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Ｎレイアウトオフに参加してきました。

広い所で走らせるのは良いですね。
風景の中に車両がある情景も良いものです。

所用で訪れた馬橋駅。
１０年以上前に、度々見かけていた、馬橋駅から見えるワム８００００型の貨車ですが、まだ置いてありました。
さすがに痛みが出てきていましたが。　

会社の研修で横浜へ。

帰りに少し花火を見物した後、帰途に。

駅のホームで電車を待っていると、新型登場。
最近、通勤経路から外れてしまったので、相模鉄道自体に乗る機会が激減してしまっていました。

乗ってみると、、、、滑らかな加速と、前型より少し向上した乗り心地で、ＪＲのＥ２３３系と同じ。。。。
ベース車なので当たり前ですが（＾＾；）

山北駅近くにあるＤ５２型７０号機です。

やはりＤ５１型より一回り大きいですね。
そして、手入れが行き届いているのですが、欠品はないようですし、
不自然な、綺麗すぎる部分もなく良い雰囲気です。
特に、動輪周りは、適度に注油されている？ように見えました。
現役で動いている車両が置いてあるようでした。


説明には、Ｄ５２形の７０番目に生まれたとのことですが。。。
Ｄ５２形は、大増産命令のもと、民間メーカー５社と２ヶ所の国鉄工場に、同時発注したために、号機番号と完成順番が一致しないのですよね。欠番も大量にあったようですし。

ちょうど三台並んで開けています。

今回も、大変充実した情報交換ができました。