997GT3への憧れ

自分には以前から憧れているポルシェ911がありまして(*^^*)

それは997GT3系のモデルです。

もちろんちょい古モデルなので、たとえ後期型3.8リッター（435馬力）であっても、単純な速さでは現代のクルマにはなかなか敵わないでしょう。

ただ…PDKありきではなく純粋にMT搭載車として設計されているところ（サイドブレーキレバーが存在する）や、伝説の空冷M64ユニットを起源とするGT1ユニット直系のM97エンジンを搭載しているところ、電子制御が最低限なところなど、今でも何とも魅力に溢れる存在なのです(*´▽｀*)





そしてお友達のひこさんが何と！997GT3RSを購入されて、その貴重なRSを試乗させていただく機会があり、更に憧れを強く抱くようになりました(*´Д｀)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2198074/blog/44105859/






なので頑張って購入しました…






ミニチャンプスの997GT3後期型を！いや～かなり出来がイイ(^^♪

そして997のデザインは911らしいコンパクトさも残っており、全体のまとまりが良く、古い世代と新しい世代の911のエッセンスが上手くミックスされた秀逸なデザインだと感じます。

いいな～997GT3。あの超合金でできたような剛性感ガチガチのシフトレバーを操作して、地元の山道をバォ～ン！と走ったら最高だろうな～と得意の妄想(笑)に浸る毎日を送っておりました(^^;)










そんな猛暑が続く8月6日の午後。
なぜかタイミング良くガレージに立ち寄ってくれたお友達のベンたつさんとお茶しながら、テレビでYou Tubeを見つつ妄想を語り合っていた時でした。

何やら外が騒がしいのでガレージの外に出てみると…








！！！工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工！！！





(;・∀・) ﾅﾝ！ (; ∀・)・ ﾃﾞｽ!! (; ∀ )・・ ﾄｰ!!!





リップがギリギリ Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ





本物の997GT3だぁ～ Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!





ガレージに納めてみても現実感が無い。。。

これはオートアート製じゃないのか？いやかなり出来が良いからアイドロンか！？MRコレクションか！？サイドミラーはあるからトミカではないな(笑)





でもさっきはエンジンが掛かって移動できたし…





やっぱり本物だぁ～！！ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*

やたらとデカい羽根がまたカッコいい！！





リビングから眺めてみても、やっぱりこれは夢ではなかろうか…ケースに入ったモデルカーみたいです(~_~;)





ということで、ここまでマヌケなブログにお付き合いいただきありがとうございました(笑)


大変気に入っておりました超絶オシャレな981ボクスタ―Sを手放して、次の愛車として選んだのが997GT3後期型（997.2GT3）でございました(*‘ω‘ *)

マニュアルミッションで楽しく乗れるクルマとしては、恐らく自分の人生ではコレで打ち止めかと。

997GT3RS系は高額過ぎて手が出ませんし、991.2GT3MTはもはやボクが欲しいとか言える範疇に無く、完全にレジェンド達の為の乗り物ですし(^^;)

色々と難しい時期ではありますが、F355と997GT3、そしてNAロードスターという、乗る楽しさを追求したラインアップが一応の完成を見ました。

もうこれ以上ローンは組めません！ちょっとイレギュラーが発生したら飛んでしまうくらい、限界まで自分を追い込んでいますので(^▽^;)

それでは皆様、これからもクルマを通じて楽しくお付き合い下さいませm(__)m