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コロナ感染の拡大と株価の値上がりがすごいことになっている昨今ですが、皆さまお元気でしょうか？

今週末が来る前に(笑)、この前の週末からの出来事をブログに書き残しておこうかと思います。





11月21日（土）
県外からお友達が遊びに寄ってくれたので、久々に伊香保温泉へ散歩に出かけてきました。

温泉街はまだ紅葉が残っていまして、かなり美しかったです(*^^*)





有名な石段街。伊香保といえばこちらを散歩しないと！





石段をかなり上ったところに、イニシャルDのマンホールの蓋がありました。鮮やかな色と温泉街ならではのデザインですね('ω')ノ





石段を上り切って伊香保神社に到着。足がかなり疲れました～(;´Д｀) 境内には参拝客がかなり多くいらしてました。Go toの光と影…。





この後、榛名湖にも上がろうかな？と思っていましたが、かなり道路が混んでいる様子だったので、素直にガレージに戻ることに。

途中で前橋市の千福食堂さんに寄って、名物の焼きまんじゅうとカツ丼を食べていただきました。群馬といえばとりあえずコレ(笑)













せっかくなのでNarrowにも行こう！ということになり、桐生市の川内町を目指しました。相変わらず美味しいスイーツとコーヒーでした！ごちそう様でした。





会話の中でオーナーの458boyyyさんから、その日の夜に東北道佐野パーキングで面白いクルマのイベントがあることを教えていただいたので、自分も急きょ参加することにしました(^_-)

その晩の21時頃。ガレージで458boyyyさんと待ち合わせて、997GT3の助手席に乗ってもらい佐野パーキングへ。

北関東道で997GT3の高速性能をちょっと試してみましたが、フロントが軽くなることも無くて安定感が高いです。路面がうねった場所では車体の堅牢さと足回りの取付の剛性感？バンプしてもアライメントが変化しない感触が伝わってきます。

で、やっぱりすごいのがエンジン。5000rpmを超えてからどんどん吹け上がりに鋭さが増して行き、パワーも一直線に増大を続けて7000rpmから更に勢いが鋭くなって、8000rpmを超えてもさらにパワフルに突き抜けるように回る！回る！





これは…この回り方はバイクと同じだ！レブリミットをあえて手前の8500rpmに抑えているけれど、本当は9000rpmまで使えそうな気配。レブ手前での頭打ち感は皆無。

メツガーユニットは本当にすごい！これを踏み抜けるなんて幸せだぁ！(*´▽｀*)


性能を楽しんだ後はクールダウンも考慮しつつ、マッタリと走って佐野パーキングへIN。


そこはすでに異世界でした…

異様に車高が低いユーロ＆スタンス系のカスタム車が勢ぞろい(∩´∀｀)∩

写真が暗いし少なくてスミマセンが、そりゃ～もうへそ出しのギャルが大勢集まって踊っていそうなキラビヤカな世界でした☆そんなギャルは見かけませんでしたけど(T_T)





どのクルマも社外ホイール、マフラー、エアサスは当たり前として、ブレーキやボディーまでガッツリ手が入っていたりして…カスタムのレベルも非常に高い。コストもおそらくかなり高い！(;・∀・)





圧倒的に多かったのはBMWのMモデルとVWのGTI達でした。ベース車両がノーマル状態でもかなり高性能なワケですが、皆さんきっとマフラー交換やらECUをいじって更に速いマシンに仕上げているんでしょうね(*'▽')





あ～ルポGTIいいな～このサイズ感ホントにいいな～(´ー｀)





こういう場所で見ると、自分の997GT3はホントに地味です(^^;
イエローバードではなく、地味娘（じみこ）と呼んでください(笑)





若者オーナーが多くて異文化交流はあまりできませんでしたが、マシンメイクをじっくり見せてもらうと、日本でもクルマの文化が成熟して先鋭化している気がしました。やるな日本人！やってるな若者達！後は任せたっ！

23時くらいになり、かなり寒くなってきたのでグランドツーリングモードでマッタリ帰宅。GT3のGTってそういう意味ですよね？のんびり走っても足が固いんですけど…。


458boyyyさんが986ボクスタ―でお帰りになり、自分も実家に帰って26時くらいに就寝しました。あ～内容が濃い一日でした(^_^;)







