koba♪のブログ一覧

先週はロードスターオーナーの集い（ディナーの部）にコッソリと参加させていただきました('◇')ゞ

ロードスターを降りてから約1年半。降りてからの方がロードスター関係のお付き合いが充実しているという点に矛盾？を感じつつも、現役オーナー様からお声がけいただけるのは光栄のみぎり！

ということで、当日はマツダ車とは全く関係のないランエボX SST車でコッソリと会場を目指しました。





県境である利根川を渡り、群馬県⇒埼玉県へ！
映画「翔んで埼玉」では群馬県は未開のジャングルとして描かれておりましたが、実はそこまで未開発というワケではございませんので、県外の方も安心して遊びにいらしてください(・ω・)ノ





本日のディナー会場である深谷市の「ぼうの屋」さんに到着。





入口にはロードスター関連の絵も飾られております♪





じゅんサン渾身のお料理…オードブルも前菜もメインのパスタも物凄く美味しかったです(*'ω'*)





ひろ430さん、Aki320さん、ひろひろさん、みーやんさん、いつもありがとうございます！

nobuさん、Marさん、初めましてm(__)m

今やロド乗りでも無い自分を寛大に受け入れていただきありがとうございましたm(__)m




ロードスターやクルマネタ以外でも、自分とAkiさんの婚活の予定やらペットのお話しなどなど…豪華なディナーを味わいながら本当に楽しい時間を過ごさせていただきました(´▽｀)


「で、ロードスターはいつ買うの？」
「宮城のイベントも行きましょう！」
「やっぱりNBいっちゃいましょ～」

等々、温かくも鋭い話題を振っていただいたりもしましたが、その辺りはもう少し考えさせていただいて…(^^;


9月頃に抽選があると言われているコンプリートモデル「12R」の購入を夢見るも現実的には難しいと感じつつ、2リッター幌車ならば台数限定無し？とのことなのでそっちも良いのかな～と思ったり。





NA型に散々乗ったので次はNB型へステップアップするのも正解に感じますし。





ただ今はS2000を一生懸命仕上げている最中なので、大雑把に言って「同じ様なキャラクター」のクルマを2台も所有するのはどうなのか？など、色々と考えてしまいます(´･ω･｀)


ただ…人生は一度きりですから！





残りの人生を出来る限り楽しく充実させたい…そして後悔せずに笑って死にたいと常々思っております(^_-)-☆


あの日ぼうの屋さんでお会いした皆さん、またいつか路上で(^_^)/~

少し前のフェラーリをヒィヒィ言いながら維持している者同士であれば、多少なりともシンパシィ―を感じてしまうし、きっとその他の趣味嗜好や波長も合う部分が多いだろうなぁと思ってしまうのが人情。

みん友の「おべっきー」さんは正にそういう気の合う仲間。気の置けない関係を続けさせていただいてまして、自分がS2000を買う決心をしたのもおべっきーさんのお陰です(*´ω｀)

最近の週末はそんなおべっきーさんと遊ぶ機会も多く、思い出を記録しておこうかと思います。



1月某日。

おべっきーさんの348が車検整備から帰って来たタイミングで、「車検が終わって良かったねプチツーリング」を実施しました♪

北関東道をファォォォ～ン！とマッタリ走行して…





駒形ICを降り…





BMWのディーラーへ到着。知り合いのスタッフ様にご挨拶させていただきました<(_ _)>





おべっきーさんは何台も買われていらっしゃいますが、自分はなかなかBMW車を買えなくてスミマセンm(__)m





この日もG型のM3コンペ、M4コンペなどなどものすごい高性能車が並んでいましたが、自分の財力では全く買える気がしませんでした(;・∀・)

一番心を奪われたのは奥にひっそり停められていたF87型のM2でした。このクルマにはずっと未練があるんです…買えないけど＿|￣|○





しばらく中古車を見せていただいてから次の目的地へε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

近所のホームセンターに到着。





定番の「ナナ王国」さんでクレープをいただきました。相変わらず絶品♪





デザートタイムの後は駐車場にてお互いの愛車を観察(ΦωΦ)

