KSA150のブログ一覧

朝一の新車エルガ２２０２号車。 新車の香り！（あたりまえ＾＾；） 良いですなぁ。 懸念事項は、どうなんでしょうね。とりあえず坂道発進は、 「2速→引っ張って→3速」 ではなく、 「2速速攻3速」でも行けてるようです。ただし、ＵＤ車と違って、ブレーキアシストはＯＮですが。 5速から6速になって ...
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先週からアップしている相鉄バスエルガ新車編。 いきなりエルガ2202号車に乗りました。営業運転の最初の一本目！ これは、こんな高性能だと私への挑戦か？、はたまた2051号車2052号車からのささやかなプレゼント？
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今回導入最終車の3台目、エルガ７２０１号も来ました！ 前ドアのみ仕様、深夜急行に投入されます。 急坂路線ではなく、バス停少なく、渋滞も極めて少ない運用なので、パワー不足の苦情は出ないでしょう？？？ そして、2051号車に続いて2052号車の姿も消えていました。。。。
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来ましたエルガ！２２００番台！！ ２７００番台以来、5年ぶりのいすゞ新車！！！（その間ずっとＵＤ導入） いつ乗れるかわかりませんが楽しみですね～ ミッションがこれまでの５速から６速とのこと。 パワーが無い事が容易に予想つきますね。運転者の変速の労力が増えるのですが？？？ どうしてくれるのでし ...
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近所のバス会社の、いすゞキュービック時代のシャシ＋富士重工業製ボディの固体の最終運用に立ち会う（追跡？）ことができました（外気温３℃ほどで、この辺にしては大変な寒さで、追跡中何度か記憶が飛びかけました＾＾；）。 今回、２０５１号車、２０５２号車の二台が、新車導入に伴い、本日の運用を持って揃って引退 ...
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ＪＥ２４でお出かけ。 １ＢＯＸとかクロカン４駆は好きな方なので、運転していて悪くない。 しかし、クラッチペダル床までしっかり踏んでいるのに、入りの悪い２速、３速。。。。 十分に走ってもあまり変化なし。 レバーを押し当てて、入るのをゆっくり待っていても、「ガリ」っと入る。 押し当て具合が弱いと「が ...
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通勤途中、アクセルがだんだん戻らなくなり、、、、ついにモドラズ４０キロ巡航のジョルノ。。。 オートクルーズ！！なわけない！！！ 凍ったね。家出るとき、玄関前で－１℃だったし。 レシプロエンジンの飛行機で高高度飛ぶと、当然上空は気温が低いので起きる事を思い出した。 固まる場合と、流路が詰まって出力 ...
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日中の作業の後には月食見物 寒かった～（といっても、２～３分ずつしか外へ出ていませんが） よく晴れていました。
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引き取ってきたばかりで、走行中、突然「カラン、カラ～ン」と乾いた音がしたと思ったら、「ブ～～～ン」と吹けあがって、速度は低下していき停止したジョルノ。。。 中を空けてみると、このような惨状に。 右が新品、中と左のケースの中にちらかっているのが破損したベルト。 はじけてバラバラ。 回転 ...
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そういえば、モーターショー行ってきました。 ←は帰りがけのいすゞな風景 マツダの新型ディーゼルエンジン。意外とディーゼル関連の特許出願数とかがんばっているこのメーカー。今回は、排ガスの後処理をそれほどがんばらなくても排ガス規制をクリアするエンジン本体の性能の高さが売りのようで ...
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