11月22日（日）
ちょっとだけ寝坊(笑)

義理の弟がスタッドレスタイヤに交換したいそうで、ウチのリフトを使ってお手伝いしました(*^^)v

午後は甥っ子のお宮参りに付き合って、一族で会食。

夜は行き場所を無くした(笑)458boyyyさんがガレージに遊びに来てくれまして、またまたクルマを熱く語り合いました(*^^*)




11月25日（水）
F355の車検整備の為、某Aガレージさんが引き取りに来てくれました。
特に不具合は無いので、いつもの整備内容をお願いしました(^_-)





F355が無くなったのでガレージが広くなりまして、997GT3を斜めに配置してみました。





いつもとは違うアングルでGT3を眺めながらのケーキタイム♪
このプリンチーズケーキは普通にスーパーで売ってるやつですけど、素晴らしく美味しいです。やるなヤマザキ製パン！！マジリスペクトだぜ！





最後に、いつだったか近所で見かけたこのクルマ…やっぱり911オーナーですよね！？空冷お好きなんですか！？





バラエティー豊かというか、いつも取り留めのない内容で申し訳ありません。
以上、先週末からの出来事ピックアップでした(*'▽')

コロナ感染が拡大傾向ですが、皆さま健康にお過ごしでしょうか？

自分は慢性的な金欠病です(;・∀・)
相変わらず仕事も少ないのにF355の車検やらで年末は大出費が予想され、年を越す前に三途の川を越えてしまいそうな勢いです！！

資産家の皆さん、ボクに愛の手を差し伸べてくださいm(__)m
これぞ「年末助け合い」(=ﾟωﾟ)ﾉ



さてさて常にお金は無いのですが、ガレージに籠っているとネガティブ思考に陥ってしまうので、勇気を出して外の世界へ一歩を踏み出してみた際の記録を綴ります。気分はいつも冒険者です。レベル3くらいの(笑)




ある平日の夜、イケメンでカフェ経営者という遠い世界の住民である458boyyyさんが誘ってくれまして、この前入店できなかった桐生市のトンカツ屋「わらじ」さんへリベンジディナー？に行ってきました( ｀ー´)ノ





これがあの日食べられなかったトンカツ！…何も特別なところは無くて普通なのですがやたらと美味しかったです(´ー｀)






11月14日（土）
午前中は実家の部屋とガレージの掃除をして、お昼頃から冒険の旅に出ました。

まずは桐生市の寿司店「おみき」さんへランチに。学生の頃から「お給料をもらえるようになったら来よう」と思い続けてきたのですが、約30年を経てようやく実現しました(*^^*)

ほんの少し斜面ですが駐車場は広いです。これならF355でも来られますな！





店内には生けすがあって、フグやアジが泳いでいました。お料理の注文後にず～っとトラ柄のフグを見ていたら、大将が「次回はフグを食べてみて！」と声を掛けてくれました。いやいや美味しそうだな～と思って見ているのではなくて、フグは泳ぐ姿が可愛らしくて好きなだけなんですけど…(;・∀・)





注文したのは、ちらし寿司のランチです。生魚がどっさり！茶碗蒸しも付いてお得感抜群でした。自分は生臭いのは苦手なのですが、こちらのお魚は新鮮でとても美味しかったです♪





ユニクロで冬用のロンTなどを買ってから、せっかく近所まで来たのでカフェNArrowさんへ向かいました。

この日はかなり混雑していて駐車場も満車。この客足…お店に勢いがありますね！993やロードスターなどのマニアックなクルマもちらほら(^o^)





濃厚で美味しいプリンとエチオピアのコーヒーをいただいて、混雑しているお店に迷惑にならないように早々に退店。


ガレージにて997GT3に乗り換えて、ガソリン補給の為にご近所のスタンドへ。30分くらいしか乗っていないのに、軽く筋トレしたみたいに疲れましたわ(*_*)





注文していた純正部品が揃ったので、作業の為にリフト上へGT3をセット。車体側のジャッキアップポイントにうまく合うように、前回貼ったガイドラインを目安にセンチ単位で微調整をしますが…クラッチが重くて左足が非常にツライ(;´Д｀)




