よねげＲのブログ一覧

E-DC2

・1996/12/3:DC2 インテグラ タイプＲ(チャンピオンシップホワイト)購入
(ホンダベルノ大和郡山にて/当時)
・199?年:ブレーキパッド/車高調(TEIN-HA)/マフラー(APEX N1)/カーボンボンネット導入(COCKPIT奈良にて)
・200?年:RAYS TE37C(15inch/6.5J+43)×4本/APEX N1車高調/ADVAN A048(195/55-15)×4本/無限LSD(1.5WAY) /フロント・リヤタワーバー導入(タイヤタウン盛岡北にて)
・200?年:４点ベルト(中古Sabelt)導入
・200?年:TODA Racingバランス取り/ボーリング/ホーニング/オーバーサイズピストン(1820cc仕様)/4スロ/強化クラッチ/軽量フラホ/SPOONコンピュータ/RG N1車高調導入(チューニングショップ蓮/熊本県)←ここで大失敗！
・200?年:J'sレーシングにてコンプリートエンジンメニュー＋TODA既存パーツにて再調律
⇒4スロ売却・J'sレーシングツチノコチャンバー導入
・200?年:DC2盗難⇒数日後、近隣にて発見され、J'sレーシングにて保管
・200?年:J'sレーシングの代車のアスコットイノーバを足車として格安購入。
・2005年:数か月後？現社長　村上氏のお客さんのDC2が入庫⇒購入打診あり。
⇒盗難被害車両よりエンジン載せ替え、他パーツ移植して購入。
・2005/10/24 現DC2納車
主な仕様：J'sレーシングカーボンボンネット/GTウイング/エアインテーク/RECARO SP-GN/Defi3連メーター＋コントロールユニット/RG N1車高調

以降の詳細は以下(エンジンO/H・2回目　以降)

https://minkara.carview.co.jp/userid/221412/car/112499/profile.aspx

意味不明な事言ってるのは承知の上ですが・・・真実なので、ちょっと書きます。

正直、動揺してるので詳細は後日　気持ちが整理出来たら書きますが。。。

「DC2の心の声」が、とある人を介して耳に入りました。

・私のインテは女性だそうです。(俺は男性だと思い込んでた・・・)

・今度、こんな感じで弄っていこう・・・とか、事前に言って欲しい。。
　　～事前に何も相談されずにイキナリ　モディファイされたらびっくりするわ！

・私は「初代」ではない。「2代目」として受け入れて欲しい。
　　～そうすることで「初代」は成仏できるんじゃないの？

・あなた(私の事)とは15年の付き合い。23年！23年！って、言われたら「私(DC2の事)」は2代目として受け入れてもらっているのか⁈戸惑う。

・その他　諸々・・・



「初代」とか「2代目」についての考え方ですが・・・正直、いろいろ曖昧にしてきた事があり「ある人」からの助言で動揺中ですが、現在のDC2の事、順次　色々訂正していきます。

「ある人」は　色々と感じ取れる能力があるようで、以前から私も「ある人」の「不思議な能力」については気が付いておりました。。。






・・・大丈夫です。頭　おかしくなってないですから。

今までは「風」は敵でしたが・・・

今年こそ「風」を味方にしたいと思います。




・・・そう、そうですよ。

アンダーパネルってやつですよ。



・・・んで。。。。ノウハウ教えて下さい(泣

今年も行ってきました！大阪オートメッセ

自宅からは高速道で約1時間ほどですが、毎年 道、間違えます・・・。

毎年決まって、どこの駐車場に止めたらイイのか迷います・・・。

毎年決まって、まあまあ、お金持っていくのに 殆ど買わずに食ってばかり・・・。

　今年はコロナウイルスの影響もあってか「来場者数は減ってる・・・」と聞きましたが、それでもかなりの人数に思いましたけど・・・？



朝９時過ぎから、だいたい13時くらいまで居ましたが　毎年家族で行くので各ブースは１回くらい回って終了・・・本当は２週くらいしたいのですが・・・。



今回は「欲しいと思った物は買う！」つもりで行ったので　ついついGRヤリスとかFK8とかをその場で予約しそうになりましたが・・・そこはグッとこらえて・・

・・・これにしておきました。↓↓↓


あとはテキトーに写真撮ったり、連絡取り合ってクルマ友達に会ってみたり。。

何枚か写真撮ったんですが、クルマの前にいるオネ～様についつい・・・

「クルマ撮りたいから、避けてくれませんか？」と言いかけたり。（笑

そのオネ～様を必死で撮影するキモイおっさん達に・・・

「クルマの写真撮りたいので、キモイし、避けてくれませんか？」

・・・って何度も言いそうになりましたが、そこはグッとこらえて





オネ～様達の姿を脳裏にしっかりと焼き付けておきました。







以上

次回走行会も近いので寒い日でしたがオイル交換です。

今回もTAKUMI OILの5W-50
・・・寒いのでエレメント交換は無しで。。。　



極寒といっても「北の地」では無いので大したことないですが・・・

さあ・・・ぼちぼち本気で準備していきますか・・・。