348とF355は兄弟車なので真横から見るとあまり違いが無いように見えますよね。





一見するとドアのダクト形状とダックテールくらいの差？両車ホイールも同じBBSですし(笑)





帰り道も2台で並んで楽しく走りました。バックミラーに写る348もカッコええな～(*^^*)







そして3月某日。

とある部分の修理が完了したとのことで、おべっきーさんと一緒にランエボXに乗って348を回収に行って参りました。





いつもながらすんごいクルマが整備を受けていました((+_+))

この964…お分かりになりますか？





う～む。世界限定50台のうちの1台がここに…("ﾟдﾟ)





こちらもRS！





三浦さん…12本のファンネルが美しかったです。






そしておべっきーさんの後ろで排気音を楽しみながら帰宅。





午後は市内のバイク屋さんへ。この日はおべっきーさんのSR400ファイナルエディション！の納車日なのでした。348とダブル納車ですね(・∀・)





SR400に乗るおべっきーさん。納車おめでとうございます(^o^)丿





あれ？太田市にもついにブロンコビリーが出来るのか！(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ





ガレージに着いたらおべっきーさんにSRを試乗させていただきました。
このノスタルジーを感じる優しい乗り味は良いですなぁ。トゥルルルル～とゆったり走るのが心地イイ。

別に改造して高性能にする必要も無いし、このままノーマルで乗りましょう！と進言したのに、おべっきーさんは既に色々と改造する予定を組んでいらしたのでした(；・∀・)





翌日。

「SRが納車になって良かったねプチツーリング」を実施しました♪


おべっきーさんのSR400ファイナルと自分の1400Sの2台でいつものホームセンターへ向かい…





いつもの「ナナ王国」さんで限定イチゴクレープをいただきました。季節限定＆週末限定＆1日5個限定という、限定づくしの逸品です(*^^*)

スイーツ男子のおべっきーさんにも高評価をいただけて嬉しかったです。





ジェラートもコーヒーも美味しかったですねぇ(´ー｀)





帰りに5年振りくらいにライコランドというバイク用品店に寄り、最近のバイクアイテム事情を見学してきました。

Araiのレプリカヘルメットが8万円！?
スマホをバイクに装着するのがデフォ！？
インカムも必須！？
タイヤ高っ！！

などなど、浦島太郎状態でビックリしました(@_@)

機能やデザインが進歩した部分は素直に良いな～と感じましたが、やっぱり素直に喜べないのが各アイテムのお値段…

物価高騰が著しい最近の日本ですが、若者達がバイク本体を買って更に用品をそろえるのは大変だろうな～と感じました(>_<)




何はともあれ、おべっきーさん久々のバイク復活おめでとうございました(^o^)／

348の完全復活もお待ちしております(笑)

最後にブログを読んで下さった皆さん、引き続き楽しくお気楽にお付き合いくださいませ(^_^)/

とある地元の自動車趣味人集会へ顔を出した日、とあるフェラーリ乗りの先輩のガレージにお招きいただきました♪





ステキなガレージにF355、360チャレンジストラダーレ、458スペチアーレという歴代のV8フェラーリを並べていらっしゃいます(*'ω'*)





相変わらずモデルカーのコレクションもすんごいクオリティーと量！





そんな偉大なパイセンが最近はコレにハマっていらっしゃるとのこと…





プレイステーション5のグランツーリスモ7だそうです。





自分はプレイステーション2で時間が止まっているので、いつの間にか7まで進んでいてビックリでした(^_^;)


※モデルはくみちょうさん


横に長いモニター＋ハンドル型コントローラー＋ペダル＋バケットシートのセットで実車に近い雰囲気でプレイできます♪






実際に運転させてもらうと画面の美しさは相当なものだし、排気音やステアリングに伝わってくる反力もかなりリアルでした。





以前から老後はドライブシミュレーターをガレージに置いて遊ぼうと妄想しておりましたので、現代のゲーム機でここまで再現されていることには驚きました(≧▽≦)