本日の作業はここまでにして、映画「第9地区」を観てなんじゃこりゃ～！(＾◇＾)と大笑いしてから寝ました。




11月15日（日）
この日の朝はかなり冷えましたね。しばらく波志江沼パーキングの趣味車ミーティングに顔を出していなかったのでF355で向かうことにしました(^_-)





自分のF355は走り始めはどうしても3速に入り辛いデス。F355って冷えていると普通は2速に入らないので3速へ入れることが多いと思いますが、自分のはなぜか2速には割とスンナリ入ります。でも3速はダブルを踏んでもしばらくは挿入を拒否されちゃうんですよね～どうして？？

十分に温まっても3速は何となくシフトの手ごたえが悪いことが多いです。ゴリュ！みたいな感じで。シンクロがへたっているのか？？(>_<)


いつもの通りマッタリ走行で排気音を楽しみつつ、会場に着くとすでに多くの趣味車が集結していました(≧▽≦)





これは…924ですかね？？珍しい！！





セブンと356。シンプルで美しいマシン。





356のエンジンってこんなにコンパクトなんですね。ミニマムな造り。





トヨタS800とNDロードスター。どちらも時代を代表するライトウェイトスポーツですね。





二天さんのビート。拘りを持ってキレイに仕上げられています。





ミニのカブリオレ。オーナーさんはDIYで色々と手を入れておられるそうでして、ユニオンジャックカラーのエンジンカバーやダクトも自家塗装とのこと！プロ並みのクオリティーでした☆





ザ・スーパーカー！のムルシエラゴ。欲望と狂気がカタチになったクルマ。大人気でしたね(´▽｀)





F355のリアは薄くて平べったくてセクシーです(´∀｀*)





ボクがお腹を空かしているように見えたのか？？赤いレヴォ―グの兄貴がお菓子をくださったので、これでしばらく食料に困らない生活ができる！と嬉しくなってF355の網で温めてみました(笑)





午後からはGT3の部品交換をやる予定なので、いつもよりも早めのタイミングで会場を出てガレージに戻りました。

エアガンでF355を一回り掃除してから、毛ばたきでホコリを取って格納。





ランチはこちらのカップうどんでした。さすが桃屋の汁は美味しかった！また仕入れてこよう(^^♪





さてさてGT3をリフトで上げます。前後のバランスを取るのにも慣れました(^^)v

ヒビ割れたアンダーカバー類と、錆びてしまったボルト＆ナット類を交換しようと思いまして。





県道をご近所のおべっきーさんが348でファオーン！と通過されたのを見て、カッコいいな～と思いつつ作業を進めていたら…少しの間を置いてコンビニに348を駐車してガレージに寄ってくれました(^^)


そうこうしている内に、今度は二天さんがインプレッサS204で遊びに来てくれました(^^)/





3人でホンダ車のエンジンが素晴らしいというお話しで盛り上がっていたところ、おべっきーさんが一度お宅に戻られて、何とS2000に乗り換えて再登場！





カッコいいな～S2000！おべっきーさんの改造のセンスがまた素晴らしいのです(*´з`) もしS2000買ったらマネさせてください。お菓子の差し入れもありがとうございましたm(__)m





立ち話をしながら、自分はGT3のアンダーカバーを外しを進めました。





6分割されたカバーでフルフラットに設計されています。性能向上の為には素晴らしい構造なのですが、脱着は非常に面倒です。カバーが前後に重なり合っていたり、フックを車体側のフレームに差し込む部分があったり…リフトアップして直下から作業しないとほぼ脱着は不可能ではないかと(ﾟДﾟ;)





車体中央のカバーが外れると、フロントデフとプロペラシャフト用の空間が現れて、GT3が四輪駆動のカレラ4のボディーを使って作られたことが良くわかります。比べたことが無いので、もしかしたらカレラ系も同じなのかも知れませんが(笑)





う～ん、この角度もたまらん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ





カバーを全て外してエンジン側から眺めると…これもまた素晴らしき光景(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

