見えるのは江の串の棚田・・・長崎で撮り鉄したこの時は、この棚田の上（山頂付近に見えているガードレールの少し下から）からこちら側＝大村線の築堤を走る列車を撮りました。従って、この写真は、丁度その逆向きの写真になります。



大村湾に注ぐ光芒を見ていると、シーカヤックで歓迎してくれる人が現れました！　里漁港と千綿駅の間です。

この人は、千綿駅で１０分停車している間に、追いついてきて歓送してくれました。



１０分停車する千綿駅では、皆さん撮影タイム！










レトロな千綿駅ですが、１９９３年に旧駅舎をイメージして再建されたものです。






前述しましたが、一帯は捕鯨産業で発展した歴史があるからでしょうか・・・駅構内では地元の人たちがくじら焼きを販売していました・・・くじら焼き？？とは・・・くじらの形をしたたい焼きです。










大村湾の光芒の下、発車を待つふたつ星4047先頭車両。

ディーゼルエンジンのアイドリング音が聞こえてきそうな佇まいです ! ( ^ ^ ) !





千綿駅到着してから発車までの１０分で、ホームの様子を撮り、構外から駅舎外観を撮り、くじら焼きを求め、先頭車両を撮る（これが一番厄介でした）って、結構慌ただしかったです。



千綿駅発車後すぐの・・・この辺の光芒が一番美しかったです。



更にハウステンボス。。。

２０１０年からＨＩＳが経営再建に取り組んでいましたが、紆余曲折を経て、この９月末に香港の投資会社に全株式を売却した。。。ばかりです。


殆ど同じ位置で洛陽☀・・・九州で乗り鉄旅もそろそろ終わりに近づいています。







トンネル内で遊んでみました。



カウンター席我々の指定席にて







　　　武雄温泉駅で下車後に撮った２号車外観　　　　　　　　　　　　２号車ラウンジ内部





この後は、博多までリレーかもめ、新神戸までのぞみで・・・あっけなく帰宅となりました。



まぁ季節性もないネタなので、少しずつ整理していた結果、２か月以上もかかってしまい・・・今回は未完とならなかっただけマシでしょうか ( ^ ^ ゞ


　　　　　　　　　　　　－ 完 －



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