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今回の客船DIAMOND PRINCESSにとって（私にとってもこちらはどうでもいいですが・・・）最初の寄港地・長崎は生まれ故郷です。

そんな訳で？長崎には何度か訪れていますが、特に旅行社主催のツアーでは大浦地区で自由時間になることが多く、この３０年ほど（買ったばかりのカルディナで九州ドライブをした時以来）は浦上地区には行っていません。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。


そこで、今回の観光では狙いを。。。１）浦上地区を中心に観光する、２）地元サラリーマン行きつけのいつもの店で皿うどんを食べる、３）クルーズ船の岸壁と１）＆２）の立地で思いついた路面電車に全線乗る、ことにしました。


前置きが長くなりましたが、まずは客船ターミナルで販売していた電車の（正式には長崎電気軌道株式会社の）一日乗車券を入手し、改めて全線乗車の作戦を練ります。


近くの電停＝５系統大浦海岸通まで行きました。

このクルーズにおけるDIAMOND PRINCESSの乗客数は約2,700名！です。それが・・・一度にとは言いませんが、結構な人数が下船して観光しますので、電停は人だかりしていました。
まぁ、最初から。。。一日乗車券の強みで、観光地とは逆の方向に乗ります。乗って三つ目の終点・石橋からの始発で戻って来る、という算段です。

その後は、５系統 → ３系統 → １系統 → ５系統の順で、全線乗車を目指します。それと同時に、（殆どは）電車の中から、対向車等を撮り鉄しましたので、時系列順にアップします。
写真の解説は、①撮った写真の場所（停留所番号・名称）、②被写体車両情報（系統・行先）、③乗車車両情報（系統・行先）、④撮影時刻、の順です。


混雑する蛍茶屋行を尻目に、一旦逆方向の石橋行に乗って最後部から撮影します。

①４８・大浦海岸通　②５系統・蛍茶屋行　③５系統・石橋行　④10:02


５系統の終点・石橋から折り返し、反対側の５系統終点・蛍茶屋へ行って５系統は完了。。。そこで３系統・赤迫行に乗り込みました。これで３系統終点・赤迫まで行きます。５系統の後半以降、３系統のこの辺までは乗客が多かったのですが、乗客も段々減ってきたので、ようやく撮影再開です。

①１４・若葉町　②１系統・崇福寺行　③３系統・赤迫行　④11:04



①１３A・昭和町通　②１系統・崇福寺行　③３系統・赤迫行　④11:06



①１３A・昭和町通（被写体は１２・住吉） ②３系統・蛍茶屋行　③３系統・赤迫行　④11:07


１＆３系統終点の赤迫。。。これで３系統は完了です。
折り返しの１系統・崇福寺行（黄色の365号機）が出発するのを待ちます。それが出たあとに赤迫駅に入線、その際、後ろに見えている緑の307号機を撮ったのが冒頭の写真です。撮影データ①～④は本写真と同様です。

①１１・赤迫（終点）　②１系統・崇福寺行　③３系統・赤迫行　④11:10


折り返しの３系統・蛍茶屋行に乗り、最後部から撮影します。

①１７・浦上車庫　②車庫、教習車あり　③３系統・蛍茶屋行　④11:22


この後、二つ先の１９・平和公園で下車し、２９年ぶりに浦上地区を散策しました。

①１７・浦上車庫　②３系統・赤迫行　③３系統・蛍茶屋行　④11:23


浦上地区散策後、昼食を食べに電車に乗りますが、当初予定していたお店は、土曜日のため営業していないことが判明。。。急遽、これまた２９年ぶりに３３・観光通の吉宗よっそうで茶碗蒸しを食べることにしました。従って、１＆３系統あるうちの１系統・崇福寺行に乗車することに～
なお、吉宗よっそうに行くにあたっては、一日乗車券の裏表紙に記載の広告前掲が役立ちました。

①１９・平和公園　②１系統・崇福寺行　③１系統・崇福寺行乗車前　④13:03


吉宗よっそうで昼食の後、再び１系統の３３・観光通停留所に来ています。

①３３・観光通　②１系統・赤迫行　③１系統・崇福寺行乗車前　④14:22


長崎の路面電車を全線乗車のためには残りあと少し。。。３３・観光通から１系統を終点の３５・崇福寺まで乗って１系統を終わらせれば全線乗車完了です！　この電車で終点へ向かいます。