HRギーガー画伯のパイプやら触手やらがウネウネしている絵みたいです。機械なのになぜか有機的にも見えます。中二病気味ですみません。





おべっきーさんがお帰りになり、最近の走り屋事情のお話しを一通り伺ったところで二天さんがお帰りになったので、自分は997の作業を再開。

今から本気を出します(ΦωΦ)


ここのトルクスネジだけはT27なので注意！誰も得しない情報ですけど(^^;)




リア周辺の数か所のナット＆ネジ類を交換して、新品のアンダーカバー類（5枚を新調）を取付ますが…穴が微妙に合わないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

ヤスリで穴を拡大したり、無駄なバリを落としたりしながら焦らずに徐々に組み付けを進めます。

足利市の板金屋さんに超キレイに修復してもらったドライカーボンのクランクケースカバーを最後に装着したら…





完成！！ヾ(*´∀｀*)ﾉ





そして着地。





無事に全ての作業が終わったのが21：30くらいになってしまいました。延べ4時間くらいの作業でした。疲れた～(;´∀｀)

しばらくGT3の下回りには触らなくても満足です。

次にリフトで上げるのはマフラー交換の時ですかねぇ( ´Д｀)=3 ﾌｩ


ブログに書いてみたら我ながら結構色んな事をやっていて驚きました。
次の週末は宇都宮のFMMですね！行けるかな？無理かな～？

それでは皆さん、コロナに気を付けてお元気で(^_^)/~

めっきり涼しくなり、秋を通り過ぎて冬の雰囲気まで感じられる時期となりました。

朝夕と昼間の気温差が大きい為か先週中ごろより少々体調を崩しまして、週末は地元でのんびりすることにいたしました(◎_◎;)





11月７日（土）
ゆっくり寝て体調を回復させたいところでしたが、長男故に家事手伝いをせねばならず、近所へ買い物に行ったり、DIYでのお風呂場用冬季防風パネル作りなどに精を出しました(;´Д｀)

午後15時くらいにフリーになったので、F355用のクライスジーク製スパイラル管に耐熱バンテージを巻く作業を開始。面倒なのでずっと逃げていたのです(^^;)





数年ぶりのバンテージ巻きですが、やっぱり大変でした。かなり曲率が強い形状なのでバランス良く均等に巻いて行くのが難しい…しかもクリアランスがほとんど無い場所もあり、作業は困難を極めました(>_<)





ステンレスのバンドで指をぐっさり切ったりして、バンテージに血痕を残しながらも約2時間で完成！この作業はしばらくやりたくありませんなぁ…(~_~;)





あ、写真を見て気が付いた！入口の太い部分にも巻くべきだった！バンテージ追加で買わなきゃ(T_T)

今はワケあって純正Y管を使っていますが、これはコレで乗りやすいし警告灯も点かないしイイ具合なんです。しかしどうしても中間域で排気音がやや低く湿った音質に感じられてしまうんですよね。

イトウレーシング（アライ板金仕様）のメインマフラー＋クライスジークのスパイラル管で排気音がどんな風に変化するのか？装着が楽しみです＼(^o^)／




11月8日（日）
朝起きて体調を確認。ほどほどに回復したので大磯ロングビーチのフェラーリ集会 or 横浜赤レンガ倉庫のポルシェ集会を見に行こうか？迷いに迷ったのですが、体力や明日の仕事を考えると…あまり遠出はせずに午前中だけ地元の集会に顔を出そう！と決めました。

997GT3でマッタリ走って邑楽町の未来タワーを目指します。主要道路の交通量は多めでしたが、朝の冷たい空気が気持ち良いです。でも乗り心地はガタガタ＆クラッチは激重(笑)





同じクルマが2台並んで信号待ちの図。家族が増えるとこういうクルマが便利なのでしょうけど…日本人は箱型車輌がお好き？？





国道122号線のバイパスをのんびり走って会場に到着。マニアックなクルマの姿を見るとついニヤニヤしてしまいます(￣ー￣)





イエローのC5コルベットさんが居たので、お近くに駐車させていただきました(^^♪ 黄色が2台並ぶと目立ちますね？





X1/9カッコいいな～ガンディーニ・デザインは偉大！





いつも遊んでいただいているTT-RSのひろさん、本日はミニ・クーパーSカブリオレでお越しのbenkeysさんともご対面。こちらのミニをそろそろ手放されるとか！？小粋で魅力的なクルマなのですが、ディーラーさんの対応が悪すぎるとのこと…それは困りますよね(´・ω・`)