自分が仕事を引退するまであと10年くらいと予定しておりますので、その頃にはもっとリアルに進化しているかも知れません！ワクワクします♪

グランツーリスモ10！？

アセットコルサEVO5！？


ただブレーキペダルに踏み応えが無く、画面を見ているだけでは減速感を感じない部分に違和感を覚えました。恐らく油圧や空圧でその辺りも制御するペダルコントローラーもあるでしょうし、シートも動けばもっとリアルに感じると思います。

その辺りのリアルさを追求するならば、こういう高額なインターフェイスを揃えないといけないということでしょうか。





う～ん、ハードルが高い。でも実車を買って世界中を走り回ることと比べたら激安！爆安！
夢が広がりますね(^-^)





もちろん実車で遊ぶのが一番面白いのは間違いありませんが(*^_^*)

T先輩、貴重な体験をさせていただきありがとうございましたm(__)m

さてさて、今頃になって新年最初のミーティングの話です(^^;)

毎年1月2日は趣味車のオーナーさん達が何となくパーキングエリアに集まり、賀詞交換会を開催する日。

自分もF355で行って参りました(・∀・)





助手席には町内のクルマ好きの同級生（昔の峠仲間）に乗ってもらい、北関東道のトンネル区間を楽しんでもらいました♪ 彼はFC3Sでドリフトをやっていた明らかにヤバい人なのですが、F355のアナログな機械感と排気音にはとても喜んでもらえて嬉しかったです(´ω`)



そして目的地のPAに到着。安全そうな場所に停車して缶コーヒーをすすりつつ、お友達を探します。





少ししたら348tbのp.mさんがお隣にいらしたのでご挨拶。相変わらずビカビカですな！TAB CORSAのマグホイールもカッコいい。





控え目な排気音と共に、現代のフェラーリに乗った知人もご到着。





SF90…アセットフィオラノのカラーリングがフロントノーズを更に鋭く見せます。これが1000馬力で空気を切り裂くためのカタチ。





リアのデザインは複雑でありながらも美しいまとまりを感じさせ、さすが現代のフェラーリだなと感じます(*'ω'*)





戦闘的な964の姿も。RWBワイドボディーですな！ホイールベース・トレッド比を計算するとほぼ1に近いのでは！？





そしてそして！現代最高峰の戦闘マシンの姿も！992GT3RSだぁ～＼(◎o◎)／！





空力パーツのカタチに見入ってしまいます。





カーボンのルーフにもフィンが付いてる！





FR共にフェンダー後部はえぐれているのが正義！？





巨大なリアスポイラーとディフューザーはもはや兵器。





リアスポイラーの上板はシリンダーが付いていて可変するんですね。





カーボンのロールバー…ヴァイザッハパッケージ恐るべし！





ポルシェが本当の本気で速い911を作るとRSRの様にミッドシップ化まで行きついてしまうけれど、RRレイアウトを堅持しつつ究極の911を作るとこうなるんですね。正に公道走行可能なサーキット寄り量産市販車としての究極形でした。



こちらも別の意味で究極の2台。存在自体が尊い！





子供さんも興味深く観察していました。





赤い992GT3RSもありましたヨ。





ヴァイザッハRSのステッカー…これを貼るには545万円のOP代が必要(;・∀・)





こちらの赤い964も超ワイドなRWB仕様。





このリアフェンダーの張り出し！セクシーダイナマイトですな(*´Д`)ﾊｧﾊｧ





いつもテスタロッサに乗っているNさんが、この日はZ432でご登場。





外装はフルオリジナルとのこと。ひび割れても修理はしないそうです(;・∀・)





名機S20エンジン。オジサマがわらわらと集まっておりましたヨ(・∀・)