①３３・観光通　②１系統・崇福寺行　③１系統・崇福寺行乗車前　④14:24


最後、DIAMOND PRINCESSに戻るために、３２・西浜町で１系統から５系統に乗り換えます。

①３２・西浜町　②５系統・石橋行/蛍茶屋行　③５系統・石橋行乗車前　④14:41


いよいよ乗り鉄・撮り鉄の終了です。全部で４時間４７分かかっています。
背後に写っている建物で一番高いのが、ちゃんぽん発祥の店で知られる四海楼です。激混みが予想されていたので近づきませんでした (^^ゞ

①４８・大浦海岸通　②５系統・石橋行/蛍茶屋行　③５系統・石橋行　④14:49



浦上地区の散策と吉宗よっそうでの昼食については、次のブログでアップします。



つづく



【関連のブログ】
　◇ 日本列島クルーズ（速報）
　◇ 日本列島クルーズ（その１：横浜から長崎へ）

日本列島クルーズから帰着後５日が経ち、ようやく第１報です。
👈こちらは、船尾に与えられた我々の船室に入った直後に、見慣れた大桟橋から山下公園方面を撮ったもので、ホテル・ニューグランド、マリンタワーも写っています。
出港時刻までは２時間ほどありますので、見送りのお客さんもまばらな状況であることが判ります。


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クルーズは、５月１６日１６時に横浜・大桟橋を出港し、長崎、釜山、境港、小樽、青森に寄港して２５日６時半に横浜・大桟橋に戻って来る、という日程です。


ツアーは、１６日の朝に新神戸駅集合から始まりました。新神戸駅からは７８名、新大阪駅からは１００名が同じ新幹線で横浜を目指します・・・団体列車の様相です (^^ゞ　新横浜駅から大桟橋までは、バスが手配されており、楽チンな移動となりました。


大桟橋ロビーで乗船手続きを待つ団体です。このくらいの人数で１０以上のカタマリがありましたが、長時間待たされることもなく、スムースに乗船出来たのは。。。

乗客は、事前に（自宅で）プリンセスクルーズのアプリを各自のスマホにインストールし、そこで住所、氏名等はもとより、顔写真、パスポート、クレジット（支払い口座）等のプロフィールを登録している（即ち、実質的なチェックインは終了している）ため、極めて簡単に乗船手続きが終了するためです。

それでも、巡ってくる順番は判りやすくなっているので、待っている時間を利用して自船室の辺りを、外から覗きに行ったりしておりました。

なお、この乗船手続きでは、クルーズ中に乗客の行動をマネージするためのグッズ＝メダリオンと呼ばれるGPS搭載チップを内蔵するメダルを渡されます。これまで使用したクルーズ船（飛鳥Ⅱ、ぱしふぃっくびいなす、にっぽん丸、フッティルーテンクルーズ）では、カード型のお部屋のキー＋個人認証ツールを用いていましたが、この船ではＧＰＳ付のメダル型になっており、船室に近づくと勝手にキーが解除される、スマホのアプリを使ってオーダーすると、船内どこにいても居場所が判る（飲み物、食べ物を勝手にお届けしてくれる）という便利な機能が付加されています。



出港のほぼ２時間前、無事入室した自室のバルコニーから眺めた大桟橋のクジラの背中、横浜港、ベイブリッジの景色です。同時に冒頭の写真も撮っています。

４年前のコロナ騒ぎの時は、この写真のベイブリッジの向こうに停泊している自動車運搬船の辺りに、今乗っているダイヤモンドプリンセスが停泊を余儀なくされていました。その時は、横浜港の関係者の方々が皆さん力を合わせて、ダイヤモンドプリンセスを支援されていました。。。たまたま私は、その様子をこちらのブログに書き留めていました。



クルーズ船必須の避難訓練は、自室でビデオ学習を終え（但し、２回見ること）、結果を避難時の集合場所に行って報告する（メダリオンでセンサーにタッチする）ことで完了です。

更に、届いたスーツケースを開梱して、自分の使い勝手に合わせて荷物を整理したところで、早速、スマホを用いてスパークリングワインをオーダーしました🍾

待たされることもなく届いたスパークリングワインを、自室のバルコニーで頂きます。爽快です！



１６時、DIAMOND PRINCESSは定刻どおりに出港しました！
大桟橋にはバックで停泊していたので、あっけなく離岸し、あっという間でした。。。



スカイダック（水陸両用バス）も大桟橋周囲までやってきて見送ってくれました（左）

みるみるうちに遠ざかって行く大桟橋（右）。



飛鳥Ⅱやにっぽん丸では感じなかったベイブリッジとの距離感。。。ギリギリだったような感がしました（左）。




出港後、１時間で横須賀沖です。手前に猿島が見えており、白波が立ち始めています。自室から



ラッキーなことに航海中のディナーは前半組（１７時半から開始）になっており、自宅での習慣と同様でした。初日のディナー。。。前菜、私のメイン、家内のメイン（左から）




この時の味は、４０年近く前に初めて訪れた英国での料理そのもので美味しくない。。。この後、いったいどうなるか？？？と心配しましたが、翌日からは、現在の英国のセンスで統一されており、美味しくいだだきました。初日のは何だったのだろう？？？