コルベットC7は迫力あります！このノーズの低さと長さにはシビレます。悪い人が乗っているイメージです(笑)





Kさんのド派手なF430が快音を響かせてご到着。いつもお元気で何よりです(^-^)





風も無くて気温も上昇。この時間に縛られないゆっくりした雰囲気が良いですよね。コロナショック以降、常に世の中は殺伐としていますので、こういう時間が貴重に感じます(´▽｀)





AさんのC3コルベット。いつ見ても素晴らしいカタチです。乗り換えの際にあえて古いモデルへ遡るのがクルマ好きの習性(^_-)





NODAさんの黒いNSXの横に、赤いNSXが…と思ったらレーシング愛さんでした！ご無沙汰しておりますm(__)m





自分もいつかはオーナーに！！と夢見ているロータス2イレブンの姿も。走る為の装備以外は何も無し。その潔さや善し！！





プリミティブ系最高峰のロータスに憧れつつも、GT3の横に折り畳みイスを出して大量に買い込んだお菓子をモグモグ食べていたら（太るとロータスのシートに体が納まらなくなる）…何やら紫色の派手なマシンが入場してきました～ウラカン！？





おおお！ウラカンスパイダーだ～！この特徴的なボディーカラーは、ディアブロSE30のイメージカラーと同じ紫色なんだそうです。東京モーターショーでSE30を見た日を思い出します。ありがたや～(＾◇＾)





多種多様な趣味車たちでこの日は大盛況。オープンカークラブの先輩もいらっしゃいました。





ハコスカやS30Zも鬼のようにカッコ良かった(T_T) 日本人に生まれたからには、いつかは日産の旧車にも乗らないと死ねない気がしています。





お昼を過ぎたころから軽スポーツ車が到着し始め、会場は午後のお茶会モードに切り替わるタイミングに差し掛かりました。

そろそろ帰ろうかな～と思っていたら、面白いコペンさんが(ﾟдﾟ)！





GRスポーツ仕様だと思ったら「爺R」でした(笑)





さてそろそろ本当に帰ろう…と思ってタイミングを計っておりましたが、ひろさんの魔の手から逃げることができず(笑)、仲良しメンバーでとりあえずランチに向かうことになりました(^^;)


※早く逃亡したい時の写真


ひろさん（TT-RS）、ゆみっちさん（987ケイマン）、yudai567さん（981ボクスタ―GTS）、自分（997GT3）の4台で会場を後にして太田市内へ移動開始。

国道122号線をマッタリ走行ヽ(´ー｀)ノ


※写真はひろさんから拝借



少々混雑した407号線を経由して、太田市内の「プルミエ」さんに到着しました。広くてフラットな駐車場がありがたいお店です。










自分はパングラタンを注文。フワフワな専用パンの食感＋ホワイトソースのハーモニーが美味しかったです。





デザートはキャラメルバナナタルト♪サイズがデカいです！ゆみっちさんは食べきれなかったご様子(^^;)





クルマに戻ってからも面白おかしいダベリングが続きました。終始笑いが絶えない状態でしたね(＾◇＾)









気が付けば16時を回り、そろそろ暗くなってきましたので、ガレージに戻って明日に備えてのんびりしようと思いましたが…またもや脱出に失敗(;・∀・)

皆さん、そのままの流れでガレージにいらっしゃいました( ；∀；)←嬉し涙？？



まずはゆみっちさんがGT3に乗ってみたい！と強く希望されまして、「あ～今日もどこも擦らず壊さずに帰ってこられて良かったな～」としみじみ思いながら、ようやく安住のガレージに格納して肩の力が抜けてホッとした直後に、GT3を再度引っ張り出してご近所を一回りしましたとも！(ノД`)・゜・。

総合的には以前に試乗されたという「カレラ4S」の方がお好みだったご様子で、ゆみっちさんもノーマルなんだな～と安堵しました(笑) GT3みたいな、こんなガチガチの汗臭いクルマを好きな女性は居ないでしょ～ねぇ。

