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トヨタ / ハリアー
エレガンス(CVT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2015年12月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
内装の高級感が全グレードを通してほとんど一緒なので、ELEGANCEでもいい気分になれる。
あと、ランバーサポートというシートの腰の部分の出っ張り具合を調整できるので、自分の体形にジャストフィットできる。 - 不満な点
-
アイドリングストップでエンジンが止まっている状態から復帰して走り出すまでがややもたつく様な気がする。ほかのアイドリングストップ車に乗ったことがないのでわからないが・・・
スピーカーがしょぼい - 総評
-
シャープな顔つきに高級感ある内装、過度なパワー不足を感じるわけでもなくちゃんと走ってくれるので、お値段以上のものではないかと思っています。
それに、高い視点に大きな車体のおかげか、86に乗っている時よりはスピードも控えめで、堂々と走っている感じになりました。
- 走行性能
- 無評価
-
車両総重量1,855kgに対して151PSと重そうな印象を受けるが、坂道などは多少回せばちゃんと走ってくれる。
ECOモードで走ると、出だしのゆっくり感はあるが気づけば40~50km/hは出るぐらいなので、非力感を感じることはあまりないかも。(坂道はややキツイ)
パワーモードはまだ一瞬しか使っていないが、ノーマルモードのアクセルの踏み具合でパワーモードにしたら回転数が一気に上がった。 - 乗り心地
- 無評価
-
ELEGANCEは225/65R17のタイヤをはいているためか、乗り心地はマイルドです。
突き上げ感は無く、かといってフワフワしているわけでもないちょうどよい柔らかさ。
エンジン音もさほど室内には響かず、停止中はアイドリングストップもするため静か。 - 積載性
- 無評価
-
後部座席にチャイルドシート2つと大人1人を乗せられる。
トランクはパッと見でもいっぱい積めると思う。
後部座席を倒せば車中泊も容易にできると思う。 - 故障経験
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