でも、この景色が観られて良かったです。気持ちが少しは明るくなりました。。。

もうかなり波が激しくなっています。




この日の波の高さは３ｍと予想されていましたが、案の定、この夜は激しく揺れました (^^ゞ







２日目（５月１７日）は、終日航海。。。
取り敢えず、船内をウロウロしつつ、各種催し物に出席したりして過ごしましたが、この日は夕方からドレスコードがフォーマルになりましたので、皆さんおめかししての夕飯となります。その前に～













イマイチ訳のわからないイベントスミマセン。。。歌舞伎座、じゃなくてぇ歌舞伎町のホストクラブを連想してしましました・・・知らんけど(｡-_-｡)
＝シャンパンタワーが凄まじい人気で。。。前の人の股の間にコンデジをつっこんで撮りました。















ここで気分を切り替えて。。。フォーマルでディナーです。

左から前菜、メイン、デザート。。。バランスが悪くてスミマセン (^^ゞ



この後は日向灘から日南市方向を見て、沈む夕陽を鑑賞。。。




そして、ドレスコードがカジュアルでも毎晩行ってましたが、夜はラウンジで一杯いっぱい？

〇〇の生演奏、マジックショー、クイズ大会をはしごしていました。他に、ディスコ、カラオケ、落語などもありました。



そして、いよいよ最初の寄港地・長崎へ入港する日の朝です！







静かな朝。。。




５月１８日、朝７時。。。

ダイヤモンドプリンセスは、
野母崎半島西岸沖を北上しています。














そして見えてきた香焼のドック。。。あれ？？門型クレーンの雰囲気が違うぞ！

今回撮った写真（左）とこの時撮った写真2015.10撮影（右）。。。右に写っている客船アイーダプリマ建造時の大赤字もひとつの契機に？？　三菱重工業は、一昨年末、ここ香焼工場の新造船エリアを大島造船所に譲渡していたのでした。



【追記】
本文中に出てくる乗客の行動をマネージするためのグッズ＝メダリオンの画像を追記します。
四六時中、これを首からかけて過ごしていました。
上下船管理、物品の購入、自分の居場所の明示等で必須でした。
なお、メダリオンに記されている個人名は画像上で消去しています。




つづく



【関連のブログ】
　◇ 日本列島クルーズ（速報）

１０日以上ご無沙汰いたしておりましたが・・・
この船DIAMOND PRINCESSで１０日間、日本列島をひとめぐりしてきました。

原則的には月一回の仕事があるのですが、５月、６月は日程、頻度ともにイレギュラーなので、何とかその合間をぬったスケジュールでした。

おかげで、出発までの５日間は一日置きに、帰着後は一日おいた二日の間に、新幹線で横浜⇔神戸を往復するという強行軍が、今になって堪えております。未だ強行軍が残っています(T_T)


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今回は、日本海をクルーズすることを主目的とし、更に一応、日本列島ひとめぐりを実現したいと思っていました。この時のクルーズを合わせても、未だ網走～津軽海峡間のクルーズが抜けており、厳密にはひとめぐりの実現にはあと一歩に迫っている状況です。


ということで、明朝再び横浜へ行って明後日帰神。。。となりますので、まずは本ブログで、取り急ぎのご報告まで。



つづく

ようやくＧＷ前半は東北で遊んだ。。。の最終になりました。
この日は、東北地方３日目です。

次男宅の隣県（ではあっても近くです）、岩手県の一関市にあるアーク館ヶ森という農業や畜産を対象とする体験型テーマパークに行きました。
こちらは、前日の八戸公園こどもの国と違って、人工的な乗り物、構造物はあまりなくて、自然の中で遊ぶことになります。