会場で最も派手なのはやはりアヴェンタの皆さん…





これぞザ・スーパーカーですねぇ(*'ω'*)





SVロードスターだ～(゜o゜)





SVJ63だ～(≧▽≦)





このカタチ…機能だけを追求するのではなく、どういう造形ならば人類を驚嘆させられるか？という視点も盛り込まれていると感じます。この部分はランボが最も偉大だと思いますネ。





ただ、自分はこういうシンプルで戦闘的な雰囲気のLBムルシにも激しく惹かれますが(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ





会場を2週くらいしてから、同級生と早めにラーメン＆チャーハンセットを食べて帰路に就きました。






いや～お正月から良いものを見せてもらえたな～(*´з`)





自分の会社は絶不調なので収入が上がる見込みはありませんし、物価も各税金も社会保険料もいちいち高くて生活はどんどん厳しくなっているのが現実ですが、夢や目標を諦めたらそこで終わりです(''_'')

新年早々にこういう素晴らしいクルマを見て、前向きに生きるきっかけをもらえるだけでも善し！引き寄せの法則バンザイ！と無理やりポジティブに考えることで、気分が沈みがちな自分を納得させました(笑)




そして北関東道をファォ～ン！と走ってガレージに無事に到着したら、今度は997GT3に乗り換えてパォ～ン！と同級生を実家まで送って差し上げました(｀･ω･´)ゞ こっちも楽しんでもらえて良かったです♪





997をガレージに納めて「ふぅ～恒例の行事が無事に終わったし、今年も充実したお正月になりそうだぜ！」と一瞬リラックスしてから、単管パイプでタイヤラック製作を再開したら…バフォ～ン！ババン！と何やら激しい排気音がして…


ぎゃ～！！！！！さっきのGT3RSだぁ～！！！！！(ﾟдﾟ)！





な、なんでこんなクルマがウチに来たの！？実はRSのS根さんが、お友達の992乗りを引き連れてサプライズで遊びに来てくれたのでした。おそらく皆さん20代の若者(^_^;)





ひょえ～シャークブルーのGTSだ～カッコええ！お父様はウラカンSTO乗りですか、そうですか(;・∀・)





クレヨンのカレラもシンプルモダンで良い！これを毎日の足に使える身分になりたい( ；∀；)





S根さん達は以前から自分のガレージが気になっていたそうでして、例の集会の帰りに寄ってくれたのだそうです。何だか恐縮してしまいますがコーヒーを飲みながらクルマの話をしたりくつろいでいただきました♪

そうしていたらまた外でバオ～ン！と別の排気音がして…おおお！GRMNヤリスだ～！！今度はS村さんご夫婦が立ち寄ってくれたのでした(´ω｀*)




改めて992軍団とヤリスをじっくり鑑賞させてもらい、ガレージ内も見ていただき、クルマ系YouTubeを見ながら語り合い、皆でコーヒーやらお茶をすするというとても楽しい時間を過ごしたのでした(´ー｀)

これぞ平和なクルマ好きのお正月♪





S根さん達が帰り、その後にS村さんご夫婦が帰り、「さてさて単管パイプを組むかのぅ…と思ったらもう夜8時過ぎて真っ暗やないか～い！」と一人ボケツッコミを入れつつ(笑)、簡単に食器を洗ってからガレージを後にして実家へ戻りました…。

湯船に浸かりながら「今日は色んな人に会って面白かったな～」なんて一日の出来事を思い出しつつ、ラジオから流れて来るお正月番組を聞いてリラックス。

風呂から出て脱衣所でパジャマを着たその後ですよ！急にお腹がギュルギュルと音を立て始め、同時にめまいがして立っているのが辛くなり、視界が暗くなってその場に倒れ込んでしまったのですΣ(ﾟдﾟlll)





こうして残りのお正月休みはずっと寝て過ごすことになりました。
後日診察してもらったら「急性胃腸炎」とのことでしたが、アレは一体なんだったんでしょうね(。´･ω･)?

