KSA150のブログ一覧

家に帰りつく１分前、
下の方で「カラ～ン」、そしてエンジン不安定の後、落ち、アクセル開けると、「ぶ～ん」ではなく、有り得ないほど軽く「ウィーン」。
もちろん速度は変化なく、、、いや関係なく落ちてる(--;)
通勤快速２のドライブベルトが逝きました。。。

一年半、5000キロ弱でした。大国クォリティ？

社員研修が急に無くなったので、ISUZU Picnic 2013 Springに行ってきました。
唯一の稼動車両のタイヤがダメなので、便乗にて。




とある車両の。。。。
多分もう穴開いてるでしょう。



JT190でジムカーナ参戦し、高年式車の競合を押さえて３位入賞果たした賞状と、、、
展示車両？
左から
４FB1　（予備燃焼室式　過給つき）搭載車
４EC1　（予備燃焼室式　過給つき）搭載車
４JJ1　（直噴式　過給つき）搭載車
DMF15HSA（予備燃焼室式　過給つき）搭載車
DMF15HSA（予備燃焼室式　過給つき）搭載車

このところ、仕事と所用で大忙しでしたので、久しぶりの大ミーティング参加でした。

ところが、大変寒いわ、雨だわでろくな写真なし（＾＾；）

帰り？のツーリング？？

このあとの高速では、栃木やら、佐野やら方々で小渋滞。。。でもなにやら、気楽に（？）突破できて、疲労感少なく帰還できました。


都内は大雨。。。
車線変更が頻繁な環八で大雨はいたいですなぁ。
で、ちょうど信号待ちで、なぜか遭遇！！！



紅葉がきれいだったのに写真撮り忘れて、これだけ（爆）



それにしても、あれは非常～～～に良いものだ（＾＾）ｖ
ちょっとあれほどのものは、なかなか入手困難でしょうねぇ。。。

これや、


快速うさぎや
（途中略・・・）


これをを乗り継いで北上。



駐車場は満車。遊覧船は、次々に出港するなど賑わいを見せていますが、、、



地盤沈下のため、満潮になると。。。。



昔、社員旅行で立ち寄った店は休業中だたったりしています。

さらに足をのばして、、、



なにかだんだん、、、、





野原でしかありません。
ピカピカの信号機の点滅が虚しかったです。


何時の間にか、同型車限定プチミーティングになってしまいました！
（案内ありがとうございました！）
なんというタイミングでしょう。しかし、身内でそろうとは。。。（＾＾；；）


宿泊地への移動、、、こちらでは少ない、いすゞな風景。
でも、うちの方では全滅している旧型車（＾＾）

地元のお祭りのフィナーレの花火。

３０分で２０００発ほどだけど、スポンサー紹介で中断とかはないので、続けてあがって良い。
例年通り、尺５寸玉も上がったし（＾＾）ｖ

いつも通りの特等席（？）で観覧。遮る物はないし、打ち上げ場所からの距離も適当、
一昨年から整備されて、舗装されたので足場も良し！
スペースも広くなってるし、それほど観客も多くないし、風上になることが多いので煙も邪魔になることは少ない、と良いことづくめ。
遠方だけど、ショッピングセンターの灯火がちょっと邪魔かな。