　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。



６人分の入場料金を払って入場すると、まずは綺麗に手入れされた庭園がありますが。。。









直ぐに登場。。。キクモモという種類の桃のようです。




庭園よりも、谷の向こうにある牧場施設、満開のチューリップ畑の方が気になるので。。。

谷向こうに見えているチューリップ畑の遠景。。。



。。。と、手前側の羊牧場（食用の羊、サフォーク種のようです）を撮って。。。

まずは、無料の周遊バスで谷向こうに行きました。



谷向こうにあった子供達が遊べる遊具のエリアです。自然の中に点在する遊具。。。やはり子供が小さい頃は田舎の方が良い環境だと思います。






しばらく遊具で遊んでいましたが、孫たちの楽しみはこちらで体験できるたまごひろいなのでした。
たまごひろいの案内看板（左）とゲットしたたまごを見せる孫たち（右）


もっと沢山たまごを。。。と扉を開けたら、鶏が出てきて扉の上を右往左往。。。喜ぶ大人たち

鳥インフルエンザ感染防止のためでしょう、バッグごと覆うコートを羽織り、手袋を履いての入場でした。


続いて、牧場内を歩きます。

周遊路の最初のコーナーから見た八重桜🌸の並木道。。。少し散っていますが、煌めき状況は丁度良いころ合いでした。



入口側から谷を挟んで見えていたチューリップ畑に来ました。入口側が見える場所から。。。















これも孫たちのお楽しみ！
ロバのこげ茶んに餌やり！










そして、混んでいるから遅めの昼食。。。この日はBBQでもお肉のBBQです！

食事は美味しかったけど、一昨日の鰻屋さんと違って。。。いちいち気に障るスタッフの対応。。。
まともなのは一人も出て来ずで、怒りよりも驚いちゃいました (T_T)　はい！体験型テーマパークですから！ 笑



食後も、もう一回谷向こうへ行くことに～　そのバス待ちの間に白孔雀小屋を覘いたら。。。








バスを待ってまで行ったのは、この為でした！

アカシカへのえさやり！

ここは、動物との触れ合いも大事にしているようです。







ということで、４泊５日の東北旅行、１年ぶりの孫たちとの対面もあっという間に終わりました。


　　　－ 完 －



【関連のブログ】
　◇ ＧＷ前半は東北で遊んだ（その１：宮城へ移動）
　◇ ＧＷ前半は東北で遊んだ（その２：みやぎの明治村で遊ぶ）
　◇ ＧＷ前半は東北で遊んだ（その３：青森は八戸で遊ぶ）

先のブログに記載のとおり、２日目は青森県の八戸で遊びました。
八戸での楽しみの一つ目は、八食センターでの海鮮BBQです！　八食センターのBBQは相当混むよ、と聞いていたので、開店後即入場して食べることに。。。その為に次男宅を６時半に出発しました。


こちら👆は、その道中に見えた岩手山です。孫も大好きな山、というので、時速100kmで走行中の車内から気合を入れて撮りました (^^ゞ


　　　　　　　　　　　　　　　　　何れの画像もクリックで拡大します。










八戸インターで降り、市内を走行。。。ＪＲ八戸線の踏切を超えると間もなく八食センターに到着します。






八食センターには、海産物を始め地元の食材、名産品等を扱うお店がホームページによると６６軒も集まっています。
そこで、我々はブラブラと海産物を眺めながら気に入った食材を購入し、定められたエリアでBBQを楽しむ、というシステムに則って、炭火焼きBBQ＠七厘村を開始しました。

ショッピング中、ハリセンボンに見入って動かない孫。


孫の好物、ホタテから焼き始めます・・・デカい！（左）　マグロのカマも投入、鮎は出来上がり（右）


ハラスを乗せた途端に火柱🔥が！！！　

そういえば、貝類から焼くように（脂身を焼く頃は火力が弱くなる）との注意もあったそうな (^^ゞ


時間的にはブランチになる食事でしたが、タラフク食べて。。。昨日のランチ(鰻）と同様、みんな満足でした！










再び八戸線の踏切を渡って、次の目的地・・・八戸公園こどもの国へと向かいます。






八戸公園こどもの国では、丁度八重桜🌸が満開でした。まずは満開の八重桜🌸から・・・





公園の片隅に鎮座していたD５１７６２。。。1942年に川崎重工業兵庫工場で誕生しました。




こどもの国でも写真を沢山撮ったのですが、人物が写っている写真ばかり。。。













。。。なので、ゴーカートを運転する孫をモザイク処理した１枚と。。。


この車両ですが、フェラーリのF40をモデルに造られている、と思いませんか？？？









回転ブランコに乗る次男家族を流し撮りして失敗した１枚だけを紹介します。


実は、回転ブランコに乗る家族４人を正面からバッチリ捉えた写真もあるのですよ～ (^^ゞ




ということで、２日目も丸一日一所懸命遊びました。
爺さんは八食センターで、しっかりビールを飲んでしまいましたので、次男はひとりで往復530kmを運転。。。お疲れ様でした。



つづく


【関連のブログ】
　◇ ＧＷ前半は東北で遊んだ（その１：宮城へ移動）
　◇ ＧＷ前半は東北で遊んだ（その２：みやぎの明治村で遊ぶ）