PAで食べたラーメンとチャーハンセットに何か入っていたのかも！？

でもまあ、アレで今年一年の厄落としができたと前向きに考えて、これからも地味にひっそりと生きて行こうと誓ったのでした(・ω・)ノ

3月になってから気温が上がったり下がったり極端な気候が続いていますので、皆さんも健康には十分にお気を付けください！


ではでは(^_^)/~

やっと昨年12月後半の内容です(^^;)

12月は年末ということでただでさえお金が飛んでいく月なのですが、今年はF355の車検が重なり、もし重整備になったら支払いが可能なのか！？と心配な日々を過ごしておりました。10年乗ったしそろそろ売却かな…( ´Д｀)=3 ﾌｩ







12月第3週。

お世話になっているAガレージさんから「車検と整備完了です！お届けしますね」との連絡をいただき、確か12月16日にガレージまで積載車で運んでいただきました。

ガレージ内には黄色いマシンが2台並んで面白い構図だったのですが、残念ながら本日でレイアウト変更です。
名残惜しいのでトップ画像を貼らせていただきました。自分、黄色好きなので(*´Д｀)


仕事を終えて会社から帰ってきたら、F355が鎮座していました。う～ん美しい！





今回は車検費用に加えてエンジンを降ろしてのタイベル交換やら何やらの整備をしてただいたので、金額もそれなりでした(;´Д｀)

でも数年先までの生活費を削れば何とかお支払いできる範囲でしたので、今回もF355を降りずに済みました。この姿勢を政府や財務省にも見習っていただきたいものです！(=ﾟωﾟ)ﾉ



Aガレージの営業さんが洗車してくださったそうなので、この機会にボディーコーティングを施工してみました。オートグリムのスプレー式セラミックコートというヤツです。簡単施工でボディーはツヤツヤ＆洗車キズが激減しましたのでコレは良い商品かも知れません♪







そしてあくる日は昼間にちょっと会社を抜け出して、S2000を板金屋さんに預けました。





2003年式の我がS2000（AP1 130系）ですが、紫外線による塗装の退色やゴムモール類の劣化、ボディーの凹みやら気になる部分が多かったので、一回り仕上げていただくことにしました。3月中くらいに完成予定らしいので、しばらくS2000とはお別れです(´・ω・`)



そして1週間ほど探し回っていたシャッターのリモコンが見つかりました！
997のシート下から出て来たので、恐らく12月頭のイベントの際に落としたのでしょうね。心に平穏が戻ってきましたε-(´∀｀*)ﾎｯ





リモコン本体よりもキーホルダーの方に思い出が詰まっているので、これはどうしても発見したかったのです。なにせF355の購入前からの付き合いなので。





そして週末。

1年以上を掛けてコツコツと集めたS2000のパーツ類を、軽トラに積み込んで隣町の板金工場へ。

ゴムモール類、ドアのサッシュ、タイプSリップ、無限ボンネット、無限リアウイング、SEEKERリアアンダー、トヨシマクラフトサイドステップ、各部エンブレム、ネジ＆ナット＆クリップ類、整備書などなど…あまりに多いので2往復しました(;´Д｀)





すでにバンパーが外されていて、それなりに作業も進んでいる？様子でした。





改めて「どこまでをどうやって塗るか」の打ち合わせをさせていただき、最終的にはほぼ全塗装になる雰囲気でした。面倒な作業をお願いして申し訳ありませんm(__)m





帰宅後はおべっきーさんから頂いた「ユッカ類の苗木」を鉢植えしました。
どれも成長すると非常に見栄えがする木になりそうなので、老後までを見据えてゆっくり育てて庭にレイアウトしたいと思います♪







そして12月28日から弊社も年末年始休暇に突入しました。

仕事が少なくて収入も減って厳しい一年だったなぁ…と振り返りながら、F355で朝ドラへ出かけました。

車検整備後の初ドライブでしたが、特に変わったところは無い感じ。シフトの入り具合は少し良くなったかな？エンジンは4000RPMくらいからパァァァ～ン！！！と相変わらず良い響きでした(^^♪