ボクは変態なので大好きですけど(´∀｀*) カエル顔がカワイイし♪





そしてそして、ひろさんがF355に乗ってみたい！と非常に強い「圧」をバシバシ掛けて来ましてΣ(ﾟДﾟ υ)ｱﾜﾜ…もはや自宅から外へ逃げられるハズもなく、F355も引っ張り出してご近所を一回りしましたとも！(ノД`)・゜・。

F355の排気音を後ろから聴きたいとのことで、981GTSに乗ったyudaiさんとゆみっちさんが追走する形でドライブ開始。

大分涼しくなったので、ミッションとエンジンの油温が上がって安定するまで結構な時間が掛かります。冷えているウチに全開はできないのでマッタリ走行。

周囲は暗いし、F355は何しろご老体なので気を遣います。「油温100℃安定、ミッションは…まだ少し渋いな～デフは大丈夫かな？」など色々と考えながら徐々にレブリミットを上げて行き、最終的には2～4速全開くらいまでの加速を体感してもらいました♪


※写真はひろさんから拝借



ひろさんは4輪駆動に慣れていらっしゃるので、後輪駆動のそこそこパワーのあるクルマはフロントが軽くて信用ができないらしいのですが、F355は素直なので2○○キロ中盤までは安心してもらって大丈夫です!(^^)! ただしブレーキは効きません。GT3の後に乗るとびっくりします。

yudaiさん、ゆみっちさん、排気音はいかがでしたか？イトウレーシングのマフラーはとても作りが良く、バルブを開けても室内には音がこもらないので運転中は静かに感じます。恐らく背後はそれなりにウルサイとは思いますが(^_^;)


皆さんがお帰りになった後で、プルミエの自販機で購入したケーキセットをコッソリと鑑賞。おおお！これで1500円はお安いのではないかな！？また買おう(*^^*)





そんなこんなで、あまりゆっくりできなかった気がしますが、充実した週末を過ごすことができました。

遊んでいただいた皆様、ありがとうございましたm(__)m

このトコロの週末は濃ゆいイベントがあったりしまして、記憶に埋もれてブログに書けなかった内容もありました。

なので忘却する前に、日々の何気ない事柄ですがブログに残しておこうと思います('ω')ノ





10月？日
仕事で伊勢崎市郊外へ行ったついでに、ちょっと寄り道して定番のココへ寄りました。群馬名物焼きまんじゅうといえば「忠治茶屋」さん。





迷わず「餡入り」を注文。相変わらずデカい！美味しい！





別の日には、リニューアルした地元のケーキ店「ハックルベリー」さんで仕入れたケーキオムレツをいただきました。こちらもデカい！美味しい！USBメモリーとの比較で大きさが伝わりますでしょうか？






10月24日（土）
朝から工場で機械のメンテナンスをしまして、仕事が終わったのが13:30くらい。知人イチオシの桐生市のトンカツ屋さんが14:00にラストオーダーとの検索結果でしたので、着替えて工場を閉めてギリギリ間に合うかな？と思って向かいました。

NAロードスターでバビュ～ンと「和楽路 わらじ」さんへε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ





途中の峠道でトラックが横転する事故があり、車線規制を通り抜けてお店に到着したのが14:02くらいだったでしょうか…。


※写真は拾いモノです


急いで入店するも「もう昼の営業は終わり。オーダーは受け付けません。」と冷たく言われ、がっかりして何も食べずにガレージに帰りました(´・ω・｀)

自分は近所なのでまた出直せば良いけれど、もし遠方からわざわざ食べに来たお客さんが相手でも、同じように店のルールを突き通すのでしょうか？厳しいな～14:03時点でも店内にはゆっくり食事をしている常連客風の人も多く残っていたのになぁ(T_T)



仕方が無いのでモンブランを♪





ついでにジャイアント・カプリコも！サイズが小さくてジャイアント感を全く感じませんが、昔からこんなモノだったのかな？？





それでも夕方になったらやっぱりお腹が空いてきたので、NArrowに向かいましたε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

特製キーマカレーが大変美味しゅうございました(*´з`)





