シビックRSに感謝最高です‼️ - シビック (ハッチバック)

マイカー

シビックRSに感謝最高です‼️

おすすめ度： 5

満足している点: そこそこの性能で絶滅危惧種な
マニュアルミッション搭載な所
普段乗りに使うには勿体無い位の性能
エンジンのレスポンスフィーリングが自然で違和感がない
レブマッチシステムいらないかも？
アウディからの乗り換えで気になっていたボディ剛性も
このレベルなら不満問題無し。
空調の操作AUTO時にシートヒーター起動も連動している所
スピーカーが12個も…臨場感凄いです。
不満な点: 純正のグッドイヤーのタイヤがうるさいGR-XⅢが欲しい。
落ち着くまでなのか足が若干跳ねる
車輌価格、初期型LXからの100万円超越え値上げ💧
出せませんがメーターが180km表示までしか無いところ😅
総評: 購入まで3年半悩みました
この型のシビック発売の時狙ってましたが
後出し改良版のRSが結果買えて本当良かった。
今後の車との対話が楽しみです

まだ少ししか乗っておりませんが、
ニンマリが止まりません

機能が多すぎて使いこなせません
(ホンダコネクトナビ)

車好きの1人として実はタイプRも欲しかったのは内緒です。(最低5人乗りが購入条件の為棄却)

デザイン: 4; シンプル？な造形ながら
ルーフからリアハッチのラインにうっとり
純正ホイールなのにインセットかなり攻めてます
走行性能: 4; 低速からトルク余裕あり回せば早い
4千回転くらいからVTECが切り替わりの様な
盛り上がりが勇ましくなり速度がおっとっとってなります。
路面に張り付き感やリアタイヤの追従性レベル高いです
乗り心地: 4; シートポジションぴったり決まります
アイポジションの低さスポーツカーですね
A3対比リアシートの居住性が良い広いようです
若干細く跳ねるかも？タイヤか足回りなのか🧐
距離乗って馴染むと良くなることに期待します
積載性: 5; ハッチバックなので？結構乗りそうです👍
家族でのお出かけも問題無し
燃費: 4; まだ距離乗っておりませんが
この充分なパワーと性能で燃費がどうこうなんて
言ってられません❣️
価格: 2; 高いと言われますが、この価格でこの性能なら十二分過ぎでは無いでしょうか。
故障経験: まだ納車したばっかりなのでありません