シュークリーム＋ブラックコーヒーのモーニングセット。これで十分。幸せだな。





プロボックス？に乗った職人さん風の方に「カッコいいクルマだね～」と言われて嬉しかったです。少し離れた場所からコーヒーを飲みながらF355を眺めると、年式は古いけど美魔女的な美しさがあると自分も思います(#^^#)


そしてガレージに帰宅したら、おべっきーさんのエボ8イジリをお手伝いしました。

ブレーキの鳴きが激しいので、本日は前後のローターを交換するそうです。
ウチのX（SST車）も確かにキーキーウルサイです。通学中の小学生に耳を塞ぐジェスチャーをされることもしばしば(~_~;)





手慣れた感じでサクサクとキャリパーを外してローター交換をするおべっきーさん。キャリパーを吊るフックまで持参されるとは！恐れ入りましたm(__)m





交換後に助手席に乗せていただいて試乗へ。しばらくエボ8のブレーキのことを忘れて別の話題で盛り上がっていたら、「そう言えば、しばらく走ったけど音は出ないみたいですね。制動力はかなり落ちて止まらないけど(笑)」と思いだした様におべっきーさんが言ったのが面白かったです。試乗の目的を忘れてました(;・∀・)





12月29日（日）。

この日は人生初、茨城県石岡市へ向かいました。

国道50号線をひたすら水戸方面へ向かって進み、途中から県道7号線という道を走れば石岡市へ到着するハズですが、なにせ初めての行程なのでちょっとした冒険です。しかもクルマは3速ATの軽トラだし。

朝の50号は相変わらず高速道路か！？と思うようなペースで流れているので、軽トラで左車線を迷惑にならない程度にマイペース走行。

筑西市辺りで県道7号線へスイッチすると次第に筑波山が近付いてきました。S2000乗りの端くれとしては特別な感情を抱いてしまいます(笑)





そして筑波山の横を通過するように山が多い地域へ突入…





道が次第に狭くなり中央線も無くなって…





完全な山道になりました(''Д'') 普通車だとすれ違いが難しそうな場所も。





この先に石岡市は本当にあるのだろうか…と少し心配になりましたが、山を下りると広大な農地と工業団地が現れて、次第に賑やかな街の景色に変わりました(・∀・)

この日、石岡市へ向かった理由はみん友の「とっきー」さんにお会いして、S2000のパーツを譲っていただくことでして、無事に待ち合わせ場所で合流できました。群馬の太田市からここまで2時間40分でした。





いつも穏やかで親切で優しいとっきーさん。コメダコーヒーでお茶しながら色々とS2000のモディファイについて教えていただいたり、自分で整備しない人には分からないであろうマニアックな話題で盛り上がって非常に楽しかったです(・∀・)




とっきーさん、貴重なパーツを譲っていただきありがとうございましたm(__)m
末永く自分のS2000で活用させていただきますので。意思を継ぎます！



そしてまた群馬へ向かいます。

この山は筑波山から続いているんですね～なるほど(゜o゜)





やっぱり狭い…夜は怖そうです(@_@)





帰り道は途中で休憩しながら約3時間のドライブで帰宅。往復で210キロくらいの道のりでした。石岡市…今後は行く機会があるでしょうか？謎です。







そしてホントの年末。30＆31日。

2024年のラストスパート！として997とバイクにガンガン乗ったり、ガレージの掃除をしたり、単管パイプを組んで3段のタイヤラックを作ったり、寒空の下で慌ただしく過ごした結果…1月2日夜の体調不良に至ったワケです((((;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ


もうムリしちゃいけないお年頃なんだな～と感じました(´・ω・`)

2025年は今までの7割程度にペースを落として、何でものんびり目にやろうと思います。目指せスローライフ＆ロハスな生活 ←USO800

それでは皆さん、良いお年を！(^_-)