マツダ フレアワゴンカスタムスタイル

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自分的にはいまいち！ - フレアワゴンカスタムスタイル

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自分的にはいまいち！

マツダ フレアワゴンカスタムスタイル

おすすめ度： 2

満足している点
足代わりに使っている奥方の車なので、特になし
不満な点
回生ブレーキのせいで、車の良さがスポイルされていて、極めて残念。
アイドリングストップも邪魔！！
総評
普通に走らせれば乗り心地もそこそこで、足代わりの近場の買い物車として割り切れば良い車だと思う。

回生ブレーキを解除するスイッチをつけてほしい。
デザイン
4
昭和の頃から色々な車に乗って来たが、軽自動車とは思えない位、質感も良いし、デザインも良いと思う。
走行性能
1
とにかく、ブレーキがタコ！
回生ブレーキのせいで、制動が不安定で、目標の場所にstopできない。
環境性能を取るのか、安全性能を取るのか、メーカーは良く考えた方が良いと思う。
ブレーキの善し悪しはドライバーのストレスになる。
乗り心地
2
荒れた路面ではサスペンションストロークが短いのか、ショックを吸収し切れていない。
比較的路面の平らな場所を、のんびり走らせる場合は良いが、シートクッションのストロークが不足していてホールド感がないので、長距離には不向きなシートだと思う。
積載性
4
二列目のシートを倒すと、比較的フラットになるので積載は便利そう。
星は奥様評価
燃費
3
燃費は気にしたことはないが、燃料タンクが小さいので、「GSに通う回数が増えて不便にになった」と言われた。
価格
2
装備も多いのでそれなりの値段だと思うが、余計なものを省いて、価格を下げた方が良いと思う。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2210681/blog/49073955/

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