オーナーの986ボクスタ―にも試乗させていただき、何とも穏やかな乗り味に驚きました。初代ボクスタ―ってこんなに乗り心地が良くて、スピード出さなくても気持ち良く走れるのか～と新鮮に感じましたヨ。自分の981Sはビルシュタインの車高調が効いていたのか、かなり全体が硬い印象でしたので(*_*;






10月25日（日）
ガレージに神サマがお越しになりました。ありがたや～m(__)m






10月30日（金）
Rodosさんからいただいたお肉をkoba家一同で美味しくいただきました。ごちそう様でしたm(__)m これぞ神の恵み！！(笑)






10月31日（土）
知人のお店で髪を切ってもらってから、地元で昔から愛されているラーメン店「きむら」さんへ。





コクのある醤油スープと、ツルツルした手延べ麺が実に美味しかったです(*^^*)
駐車場も広くてフラットなので、スーパーカーでも安心です。





ガレージのトイレットロールが終わっていたので、GT3に乗り換えてホームセンターへ。

レガシーのおじさんに声を掛けられて、主に燃費の点でGT3を褒められました(笑) 関心のポイントが燃費ですか…ちなみにリッター5キロは走るとお伝えしました(^^;)





フロントトランクにロールペーパーを突っ込む！ボクも離婚を経験して、GT3を普段使いできる男に成長しましたよ( ｀ー´)ノ






11月1日（日）
実家にカーポートを設置する準備として、朝から植木を切ったり抜いたり大変でした(；´Д｀)

午後からフリーになったので、まずはF355でご近所を一回り。ほら！毎週ちゃんと乗ってますよ！旧車のF355としてはかなりの稼働率だと思うのですが…？

コレが証拠写真です(笑) 地元のケーキ店「パティスリー ホリ」さんでケーキを調達。クルマに戻ってきたら、お隣にカッコいいアウディが停まっておりました。





ガレージに戻りケーキを冷蔵庫にしまってから、今度はGT3で出撃。





ほんわかペースで走っていたら後ろからワンボックス？ミニバンて言うのかな？トヨタの古いクルマが一生懸命迫ってきて、車間を詰めてくるので不思議でした(。´･ω･)?

ポルシェが好きなのかな～？こっちが軽くブレーキを踏んだだけでも、あなたのクルマは減速できなくて確実に追突しちゃうでしょう？大丈夫？

路面が良い2車線道路に入り、少しアクセルを踏んで排気音を楽しんでいたら、四角いお姿が見えなくなっていました…( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ


そんなこんなで、どうしても一度はGT3でNArrowに来てみたかったのです。駐車場の傾斜がギリギリでしたが何とか無事に駐車できました。ポルシェ好きのオーナーとシェフにも喜んでいただけました(^^)





ランチとしてフレンチトーストをいただきました。素晴らしく美味しい。毎回少しずつ作り方や食材、お味に変化があって、全く飽きることがありません(´ー｀)





カウンター席から愛機GT3を眺める…たとえ彼女が居なくても、自由に使えるお金が少なくても幸せです(´∀｀*)





コーヒーを特別なグラスでいただきました。飲む時に鼻を覆うような形状で、香を豊かに感じられます。これは自分も欲しい品です(*´з`)





太田市内からyudai567さんが981GTSで駆け付けてくれまして、しばらくクルマ談義。458スパイダーを運転したなんて羨ましい限りです！

オーナーの986ボクスタ―も並べてくださり、ポルシェ3世代が一同に。





実はスペシャルなポルシェのオーナーであるシェフが「997GT3MK2を試乗してみたい」と仰ったので、自分の運転ですがお店の近所を一回りさせていただきました(^^;)

道が凸凹であまり踏めませんでしたが、ボディー剛性の高さとトルクの太さに感心していただきました。自分が褒められた様で嬉しかったです♪


帰りはyudaiさんとマッタリペースでランデブー走行。途中のT字路で気を抜いてエンストしたり(笑)、981GTS＋PDKの加速力に驚いたりしながら無事にガレージに到着ε-(´∀｀*)ﾎｯ


本日最後の〆にホリさんの超美味なモンブランをいただき、実家へ帰りました。





何気ない日常ですが、好きなクルマがそこにあることで全く感じ方が変わってきますよね。

長文にお付き合いありがとうございましたm(__)m